Tàu hỏa trật bánh trên đèo Hải Vân, hành khách khốn khổ vì nóng

sao sao sao sao sao
30/06/2019 07:34

Trưa 29/6, tàu SE3 khi qua đèo Hải Vân đã bất ngờ trật bánh toa thứ 4. Đường sắt Việt Nam đã phải kéo 3 toa đầu đoàn tàu về ga Đà Nẵng, số toa phía sau kéo về ga Lăng Cô (Huế). Sự cố khiến đoàn tàu mất điện, hành khách phải chờ đợi trong nắng nóng.

 

tpse3tratbanhdfki-15618136628431880676279
Tàu SE3 trật bánh khi qua đèo Hải Vân. Ảnh hành khách cung cấp.

Trao đổi với Tiền Phong, ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng Giám đốc Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay, sự cố xảy ra lúc 11h10 ngày 29/6, với tàu SE3 chạy hướng Bắc – Nam. Khi lưu thông tới đèo Hải Vân (nối Huế - Đà Nẵng) đã bất ngờ trật bánh ở toa số 4.

VNR đã tiến hành cắt lại toa số 4 gặp sự cố. Đồng thời đưa toàn bộ hành khách xuống ga Đà Nẵng lên 3 toa phía đầu đoàn tàu để về ga Đà Nẵng. Số hành khách còn lại được chuyển xuống các toa phía sau, sau đó điều động đầu máy từ Huế lên kéo về ga Lăng Cô (Huế).

Theo ông Hoạch, do gặp sự cố ở tao số 4, trong khi toa phát điện lại nằm phía đầu đoàn tàu, nên khi cắt tao để xử lý sự cố, một số toa trong khi chờ đợi đầu máy tới kéo đã không có điện, hành khách phải chờ đợi trong điều kiện thời tiết nắng nóng.

Sự cố khiến nhiều toa tàu phía sau đoàn tàu mất điện, hành khách phải chờ đợi trong oi nóng. Ảnh độc giả cung cấp.

Lãnh đạo VNR cho hay, sự cố không gây thiệt hại về người, do thời điểm đó tàu chạy qua đèo chỉ với tốc độ khoảng 15km/h.

Tới khoảng 17h cùng ngày, sự cố được xử lý xong, toàn tuyến đường sắt Bắc – Nam đã thông tuyến trở lại.

Ông Hoạch đánh giá, tỷ lệ tàu trật báy nửa đầu năm nay có gia tăng hơn, đặc biệt, khác các năm trước, khi trước đây tàu trật bánh chủ yếu tàu hàng, thì năm nay gia tăng tàu khách gặp sự cố trật bánh. Để khắc phục tình trạng trên, VNR đã chỉ đạo các đơn vị toa xe tìm giải pháp khắc phục việc lọc khí tại lò xo đêm không khí ở bộ phận giảm sóc tao xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.