Tảng băng trôi làm chìm tàu Titanic lớn từng nào?

sao sao sao sao sao
Hỏi đáp 11/03/2016 06:49

Trong Ngày hội Khoa học Cambridge, giáo sư Grant Bigg đã công bố phát hiện về niên đại của tảng băng.

11111-483493-1457493151996-32-0-333-590-crop-14575
 

Bằng cách quan sát có từ năm 1912 và phân tích dữ liệu hiện đại về các dòng hải lưu và hướng gió, giáo sư Grant Bigg, trường ĐH Sheffield (Anh) dựng mô hình máy tính để tính toán lộ trình của những tảng băng trôi trong một năm nhất định.

"Chúng tôi vận dụng hiểu biết về dòng hải lưu, sau đó bổ sung thêm số liệu khí tượng học của năm đó để tính toán hướng gió chủ đạo của năm 1912.

Từ đó thấy rằng: Tảng băng trôi có niên đại 100.000 năm đến từ Qassimiut ở vùng bờ biển Tây Nam Greenland".

Sơ đồ hướng trôi của tảng băng, hướng đi của tàu Titanic và điểm xảy ra va chạm.

Tàu Titanic bị chìm vào ngày 14/4/1912 làm 1.517 người thiệt mạng khi đang trên đường đi từ Anh đến Mỹ, vì tàu va phải tảng băng trôi dài khoảng 0,52km, nhô cao hơn 30 m so với mặt biển và nặng khoảng 1,5 triệu tấn.

Trước đó tảng băng đã tan chảy trong nhiều tháng trôi dạt trên biển. Khi mới trôi ra biển, tảng băng có kích thước lớn hơn, ước tính nặng 75 triệu tấn. Nó đã tan chảy thành những tảng băng nhỏ.

Một giả thuyết khác là: Tảng băng đánh chìm tàu Titanic vốn dĩ vỡ ra từ sông băng vào năm 1908 vào mùa đông vì nhiệt độ ấm hơn làm băng tan chảy.

Còn những giả thuyết khác nữa là: Do ảnh hưởng của vệt đen Mặt Trời, thủy triều dâng cao và hiện tượng Siêu Trăng vào năm 1912.

Nghiên cứu gần đây nhất cho thấy năm 1912 là một năm nguy hiểm cho ngành hàng hải, khi các tảng băng trôi di chuyển xa hơn về hướng nam. Có nhiều báo cáo về xuất hiện của những tảng băng lớn trước và sau vụ dắm tàu Titanic

Bức ảnh chụp tảng băng vào sáng hôm xảy ra vụ đắm tàu Titanic. Nhân viên phục vụ trông thấy một vệt sơn đỏ ở phía dưới tảng băng, bằng chứng chỉ ra sự tiếp xúc của nó với tàu Titanic.

Lúc đó, không ai biết rằng tảng băng trôi đánh chìm tàu Titanic. Nhưng vị trí, dấu vết trên tảng băng và mô tả của những người sống sót đã cho thấy rõ điều này.

Gần đây, tỷ phú Clive Palmer, người Australia, đã tài trợ đóng bản sao của con tàu Titanic, dự kiến sẽ được hạ thủy vào năm 2018, chạy từ Giang Tô (Trung Quốc đến Dubai (Ả rập) .

Trên tàu được trang bị các tiện nghi hiện đại và an toàn, đủ sức phục vụ hơn 2.000 hành khách theo các khoang hạng nhất, nhì và ba.

Bản sao của tàu Titanic có hệ thống điều khiển bằng vệ tinh, định hướng kỹ thuật số, radar, cửa thoát hiểm an toàn…xứng đáng là con tàu của thế kỷ 21.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí

Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.

Hỏi đáp
Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan

Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan

Bộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.

Hỏi đáp
Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX

Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX

Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.

Hỏi đáp
Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam

Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam

Cục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.

Hỏi đáp
Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương

Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương

Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.

Hỏi đáp
Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ

Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ

Cục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.

Hỏi đáp