Tận thấy bến cóc ngang nhiên hoành hành giữa lòng đô thị ở Quảng Nam

Liên tục trong những ngày qua, đường dây nóng Tạp chí GTVT nhận nhiều cuộc gọi phản ánh của người dân về tình trạng xe khách, xe tải ngang nhiên lập bến cóc ngay nút giao tuyến tránh QL1 qua phường Vĩnh Điện và đường Lê Quý Đôn (thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam), gây mất trật tự an toàn giao thông, an ninh trật tư, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và ô nhiễm vệ sinh môi trường.

Từ 4h-6h30 sáng ngày 27/8, có mặt tại  nút giao tuyến tránh QL1 qua phường Vĩnh Điện và đường Lê Quý Đôn (thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam), PV Tạp chí GTVT ghi nhận những cảnh tượng một bến xe cóc, hình thành trái quy định, nhưng mức độ hoạt động sôi động như một bến xe chính quy. 

Toàn bộ mặt đường nút giao tuyến tránh QL1 qua phường Vĩnh Điện và đường Lê Quý Đôn bị chiếm dụng làm bến bãi cho xe ô tô khách, ô tô tải bóc chuyển, tập kết hàng hóa và đón trả khách. 

Theo quan sát của PV, bến cóc này đón hàng chục lượt xe ô tô khách chạy tuyến Bắc - Nam, xe tải chở hàng hóa dừng, đỗ đón trả khách, bóc chuyển hàng hóa. Có thời điểm, có đến 4-5 xe ô tô khách loại 45 chỗ ngồi, 2-3 xe tải loại tải trọng lớn dừng, đỗ dàn hàng ngang ngay giữa lòng đường; Hàng hóa trên xe được xả xuống ngay giữa đường, cản trở giao thông. 

Xe khách đón trả khách ngay giữa dòng phương tiện tấp nập qua lại. Tòa bộ mặt đường tuyến QL1, nút giao với đường Lê Quý Đôn bị biến thành điểm đón trả khách, chuyển hàng, gây cản trở dòng phương tiện đang lưu thông, tạo xung đột giao thông, tiềm ẩn nguy cơ TNGT. 

Đáng lo, tình trạng xe tải, xe khách dừng đỗ ngược chiều, cắt đường chạy ngược chiều, lấn làn thường xuyên diễn ra, gây xung đột, hiểm họa TNGT có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Có mặt tại khu vực này trong khoảng 2,5 tiếng đồng hồ, PV ghi nhận loạt phương tiện xe ô tô khách, xe tải ngang nhiên dừng đỗ xả hàng, trả khách ngay giữa lòng đường, tuy nhiên, không thấy lực lượng chức năng TTKS xử lý. 

Điển hình, xe khách BKS: 43B-031.54 logo Dương Hồng, xe khách BKS: 47B-017.57 logo Mai Linh Express, xe khách 37B-026.30 logo Hải Hoàng Gia, xe khách BKS 47B-013.65, 43B-053.91 logo Tuấn Anh, 72B-033.67 logo Duy Tùng, 43B-020.50 logo Phúc Hậu, xe tải 76H-005.92, 43F-000.41 logo Phú Mỹ Hạnh, 43B-023.05 mang logo Hải Vân, 43B-048.11 logo Quốc Đạt, 79B-017.16 logo Hà Linh, 81B-012.61 mang logo Thuận Tiến, 47B-015.91 logo Hùng Phúc, 47B-022.56 logo Hai Quyền, 51B-161.22 logo Phương Trang, 43B-054.42 logo Xuân Tùng, xe tải BKS 47H-008.68 logo Tuyết Nhung, 51B-195.52 logo Hà Phương tourist, 43B-051.91, 47B-011.82 logo Hồng Anh, 79B-034.82 logo Liên Hưng, 51B-287.94 logo Quang Hạnh...

Người dân địa phương phản ánh, bến cóc này hình thành, hoạt động sôi động như một bến xe chính quy đã tồn tại lâu nay nhưng không được lực lượng chức năng, chính quyền địa phương ngăn chặn, xử lý. 

Trái ngược với khung cảnh bến cóc, cách đó khoảng 1km, Bến xe phía Bắc Quảng Nam có quy mô lớn, được đầu tư xây dựng bài bản nhưng lại rơi vào cảnh "đìu hiu", vắng lặng không có phương tiện vào ra, như không hề tồn tại.

Một người dân sinh sống tại phường Vĩnh Điện (TX.Điện Bàn) chia sẻ: "Thực tế, trong thời gian qua, trên tuyến đường tránh QL1 qua phường Vĩnh Điện đã xảy ra nhiều vụ TNGT xe khách, xe tải nghiêm trọng vào ban đêm, khiến nhiều người thiệt mạng. Việc tồn tại bến cóc ngay giữa nút tuyến tránh QL1 qua phường Vĩnh Điện và đường Lê Quý Đôn không chỉ phát sinh nhiều hệ lụy về mất trật tự an toàn giao thông, an ninh trật tự, vệ sinh môi trường mà còn thách thức chính quyền địa phương và lực lượng chức năng".