Suzuki GSX-R150 giá 75 triệu - lựa chọn mới cho giới trẻ Việt

sao sao sao sao sao
Thị trường xe 30/09/2017 05:00

Mẫu xe sportbike cỡ nhỏ thừa hưởng động cơ từ chiếc Raider 150 được tinh chỉnh phù hợp, linh kiện nhập từ Indonesia.

Suzuki-GSX-R-150-13-2282-1506628455
Suzuki GSX-R150 có giá bán chính hãng 75 triệu đồng.

Không xuất hiện một cách rầm rộ trên các kênh truyền thông, nhưng gần 400 chiếc GSX-R150 bán ra từ cuối tháng 7 với khách hàng phần đông là giới trẻ cho thấy thị trường xe côn tay thể thao cỡ nhỏ khá hấp dẫn. 

Suzuki GSX-R150 có chiều dài 1.975 mm, cao 1.070 mm, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 785 mm, khoảng sáng gầm 150 mm. Trọng lượng GSX-R150 là 131 kg. GSX-R150 còn có khóa thông minh, đồng hồ điện tử LCD, đèn pha LED.

GSX-R150 mang dáng xe côn thể thao sử dụng động cơ 4 thì DOHC xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử FI, công suất 18,6 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

GSX-R150 làm ngạc nhiên người lần đầu cầm lái một chiếc xe thể thao cỡ nhỏ. Tư thế ngồi đặc trưng của dòng xe sportbike với tay lái hạ thấp và gọn, khả năng đánh lái khá chính xác khi vào cua với tốc độ nhanh. Người cầm lái đã sẵn sàng rà phanh, nhưng hầu như chân phải không cần hoạt động với những khúc cua dễ quan sát, kim đồng hồ điện tử hiện con số tốc độ hơn 50 km/h.

"Thừa hưởng" động cơ Raider 150 có lẽ là yếu tố quyết định giúp GSX-R150 dễ dàng chinh phục người lần đầu cầm lái. Với những cấu trúc và ECU thay đổi cho phù hợp với chiếc sportbike, GSX-R150 không chỉ tăng tốc nhanh ở ngay những số đầu ở vòng tua máy cao, duy trì tốc độ trên xa lộ. Việc vượt những chiếc xe khác trên đường khá dễ dàng. Nếu chạy ở số 4, chuyển lên số 5, không có hiện tượng giật khựng, nhưng ngay lập tức vòng tua máy hạ xuống và người lái tiếp ga, xe lao nhanh về phía trước vượt qua những xe máy trên đường dễ dàng. 

Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh. Thêm nút đèn vượt (passing) được bố trí sẵn phía trước tay nắm bên trái, đúng phong cách thể thao và khá tiện dụng khi di chuyển, xin đường, vượt... GSX có động cơ mạnh, khả năng tăng tốc tốt trong phân khúc 150 phân khối nhờ kết hợp hài hòa giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe. Khung sườn dạng ống thép ít rung ngay cả khi chạy với tốc độ nhanh. Bánh xe có kích thước lớn cũng là một lợi thế an toàn khi chạy GSX-R150 trên những cung đường dài.

Mẫu sportbike cỡ nhỏ của Suzuki phân phối chính hãng với giá 75 triệu đồng. Đối thủ là những Honda CBR150R, Yamaha R15 được phân phối không chính hãng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Kia Sorento HEV trình làng Việt Nam, động cơ xanh theo xu hướng

Kia Sorento HEV trình làng Việt Nam, động cơ xanh theo xu hướng

Kia Sorento HEV bản nâng cấp được hãng xe Hàn Quốc bổ sung công nghệ và động cơ mới nhằm gia tăng sức cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc.

Thị trường xe
Toyota Yaris Cross 2026 ra mắt với thay đổi hoàn toàn

Toyota Yaris Cross 2026 ra mắt với thay đổi hoàn toàn

Ở châu Âu, Toyota Yaris Cross đã có bản nâng cấp với sự thay đổi hoàn toàn khác biệt so với xe đang bán ở Việt Nam.

Thị trường xe
Mazda CX-5 thêm bản mới, giá rẻ nhất phân khúc để “lật thế cờ”

Mazda CX-5 thêm bản mới, giá rẻ nhất phân khúc để “lật thế cờ”

Nhằm lấy lại vị thế dẫn đầu, Thaco bổ sung thêm Mazda CX-5 2.0 Deluxe cùng ưu đãi hấp dẫn giúp đây trở thành mẫu xe rẻ nhất phân khúc C-SUV.

Thị trường xe
Phân khúc MPV 7 chỗ: Hai xe VinFast bỏ xa các đối thủ

Phân khúc MPV 7 chỗ: Hai xe VinFast bỏ xa các đối thủ

VinFast Limo Green và VF MPV 7 đều có doanh số ấn tượng trong tháng 3/2026, bỏ xa những mẫu xe từng là “tượng đài” doanh số như Mitsubishi Xpander hay Toyota Innova Cross.

Thị trường xe
Ô tô điện có thể được gia hạn miễn lệ phí trước bạ đến năm 2030?

Ô tô điện có thể được gia hạn miễn lệ phí trước bạ đến năm 2030?

Để kích cầu tiêu dùng, chuyển đổi phương tiện xanh, Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ kéo dài thời hạn miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP.

Thị trường xe
Sự đổi ngôi phân khúc C-SUV: VinFast VF7 dẫn đầu, một “tân binh” cũng làm nên chuyện

Sự đổi ngôi phân khúc C-SUV: VinFast VF7 dẫn đầu, một “tân binh” cũng làm nên chuyện

Mazda CX-5 không còn thống trị tuyệt đối phân khúc C-SUV tại thị trường Việt Nam và VinFast VF7 chính là mẫu xe vượt lên trong giai đoạn thị trường trầm lắng này.

Thị trường xe