Sửa đổi quy định đào tạo, sát hạch lái xe từ ngày 01/7/2026

Tác giả: Hoàng Long

sao sao sao sao sao
Vận tải 08/05/2026 06:49

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 17/2026/TT-BXD ngày 29/4/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 14/2025/TT-BXD về đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Thông tư có hiệu lực từ ngày 01/7/2026. 

Đào tạo lái xe sẽ có nhiều sự thay đổi từ ngày 01/7/20226

Bổ sung bài “tiến lùi hình chữ chi”

Đối với đào tạo lái xe hạng B1, cơ sở đào tạo phải tổ chức kiểm tra lý thuyết theo bộ câu hỏi sát hạch do Bộ Công an ban hành và kiểm tra thực hành với bài tiến lùi hình chữ chi để xét hoàn thành khóa đào tạo. Người học phải đạt yêu cầu theo quy trình sát hạch tương ứng. 

Thông tư cũng sửa đổi khối lượng chương trình đào tạo tối thiểu đối với các hạng A1, A và B1. Tổng thời gian đào tạo tối thiểu tương ứng là 12 giờ đối với hạng A1, 32 giờ đối với hạng A và 44 giờ đối với hạng B1. 

Điều chỉnh thời lượng đào tạo các hạng B, C1

Đối với các hạng B và C1, chương trình đào tạo được quy định lại với tổng thời gian tối thiểu từ 196 đến 237 giờ tùy loại xe và hình thức học. Nội dung đào tạo gồm lý thuyết, thực hành sân tập, thực hành trên đường giao thông và học trên cabin mô phỏng. 

Người học chỉ được kiểm tra hoàn thành khóa đào tạo khi tham dự tối thiểu 70% thời gian học lý thuyết; đủ thời gian và tối thiểu 50% quãng đường thực hành trên sân tập; đủ quãng đường và tối thiểu 50% thời gian thực hành trên đường giao thông. 

Ngoài nội dung lý thuyết và thực hành lái xe, học viên còn phải kiểm tra nội dung mô phỏng các tình huống giao thông và bài tiến lùi chữ chi. Hai nội dung này được chấm theo thang điểm 10 và phải đạt từ 5 điểm trở lên. 

Sửa đổi quy định đào tạo nâng hạng giấy phép lái xe

Thông tư sửa đổi thời gian lái xe an toàn tối thiểu đối với người học nâng hạng giấy phép lái xe. Theo đó, nhiều trường hợp nâng hạng như từ B lên C1, B lên D1, C lên D2, D1 lên D hoặc D lên CE yêu cầu thời gian lái xe an toàn từ 2 năm trở lên. Một số trường hợp như B lên D2, C lên D hoặc C lên CE yêu cầu thời gian lái xe an toàn tối thiểu 3 năm. 
Đối với trường hợp nâng hạng lên D1, D2 và D, hồ sơ phải có bản sao xác nhận hoàn thành chương trình trung học cơ sở hoặc bằng tốt nghiệp trung học cơ sở trở lên. 

Cho phép cấp chứng chỉ bản điện tử

Thông tư mới quy định trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày có kết quả kiểm tra đạt yêu cầu, cơ sở bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ phải cấp chứng chỉ cho người học bằng bản giấy hoặc bản điện tử. Trường hợp cấp điện tử, chứng chỉ sẽ được đăng tải trên hệ thống thông tin để cá nhân tự in hoặc lưu trữ trên thiết bị điện tử. 
Việc cấp lại chứng chỉ cũng được rút ngắn xuống còn 2 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ. Cá nhân có thể nộp hồ sơ trực tiếp, qua dịch vụ bưu chính hoặc qua Cổng Dịch vụ công quốc gia. 

Học viên học mô phỏng trên máy tính.

Tăng cường quản lý dữ liệu đào tạo lái xe

Thông tư bổ sung nhiều quy định về vận hành hệ thống thông tin quản lý, giám sát đào tạo lái xe và hệ thống chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ tại các cơ sở đào tạo và Sở Xây dựng. 

Dữ liệu cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ phải được lưu trữ tối thiểu 50 năm. Các cơ sở đào tạo, bồi dưỡng cũng phải ban hành quy chế vận hành, bảo đảm an toàn, an ninh thông tin và cung cấp dữ liệu phục vụ thanh tra, kiểm tra khi có yêu cầu. 

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng yêu cầu định kỳ hằng năm rà soát, cập nhật và công bố danh mục, dấu hiệu nhận biết và phương án xử lý các tình huống giao thông phục vụ đào tạo, sát hạch. 

Theo quy định chuyển tiếp, các khóa đào tạo đã khai giảng trước ngày Thông tư có hiệu lực nhưng chưa kiểm tra hoàn thành khóa học vẫn tiếp tục áp dụng quy định tại Thông tư số 14/2025/TT-BXD. Các giấy xác nhận hoàn thành khóa đào tạo và chứng chỉ đã cấp trước ngày 1/7/2026 tiếp tục được sử dụng theo quy định hiện hành.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đà Nẵng đặt mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh vào năm 2050

Đà Nẵng đặt mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh vào năm 2050

UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt kế hoạch chuyển đổi xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh giai đoạn 2026 - 2050, trong đó đặt mục tiêu hoàn thành chuyển đổi 100% xe buýt trong khu vực đô thị vào năm 2030 và toàn thành phố vào năm 2050.

Vận tải
Tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội vận chuyển gần 14,2 triệu lượt khách sau 2 năm đưa vào vận hành

Tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội vận chuyển gần 14,2 triệu lượt khách sau 2 năm đưa vào vận hành

Sau 2 năm đưa vào khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã vận hành gần 158.000 lượt chạy tàu, phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách.

Vận tải
Quảng Ninh: Dùng xe buýt điện đưa đón học sinh đến trường từ năm học 2026 - 2027

Quảng Ninh: Dùng xe buýt điện đưa đón học sinh đến trường từ năm học 2026 - 2027

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành Quyết định số 2662/QĐ-UBND phê duyệt Đề án đưa đón học sinh đến trường bằng xe buýt điện trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu, bắt đầu từ năm học 2026 - 2027.

Vận tải
Hoàn tất công tác chuẩn bị, thu phí 5 dự án cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang từ ngày 14/8

Hoàn tất công tác chuẩn bị, thu phí 5 dự án cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang từ ngày 14/8

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các ban quản lý dự án, đơn vị quản lý khai thác và doanh nghiệp liên quan khẩn trương hoàn thiện hạ tầng, vận hành thử hệ thống thu phí, sẵn sàng triển khai thu phí đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang kể từ ngày 14/8/2026.

Vận tải
Đưa hài cốt liệt sĩ trở về quê hương sau gần 60 năm bằng chuyến tàu nghĩa tình

Đưa hài cốt liệt sĩ trở về quê hương sau gần 60 năm bằng chuyến tàu nghĩa tình

Sáng 04/8, chuyến tàu Thống Nhất SE4 kết thúc hành trình tại ga Hà Nội, đưa hài cốt liệt sĩ Nguyễn Văn Yến trở về với quê hương Phú Thọ sau gần 60 năm kể từ ngày lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc. 

Vận tải
TP.HCM phát hành thẻ giao thông công cộng cho xe buýt và metro

TP.HCM phát hành thẻ giao thông công cộng cho xe buýt và metro

Nhóm người cao tuổi, khuyết tật, trẻ em và người có công với cách mạng sẽ được cấp thẻ giao thông công cộng để sử dụng buýt, metro miễn phí tại TP.HCM.

Vận tải