Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục đôn đốc Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố về việc triển khai hệ thống phần mềm thuộc hệ thống thông tin quản lý, giám sát đào tạo lái xe nhằm minh bạch dữ liệu và phục vụ hiệu quả công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Trước thực trạng nhiều học viên khi qua sát hạch vẫn chưa nắm đầy đủ các kỹ năng thực hành cũng như lý thuyết dẫn đến không đáp ứng được yêu cầu, Cục Đường bộ VN đã yêu cầu các Sở Xây dựng và cơ sở đào tạo tăng cường kiểm tra, rà soát công tác đào tạo lái xe.
Chính phủ ban hành Nghị định số 94/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về tiêu chuẩn và quy trình cấp giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe.
Nếu dự thảo thông tư sửa đổi quy định sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) của Bộ Công an được thông qua, triển khai sẽ có nhiều thay đổi trong việc thi sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Ngày 29/01, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, vừa có văn bản số 3049/SXD-QLVT gửi các cơ sở đào tạo lái xe nhằm chấn chỉnh một số nội dung trong công tác tổ chức đào tạo lái xe cơ giới đường bộ trên địa bàn Thành phố.
Sở GTVT TP.HCM thành lập đoàn kiểm tra những đơn vị xảy ra sai phạm để điều chỉnh lại giấy phép đào tạo, điều chỉnh lưu lượng đúng theo quy định.
Điểm mới do Bộ Công an đề xuất trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định độ tuổi được học lái xe là 17 tuổi.
Với mức phí học dạy lái xe ô tô chỉ 17 triệu đồng, Trung tâm Giáo dục Nghề nghiệp Lái xe Trường Vinh (Trung tâm Trường Vinh) đang được nhiều sinh viên, người lao động trên địa bàn TP. HCM lựa chọn đăng ký tham gia khóa học.
Thuê trường học dạy lý thuyết với các bài giảng là những "mẹo" làm bài, còn sân tập thực hành là sân bê tông bong tróc, không đảm bảo sa hình, kỹ thuật.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho hay, Bộ GTVT tiếp nhận nhiều phản ánh về việc có hiện tượng buông lỏng đào tạo, sát hạch lái xe ở một số tỉnh miền núi phía Bắc.