![]() |
|
Sóng thần cao 60m có thể tấn công Úc bất cứ lúc nào. (Ảnh minh họa). |
Các thành phố ven biển của Úc gần đây đã “may mắn” vì không bị sóng thần tấn công, các chuyên gia nói.
Trong quá khứ, sóng thần từng cao đến mức bao trùm cả các vách đá 60 mét và đưa nước biển vào sâu trong đất liền tới 50km.
Dale Dominey-Howes, đồng giám đốc Trung tâm nghiên cứu sóng thần Úc tại Đại học New South Wales, cho biết sóng thần là mối đe dọa thực sự với các thành phố Úc.
"Nếu sóng thần xảy ra vào một buổi chiều thứ bảy mùa hè mà không có cảnh báo, tác động sẽ rất kinh hoàng", ông nói với Australian Geographic. “Tôi nghĩ đó chỉ là vấn đề thời gian trước khi chúng ta bị ảnh hưởng bởi thứ gì đó gây thiệt hại”.
Một sự kiện thảm khốc kiểu này có thể không được phát hiện cho đến phút cuối cùng.
Sóng thần thường xảy ra sau động đất và lở đất. Tuy nhiên, chúng cũng có thể được kích hoạt do thiên thạch rơi – điều rất khó phát hiện trước.
Chuyên gia sóng thần, tiến sĩ Ted Bryant, tin rằng các hệ thống phát hiện sóng thần khó có thể phát hiện sao chổi hay sao băng rơi xuống, điều có thể gây ra sóng khổng lồ.
Tiến sĩ Bryant đã tìm thấy bằng chứng cho thấy sóng thần khổng lồ từng tàn phá bờ biển phía đông của Úc trong suốt lịch sử.
Ông tin rằng một cơn sóng thần đã ập vào vùng đồng bằng sông Shoalhaven từ 4.000 đến 5.000 năm trước, khiến nước biển lan sâu vào trong đất liền 10km.
Bằng chứng cho thấy sóng thần cũng tràn vào cả dãy núi Blue, nằm sâu trong đất liền 50km.
Một trận sóng thần khác xảy ra năm 1491 cao 60 mét nhưng không đi sâu vào đất liền, tiến sĩ Bryant nói.
Bờ biển Úc được giám sát 24 giờ mỗi ngày để truy tìm dấu hiệu sóng thần. Theo ghi nhận, sóng thần chỉ được ghi nhận hai năm một lần ở Úc.
Mặc dù hiếm, sóng thần vẫn là mối đe dọa với người bơi lội vì chúng có thể rây ra sóng bất thường, thủy triều và dòng chảy nguy hiểm.
Tag:
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất điều chỉnh các tuyến buýt kết nối Bến xe khách Yên Sở, nâng cao hiệu quả khai thác và tạo thuận lợi cho hành khách đi xe buýt đô thị.
Vận tải
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi triển khai các giải pháp nâng cao chất lượng vận tải hành khách, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, góp phần tạo thuận lợi cho người dân, du khách và thúc đẩy phát triển du lịch địa phương.
Vận tải
Từ ngày 24/10/2026 các phương tiện lưu thông từ đường Hồ Chí Minh đoạn qua cầu Đakrông đi Cửa khẩu quốc tế La Lay sẽ lưu thông qua các đoạn tuyến đang thi công từ 22h hôm trước đến 6h sáng hôm sau. Đây là thông báo mới nhất của Khu Quản lý đường bộ II nhằm bảo đảm an toàn thi công và các phương tiện tham gia giao thông.
Vận tải
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị vận tải chấp hành nghiêm biểu đồ chạy xe đã đăng ký, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng xe dù, bến cóc, đón trả khách sai quy định và kinh doanh vận tải trái phép.
Vận tải
Từ ngày 20/10, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội điều chỉnh điểm đầu cuối, lộ trình các tuyến buýt số 62, 108, 113 phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường QL1A.
Vận tải
Tàu Hành trình Di sản miền Trung và The Vietage by Anantara cùng góp mặt trong Top 20 chuyến tàu đẹp nhất thế giới năm 2026, theo đánh giá của Tạp chí du lịch nổi tiếng của Mỹ CN Traveler (Condé Nast Traveler). Điều này khẳng định tiềm năng phát triển du lịch đường sắt Việt Nam theo hướng khai thác cảnh quan, di sản và dịch vụ trải nghiệm cao cấp.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.