Siết chặt quản lý khai thác cát, sỏi trên sông Đà
Sau khi báo chí phản ánh thực trạng nhức nhối về khai thác cát trên sông Đà, Cục ĐTNĐ Việt Nam đã yêu cầu chấn chỉnh việc quản lý khai thác cát.
 |
| Ảnh minh họa |
Vừa qua, trên báo chí có một số bài viết phản ánh thực trạng nhức nhối về khai thác cát trên sông Đà, đặc biệt là về ban đêm gồm cả số lượng tàu và phạm vi khai thác gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống sinh hoạt của nhân dân 2 bên bờ sông, gây mất trật tự an toàn giao thông đường thủy; ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến ổn định bờ sông thuộc địa bàn các tỉnh Phú Thọ, Hòa Bình và TP. Hà Nội.
Do đó, Cục ĐTNĐ Việt Nam đã gửi văn bản đề nghị UBND thành phố Hà Nội và các tỉnh Phú Thọ, Hòa Bình sớm chỉ đạo các cơ quan chức năng: Kiểm tra, ngăn chặn, xử lý nghiêm các chủ phương tiện khai thác cát, sỏi ban đêm trên sông Đà thuộc phạm vi hành chính của tỉnh.
Phối kết hợp với Chi cục ĐTNĐ phía Bắc, Công ty Cổ phần quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 9 tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường thủy nội địa nhằm ngăn chặn kịp thời các hành vi khai thác cát, sỏi trái phép; chống lấn chiếm hành lang bảo vệ luồng cũng như kết cấu hạ tầng giao thông khác.
Kiểm tra, rà soát các mỏ khoáng sản đã được cấp phép, yêu cầu các doanh nghiệp thực hiện tuân thủ các quy định về khai thác khoáng sản hiện hành, trường hợp có vi phạm thì cần thu hồi giấy phép và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Xem nhiều
Mới nhất
Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.