Sau thông xe, cầu Mỹ Lợi sẽ thu phí trong hơn 28 năm

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 30/08/2015 11:31

Cây cầu dài gần 3km (nối hai tỉnh Tiền Giang - Long An) với tổng vốn đầu tư 1.438 tỉ đồng đã chính thức thông xe sáng 29-8.

caumyloi1
Cầu Mỹ Lợi thông xe đúng dịp lễ 2-9, thuận tiện cho nhu cầu đi chơi lễ của người dân miền Tây và TP.HCM

Cũng tại buổi lễ thông xe cầu Mỹ Lợi sáng 29-8, đại diện Ban Quản lý dự án 7 - Bộ Giao thông vận tải (đại diện chủ đầu tư dự án cầu Mỹ Lợi) cho biết việc thu phí qua cầu Mỹ Lợi sẽ được thực hiện trong khoảng 28 năm 4 tháng. 

Theo đó, dự kiến việc thu phí cầu Mỹ Lợi sẽ được triển khai vào tháng 11-2015, mức phí hiện vẫn chưa được công bố.

Tham dự buổi lễ thông xe, ông Nguyễn Văn Thể - thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết dự án đầu tư cầu Mỹ Lợi được phê duyệt từ lâu nhưng do thiếu kinh phí nên phải tạm dừng trong nhiều năm.

Chỉ đến khi chuyển qua hình thức đầu tư B.O.T (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), liên danh Công ty cổ phần Phát triển bất động sản Phát Đạt và Công ty Cổ phần Bê tông 620 Long An mới ứng vốn đầu tư xây dựng cầu, giúp nối đôi bờ giữa Long An và Tiền Giang.

Ông Thể cũng kêu gọi 2 tỉnh Long An và Tiền Giang cần tận dụng cây cầu này để phát triển những dịch vụ nhằm khai thác thế mạnh kinh tế khu vực cũng như dần hình thành các cảng biển, khu công nghiệp khu vực gần cầu Mỹ Lợi.

Cầu Mỹ Lợi nằm trên tuyến Quốc lộ 50, cách phà Mỹ Lợi khoảng 1km về phía hạ lưu sông Vàm Cỏ với tổng chiều dài gần 2.700 mét (2,7km), trong đó phần cầu dài hơn 1.400 mét.

Cầu được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tốc độ thiết kế 80km/giờ. Mặt cắt ngang cầu rộng 12m đảm bảo 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tổng mức đầu tư dự án cầu Mỹ Lợi khoảng hơn 1.438 tỉ đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chủ động ứng phó mưa lớn, bảo đảm giao thông an toàn thông suốt

Chủ động ứng phó mưa lớn, bảo đảm giao thông an toàn thông suốt

Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Công điện khẩn về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên hệ thống quốc lộ và đường cao tốc.

An toàn giao thông
Nâng cao năng lực, kinh nghiệm quản lý, vận hành hệ thống giao thông thông minh các tuyến cao tốc

Nâng cao năng lực, kinh nghiệm quản lý, vận hành hệ thống giao thông thông minh các tuyến cao tốc

Nhằm chủ động chuẩn bị nguồn nhân lực, quy trình quản lý và năng lực vận hành khi tiếp nhận các tuyến cao tốc phía Đông, Khu Quản lý đường bộ III vừa tổ chức đoàn công tác khảo sát, học tập kinh nghiệm về quản lý, khai thác hệ thống điều hành giao thông (TMC), thu phí điện tử, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và kiểm soát tải trọng xe tại các tuyến cao tốc do Khu Quản lý đường bộ II quản lý.

An toàn giao thông
Đề xuất hơn 1,7 tỷ đồng khắc phục thiệt hại do mưa lũ trên QL3

Đề xuất hơn 1,7 tỷ đồng khắc phục thiệt hại do mưa lũ trên QL3

Các đợt mưa từ ngày 6 - 7/7, 9 - 10/7 và 19 - 21/7/2026 đã gây nhiều hư hỏng tuyến QL3 qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên và Cao Bằng. Khu Quản lý đường bộ I đã chỉ đạo triển khai các biện pháp bảo đảm giao thông, đồng thời đề xuất kinh phí khoảng 1,7 tỷ đồng để khắc phục thiệt hại.

An toàn giao thông
3 xe tải đâm vào khung bảo vệ cầu đường sắt Hóa An trong 1 ngày

3 xe tải đâm vào khung bảo vệ cầu đường sắt Hóa An trong 1 ngày

Khung giới hạn chiều cao cầu đường sắt Hóa An (TP Đồng Nai) chỉ trong một ngày đã bị 3 xe tải đâm va, uy hiếp nghiêm trọng an toàn kết cấu công trình và hoạt động chạy tàu.

An toàn giao thông
Siết quản lý vận tải hành khách sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Đồng Nai

Siết quản lý vận tải hành khách sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Đồng Nai

Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Đồng Nai, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu sở xây dựng các tỉnh, thành phố khẩn trương triển khai các giải pháp tăng cường bảo đảm ATGT, đồng thời siết chặt công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô.

An toàn giao thông
Tăng cường quản lý, bảo dưỡng thường xuyên QL1 khu vực Bắc Trung Bộ

Tăng cường quản lý, bảo dưỡng thường xuyên QL1 khu vực Bắc Trung Bộ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên QL1 khu vực Bắc Trung Bộ, kịp thời khắc phục các hư hỏng, bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

An toàn giao thông