Sau 1 tháng cao điểm, Đà Nẵng tổng kiểm soát xe khách, container thế nào?

Thông tin về công tác ra quân kiểm soát xe khách, container trên địa bàn từ ngày 1-28/8, Đại tá Phan Ngọc Truyền, Trưởng phòng CSGT, Công an Đà Nẵng cho biết, lực lượng CSGT Đà Nẵng đã phát hiện, lập biên bản 8.080 trường hợp (890 ô tô tải, 135 xe ben, 316 đầu kéo, 413 ô tô khách, 1.061 ô tô con, 5.332 mô tô, 8 taxi, 7 xe điện), ra quyết định xử phạt 5.674 trường hợp, tạm giữ 1.586 phương tiện, tước GPLX 1.307 trường hợp.

Riêng về chuyên đề xe khách, container, lực lượng CSGT Đà Nẵng thực hiện kiểm tra 5.334 trường hợp (3.240 xe khách, 2.094 container), lập biên bản 747 trường hợp (431 xe khách, 316 container) với số tiền hơn 900 triệu đồng, tạm giữ 6 phương tiện (5 xe khách, 1 container), tước GPLX 61 trường hợp (43 xe khách, 18 container).

Trong 1 tháng ra quân cao điểm tổng kiểm soát xe khách, container theo chỉ đạo của Bộ Công an, các đơn vị, lực lượng tập trung xử lý vi phạm, lập lại trật tự kỷ cương về giao thông đối với xe khách, container, góp phần kéo giảm TNGT trên địa bàn. Trong đó, TNGT liên quan đến xe khách không xảy ra, TNGT liên quan đến container xảy ra 1 vụ ít nghiêm trọng.

Đại tá Phan Ngọc Truyền nhìn nhận, mặc dù TNGT liên quan đến xe khách, container giảm cả 3 tiêu chí và so với cùng kỳ năm 2022, tuy nhiên, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của một bộ phận người tham gia giao thông chưa cao. Tình trạng người dân đón xe, xuống xe tại nhiều vị trí không đúng quy định (cây xăng, vịnh dừng đỗ...) vẫn còn diễn ra. Một bộ phận doanh nghiệp, lái xe vẫn vi phạm các lỗi: không cung cấp các loại giấy tờ (như hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách...), chạy xe quá tốc độ quy định, vi phạm nồng độ cồn...

Tại Hội nghị ngày 30/8 sơ kết 1 tháng cao điểm tổng kiểm soát xe khách, container trên địa bàn, đề cập những khó khăn, vướng mắc trong công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, Đại tá Phan Ngọc Truyền cho hay, hiện nay một số đoạn tuyến quốc lộ qua địa bàn Đà Nẵng có lưu lượng phương tiện giao thông rất lớn, nhất là vào giờ cao điểm, trong khi đó kết cấu hạ tầng còn hạn chế, đường hẹp, giao thông hỗn hợp, không có vỉa hè, nên việc dừng phương tiện có nguy cơ dẫn đến các va chạm giao thông. Việc kiểm tra xe khách theo quy trình chiếm nhiều thời gian, làm gián đoạn lịch trình, giờ đăng ký tham quan du lịch, nên người dân tỏ thái độ không hài lòng về việc kiểm soát. Công tác vận chuyển, tạm giữ phương tiện ô tô vi pham gặp nhiều khó khăn về kinh phí, kho bãi...

Để công tác kiểm soát xe khách, container đạt kết quả như mục tiêu, kế hoạch, đồng thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, Đại tá Trần Phòng, Phó Giám đốc Công an Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị, lực lượng tiếp tục thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công an, Giám đốc Công an Đà Nẵng về tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải hành khách, ô tô vận tải container. 

"Ngoài việc điều tra, cập nhật bổ sung phương tiện xe khách, container phát sinh trên địa bàn để kịp thời tuyên truyền, tổ chức ký cam kết chấp hành quy định hoạt động vận tải, pháp luật về TTATGT, các đơn vị lực lượng cần có phương án, kế hoạch tăng cường kiểm soát vận tải hành khách hợp đồng, đặc biệt ô tô hợp đồng từ 5-9 chỗ, ô tô grab, mô tô grab đang hoạt động trên địa bàn", Đại tá Trần Phòng nhấn mạnh.