![]() |
|
Triển lãm ô tô Việt Nam 2019 |
Theo Tổng cục Hải quan, trong tháng 11, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đạt 11.743 chiếc, trị giá hơn 266,6 triệu USD. So với tháng 10, lượng ô tô nhập khẩu giảm 29,6% về số lượng và 17,6% về giá trị.
Cộng dồn đến hết tháng 11, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 133.969 xe với giá trị hơn 2,95 tỷ USD, tăng 95,6% về số lượng và giá trị nhập khẩu tăng 94,9%.
![]() |
|
Lượng ô tô nhập khẩu từ các thị trường trong tháng 11/2019
|
Về xuất xứ, trong tháng 11, Indonesia tiếp tục là quốc gia cung cấp nhiều ô tô nhất về Việt Nam với 5.807 xe nhập khẩu nhưng chỉ trị giá 71 triệu USD.
Xếp ở vị trí thứ 2 là Thái Lan với 4.009 xe, tuy chỉ bằng gần 70% lượng xe nhập khẩu từ Indonesia nhưng giá trị nhập khẩu cũng lên tới 88 triệu USD, cao hơn cả Indonesia.
Ngoài 2 thị trường nhập khẩu chính, các quốc gia còn lại đều có số lượng nhập khẩu xe không đáng kể bởi chỉ có Indonesia và Thái Lan là những quốc gia được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu ô tô 0% trong nội khối ASEAN.
![]() |
|
Giá trung bình của ô tô nhập khẩu từ các thị trường trong tháng 11/2019 |
Về mức giá trung bình, Indonesia vẫn là quốc gia cung cấp xe giá rẻ nhất về Việt Nam với mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu nguyên chiếc ở mức 12,3 nghìn USD (tương đương 285 triệu đồng).
Mức giá trung bình của ô tô nhập khẩu từ Indonesia trong tháng này thấp kỷ lục do các doanh nghiệp nhập khẩu lượng lớn xe giá rẻ về Việt Nam do được hưởng thuế nhập khẩu 0%.
Giá trung bình của xe nhập khẩu từ Thái Lan trong tháng 10 ở mức 22,1 nghìn USD (512 triệu đồng), thấp thứ 2 trong số các quốc gia có ô tô nhập khẩu về Việt Nam.
Ngược lại, Ấn Độ là quốc gia cung cấp những chiếc xe ô tô nhập khẩu đắt đỏ nhất về Việt Nam khi giá bán trung bình của xe nhập khẩu lên tới 143,4 nghìn USD (tương đương 3,3 tỷ đồng).
Tag:
Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Doanh nghiệp
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.