
Hệ thống tàu điện ngầm tại Paris
Mỗi năm "ngốn" hơn 50 tấn giấy
Ngoài mục đích sử dụng như một mã thông báo vận chuyển, những tấm vé giấy có dải từ tính còn làm nên thương hiệu của hệ thống tàu điện ngầm tại Paris. Những tấm vé này đã truyền cảm hứng cho các nghệ sĩ, nhà làm phim và ca sĩ, ngoài ra chúng còn được dùng làm giấy ghi chú khẩn cấp và hơn hết là được sử dụng làm thẻ kẹp sách đánh dấu trang.
Gregoire Thonnat, một nhà sưu tập và là tác giả của cuốn sách về lịch sử vé tàu điện ngầm, cho biết: "Khi vé tàu điện ngầm biến mất thì một phần cuộc sống của chúng ta cũng vậy. Vé tàu điện ngầm bằng giấy là một phần tất yếu trong bức tranh toàn cảnh về Paris".
Theo Ile-de-France Mobilites - công ty điều hành hệ thống bán vé tàu điện ngầm tại Paris, công ty dự kiến thay thế hoàn toàn vé giấy được triển khai xong từ quý 1 của năm nay tuy nhiên do đại dịch Covid-19 bùng nổ và cuộc chiến giữa Nga và Ukraine, cùng với đó là sự thiếu hụt toàn cầu về vi mạch cần thiết để sản xuất thẻ thông minh thay thế vé nên tiến độ chậm hơn so với dự kiến. Cũng theo công ty này, với tổng doanh thu là 550 triệu mỗi năm công ty đã phải sử dụng hơn 50 tấn giấy.
"Chúng tôi đang rất khẩn trương triển khai, nhưng cuộc khủng hoảng về chip điện tử đã khiến chúng tôi bị chậm lại ", ông Laurent Probst - Tổng giám đốc tại Ile-de-France Mobilites cho biết.

hình ảnh vé tàu điện ngầm tại Paris do nhà sưu tập người Pháp Gregoire Thonnat sưu tầm.
Nhà điều hành đã bắt đầu cắt giảm số lượng các ga tàu điện ngầm bán vé giấy cho khách hàng, hướng khách hàng sử dụng thẻ nhựa và hiện nay nhiều cửa quay kiểm soát vé tại ga không còn có thể đọc được vé giấy.
Khách hàng đã thay đổi thói quen
Theo thống kê, tỷ lệ vé giấy được sử dụng cho các chuyến đi trong đô thị đã giảm từ hơn 2/3 một năm trước xuống còn dưới một nửa hiện nay. "Khách hàng của chúng tôi đang bắt đầu thay đổi thói quen của họ", ông Probst nói và nhấn mạnh vé tàu điện giấy sẽ hoàn toàn được thay thế và năm sau.
Tuy nhiên, có thể cho đến năm 2024, các du khách tới đây vẫn có thể mua vé lẻ với giá 1,90 euro (1,82 USD), mức giá này cao hơn 1,49 euro cho một hành trình khi sử dụng thẻ thông minh.
Công ty Ile-de-France Mobilites cũng đang thúc đẩy hiện đại hóa nhiều hơn, bao gồm việc kiểm soát vé qua sử dụng điện thoại thông minh tại các cửa quay, với điện thoại Android sẽ được kích hoạt trong vòng vài tuần tới và điện thoại Apple sẽ kích hoạt vào năm 2023.
Tag:
TP Hải Phòng sẽ triển khai ứng dụng công nghệ trong việc quản lý, vận hành bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe, từng bước áp dụng thu phí điện tử không dừng.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam và UBND tỉnh Thái Nguyên ký Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên giai đoạn 2026 - 2030.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV nghiên cứu, xây dựng phương án thí điểm tổ chức giao thông theo làn trên đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc phạm vi quản lý. Yêu cầu đó được Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra trên cơ sở đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông về việc phối hợp triển khai thí điểm phương án tổ chức giao thông bố trí “làn vượt xe” trên đường cao tốc và cấm mượn làn ngược chiều để vượt.
Vận tải
Từ ngày 01/7 đến ngày 15/9, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tiếp nhận và xử lý 168 trường hợp phản ánh của hành khách. Trong đó, đơn vị đã ban hành quyết định xử phạt 60 trường hợp đối với hành vi bỏ trạm không đón khách.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 17h ngày 15/9, hệ thống giao thông trên các tuyến đường do trung ương quản lý có xảy ra ngập úng, song không gây ách tắc, song tại các tuyến địa phương quản lý như Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai xuất hiện các vị trí ngập nước gây tắc đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đã bố trí biển báo, rào chắn, trực gác và tổ chức phân luồng giao thông.
Vận tải
Vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 đang được ngành Đường sắt mở bán rộng rãi, áp dụng nhiều chính sách ưu đãi. Hành khách mua vé xa ngày, đi tập thể, khứ hồi hoặc thuộc diện chính sách có thể được giảm từ 3 - 20% giá vé.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.