Dự kiến khai thác đoàn tàu du lịch kết nối Cố đô Huế với Phong Nha từ ngày 28/8

Hội thảo có sự tham dự của ông Hoàng Xuân Tân - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị; ông Trần Hữu Thùy Giang - Phó Chủ tịch UBND TP Huế; ông Diệp Anh Tuấn - Thành viên Hội đồng quản trị Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; ông Trần Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng đại diện các sở, ngành, hiệp hội du lịch và doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực du lịch của hai địa phương.

Tại Hội thảo, các đại biểu trao đổi về định hướng phát triển sản phẩm du lịch đường sắt gắn với khai thác các giá trị nổi bật về văn hóa, lịch sử, thiên nhiên và di sản của TP Huế, tỉnh Quảng Trị cùng khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng.

Theo kế hoạch, đoàn tàu du lịch “Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới” do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đầu tư dự kiến đưa vào khai thác từ 28/8.

Đoàn tàu gồm 8 toa, có khả năng phục vụ khoảng 304 hành khách. Trong đó, có 5 toa ghế mềm xoay 360 độ, mỗi toa 56 chỗ; 1 toa VIP với 24 chỗ ngồi; 1 toa cộng đồng và 1 toa dịch vụ - giải trí.

Không gian đoàn tàu được thiết kế theo hướng hiện đại, đồng thời lồng ghép các giá trị đặc trưng về văn hóa, du lịch và di sản của TP Huế, tỉnh Quảng Trị, tạo dấu ấn riêng cho sản phẩm du lịch đường sắt mới. Trên tàu dự kiến bố trí các không gian ẩm thực đặc trưng của hai địa phương, tổ chức hoạt động giao lưu, biểu diễn nghệ thuật, dịch vụ giải trí và phục vụ các sự kiện theo nhu cầu của du khách.

Hành trình dài khoảng 190 km, kết nối các ga Huế - Đông Hà - Mỹ Trạch - Đồng Hới - Thọ Lộc. Mỗi điểm dừng được định hướng trở thành một điểm nhấn trong hành trình trải nghiệm, trong đó Huế là điểm đến di sản văn hóa; Mỹ Trạch gắn với ký ức và danh nhân; Đông Hà là điểm đến hòa bình; Đồng Hới là cửa ngõ du lịch biển; còn Thọ Lộc là cửa ngõ kết nối với Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.

Tại các ga dự kiến bố trí không gian check-in, điểm giới thiệu và bán sản phẩm OCOP. Dọc tuyến sẽ từng bước hình thành không gian “Đường tàu - Đường hoa”, góp phần tạo cảnh quan và nâng cao trải nghiệm cho hành khách.

Theo phương án vận hành, chuyến tàu HQ2 chiều đi sẽ xuất phát từ ga Huế lúc 7h15, đến ga Thọ Lộc lúc 11h55. Chuyến HQ1 chiều về khởi hành từ ga Thọ Lộc lúc 13h15 và đến ga Huế lúc 17h25.

Việc phát triển đoàn tàu không chỉ nhằm bổ sung một phương tiện vận tải hành khách mà hướng đến xây dựng sản phẩm du lịch tổng hợp, lấy trải nghiệm của du khách làm trung tâm. Theo đó, hành trình đường sắt sẽ trở thành một phần của sản phẩm du lịch, kết nối Cố đô Huế với các điểm đến lịch sử, văn hóa, thiên nhiên của tỉnh Quảng Trị và khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng.

Sản phẩm được kỳ vọng góp phần mở rộng không gian phát triển du lịch giữa TP Huế và tỉnh Quảng Trị, tạo thêm cửa ngõ đón khách, tăng cường liên kết với khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng và các điểm đến khác của miền Trung. Đồng thời, đây cũng là hướng đi nhằm thúc đẩy phát triển hệ sinh thái du lịch đường sắt, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện có, khuyến khích sử dụng phương thức vận tải xanh và góp phần thực hiện mục tiêu phát triển bền vững của ngành du lịch cũng như ngành đường sắt.

Cùng với việc đưa đoàn tàu vào vận hành, các doanh nghiệp du lịch tại Quảng Trị và TP Huế đang xây dựng các gói sản phẩm, chương trình tham quan và dịch vụ kết nối với hành trình đường sắt. Các chương trình kích cầu, ưu đãi dành cho du khách sẽ tiếp tục được hoàn thiện, cập nhật và công bố trước thời điểm đoàn tàu chính thức khai thác.

Hội thảo và lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác được kỳ vọng tạo nền tảng để các địa phương, doanh nghiệp du lịch và ngành đường sắt tăng cường phối hợp, hình thành sản phẩm du lịch liên vùng có bản sắc, qua đó khai thác hiệu quả tiềm năng di sản, văn hóa và cảnh quan của khu vực miền Trung.