
Một số quy định về đăng ký phương tiện thủy dự kiến được sửa đổi, bổ sung (ảnh minh họa)
Cục Đường thủy nội địa VN cho biết, Bộ GTVT đang lấy ý kiến đóng góp xây dựng dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư quy định về đăng ký phương tiện thủy nội địa (Thông tư số 75/2014/TT-BGTVT) và quy định thi, kiểm tra, cấp, cấp lại, chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa (Thông tư số 40/2019/TT-BGTVT).
Theo dự thảo, quy định về đăng ký phương thủy có một số thay đổi về phân cấp đăng ký và trách nhiệm trong thực hiện đăng ký.
Cụ thể, về đầu mối cấp chứng nhận đăng ký, Cục Đường thủy nội địa VN và các Chi cục đường thủy trực thuộc không còn cấp chứng nhận đăng ký như hiện nay mà phân cấp cho Sở GTVT, cấp huyện và cấp xã (tùy thuộc vào loại phương tiện). Cơ quan cấp đăng ký cũng đồng thời được in, phát hành và sử dụng phôi giấy chứng nhận đăng ký để tạo thuận lợi cho cấp trên và cơ quan trực tiếp cấp chứng nhận đăng ký.
Đáng chú ý, phần trách nhiệm của chủ phương tiện được sửa đổi, bổ sung theo hướng quy định: trong thời hạn 30 ngày chủ phương tiện phải hoàn thành thủ tục xóa tên phương tiện trong các trường hợp phải xóa tên (phương tiện bị: mất tích, phá hủy, không còn khả năng phục hồi, chuyển quyền sở hữu, thay đổi cơ quan đăng ký phương tiện, theo đề nghị của chủ phương tiện); đăng ký lại phương tiện (trong trường hợp cải tạo phương tiện, tính từ ngày được cấp giấy chứng nhận kiểm định cải tạo). Khi đến nhận giấy chứng nhận đăng ký hoặc giấy chứng nhận xóa tên phương tiện thủy, chủ phương tiện phải xuất trình giấy hẹn và một trong cá loại giấy tờ sau: chứng minh nhân dân, căn cước công dân, thẻ căn cước, số định danh cá nhân, giấy giới thiệu hoặc giấy ủy quyền.
'Quy định cụ thể về thời gian thực hiện đăng ký lại phương tiện và xóa tên phương tiện để thể hiện về trách nhiệm của chủ phương tiện đối với quy định của pháp luật tránh kéo dài hoặc không thực hiện, việc xóa tên hoặc đăng ký lại cần phải có thời gian dài để chủ phương tiện có đủ thời gian để thực hiện. Ngoài ra, chủ phương tiện còn thực hiện các quy định khác như nộp thuế... Mặt khác làm căn cứ để xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Điều 15 Nghị định số 139/2021/NĐ-CP của Chính phủ", theo lý giải của cơ quan soạn thảo về quy định trên.
Cùng đó, dự thảo cũng sửa đổi, bổ sung thẩm quyền, trách nhiệm của Cục Đường thủy nội địa VN: thực hiện kiểm tra, thanh tra công tác đăng ký phương tiện thủy nội địa trong phạm vi cả nước; chủ trì, phối hợp với cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng và đưa vào sử dụng cơ sở dữ liệu phục vụ công tác quản lý phương tiện thủy nội địa.
Đối với quy định về thi, kiểm tra, cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền viên... (nội dung sửa đổi, bổ sung Thông tư số 40/2019/TT-BGTVT), dự thảo bổ sung quy định: cá nhân khi dự thi, kiểm tra phải xuất trình một trong các loại giấy tờ sau: chứng minh nhân dân; căn cước công dân; thẻ căn cước; số định danh cá nhân. Sửa đổi, bổ sung quy định trách nhiệm của Sở GTVT, với quy định: chịu sự kiểm tra, thanh tra, hướng dẫn về nghiệp vụ của Bộ GTVT và Cục Đường thủy nội địa VN.
Nếu được thông qua, dự kiến thông tư sửa đổi, bổ sung và các quy định trên sẽ có hiệu lực thi hành trong năm 2024.
Hội thi “Lái tàu giỏi – Tay nghề công nhân giỏi” lần thứ I năm 2026 tại Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn không chỉ là dịp tôn vinh những người thợ giỏi, lái tàu giỏi, mà còn góp phần đánh giá thực chất trình độ nghề nghiệp, ý thức kỷ luật và khả năng làm chủ thiết bị của đội ngũ lao động trực tiếp…
Vận tải
TP Hải Phòng sẽ triển khai ứng dụng công nghệ trong việc quản lý, vận hành bến xe, bãi đỗ và điểm trông giữ xe, từng bước áp dụng thu phí điện tử không dừng.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam và UBND tỉnh Thái Nguyên ký Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên giai đoạn 2026 - 2030.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV nghiên cứu, xây dựng phương án thí điểm tổ chức giao thông theo làn trên đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc phạm vi quản lý. Yêu cầu đó được Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra trên cơ sở đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông về việc phối hợp triển khai thí điểm phương án tổ chức giao thông bố trí “làn vượt xe” trên đường cao tốc và cấm mượn làn ngược chiều để vượt.
Vận tải
Từ ngày 01/7 đến ngày 15/9, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tiếp nhận và xử lý 168 trường hợp phản ánh của hành khách. Trong đó, đơn vị đã ban hành quyết định xử phạt 60 trường hợp đối với hành vi bỏ trạm không đón khách.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 17h ngày 15/9, hệ thống giao thông trên các tuyến đường do trung ương quản lý có xảy ra ngập úng, song không gây ách tắc, song tại các tuyến địa phương quản lý như Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai xuất hiện các vị trí ngập nước gây tắc đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đã bố trí biển báo, rào chắn, trực gác và tổ chức phân luồng giao thông.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.