
Một số quy định về đăng ký phương tiện thủy dự kiến được sửa đổi, bổ sung (ảnh minh họa)
Cục Đường thủy nội địa VN cho biết, Bộ GTVT đang lấy ý kiến đóng góp xây dựng dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư quy định về đăng ký phương tiện thủy nội địa (Thông tư số 75/2014/TT-BGTVT) và quy định thi, kiểm tra, cấp, cấp lại, chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa (Thông tư số 40/2019/TT-BGTVT).
Theo dự thảo, quy định về đăng ký phương thủy có một số thay đổi về phân cấp đăng ký và trách nhiệm trong thực hiện đăng ký.
Cụ thể, về đầu mối cấp chứng nhận đăng ký, Cục Đường thủy nội địa VN và các Chi cục đường thủy trực thuộc không còn cấp chứng nhận đăng ký như hiện nay mà phân cấp cho Sở GTVT, cấp huyện và cấp xã (tùy thuộc vào loại phương tiện). Cơ quan cấp đăng ký cũng đồng thời được in, phát hành và sử dụng phôi giấy chứng nhận đăng ký để tạo thuận lợi cho cấp trên và cơ quan trực tiếp cấp chứng nhận đăng ký.
Đáng chú ý, phần trách nhiệm của chủ phương tiện được sửa đổi, bổ sung theo hướng quy định: trong thời hạn 30 ngày chủ phương tiện phải hoàn thành thủ tục xóa tên phương tiện trong các trường hợp phải xóa tên (phương tiện bị: mất tích, phá hủy, không còn khả năng phục hồi, chuyển quyền sở hữu, thay đổi cơ quan đăng ký phương tiện, theo đề nghị của chủ phương tiện); đăng ký lại phương tiện (trong trường hợp cải tạo phương tiện, tính từ ngày được cấp giấy chứng nhận kiểm định cải tạo). Khi đến nhận giấy chứng nhận đăng ký hoặc giấy chứng nhận xóa tên phương tiện thủy, chủ phương tiện phải xuất trình giấy hẹn và một trong cá loại giấy tờ sau: chứng minh nhân dân, căn cước công dân, thẻ căn cước, số định danh cá nhân, giấy giới thiệu hoặc giấy ủy quyền.
'Quy định cụ thể về thời gian thực hiện đăng ký lại phương tiện và xóa tên phương tiện để thể hiện về trách nhiệm của chủ phương tiện đối với quy định của pháp luật tránh kéo dài hoặc không thực hiện, việc xóa tên hoặc đăng ký lại cần phải có thời gian dài để chủ phương tiện có đủ thời gian để thực hiện. Ngoài ra, chủ phương tiện còn thực hiện các quy định khác như nộp thuế... Mặt khác làm căn cứ để xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Điều 15 Nghị định số 139/2021/NĐ-CP của Chính phủ", theo lý giải của cơ quan soạn thảo về quy định trên.
Cùng đó, dự thảo cũng sửa đổi, bổ sung thẩm quyền, trách nhiệm của Cục Đường thủy nội địa VN: thực hiện kiểm tra, thanh tra công tác đăng ký phương tiện thủy nội địa trong phạm vi cả nước; chủ trì, phối hợp với cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng và đưa vào sử dụng cơ sở dữ liệu phục vụ công tác quản lý phương tiện thủy nội địa.
Đối với quy định về thi, kiểm tra, cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền viên... (nội dung sửa đổi, bổ sung Thông tư số 40/2019/TT-BGTVT), dự thảo bổ sung quy định: cá nhân khi dự thi, kiểm tra phải xuất trình một trong các loại giấy tờ sau: chứng minh nhân dân; căn cước công dân; thẻ căn cước; số định danh cá nhân. Sửa đổi, bổ sung quy định trách nhiệm của Sở GTVT, với quy định: chịu sự kiểm tra, thanh tra, hướng dẫn về nghiệp vụ của Bộ GTVT và Cục Đường thủy nội địa VN.
Nếu được thông qua, dự kiến thông tư sửa đổi, bổ sung và các quy định trên sẽ có hiệu lực thi hành trong năm 2024.
Sáng 14/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì hành khách phục vụ” với sự tham gia của đại diện các sở, ban, ngành, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cùng đông đảo cán bộ, người lao động trong Ngành.
Vận tải
Mới đây, trên chuyến tàu SE19 khởi hành ngày 11/3/2026 do Trưởng tàu Nguyễn Quang Sáng phụ trách, một câu chuyện đã để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp với hành khách quốc tế.
Vận tải
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.