Sai lầm khi đỗ xe gây tai nạn mà nhiều tài xế mắc phải

Mới đây, vụ tai nạn giao thông giữa xe máy và ô tô đỗ bên đường ở Bắc Từ Liêm, Hà Nội đang nhận được sự quan tâm lớn của cộng đồng người dùng xe ở Việt Nam.

Theo đó, chiếc ô tô con đỗ bên đường nhưng không đặt vật cảnh báo nên đã khiến người đi xe máy đâm phải khi tầm nhìn bị hạn chế trong đêm. Vụ tai nạn khiến người lái xe máy bị thương nặng và đã được người dân đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Qua sự việc, có thể thấy lỗi cơ bản của tài xế khi đỗ xe, nhưng nhiều người không biết khi sử dụng ô tô.

Về pháp lý, theo quy định tại Điều 18 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025) thì việc dừng xe, đỗ xe khi tham gia giao thông như sau:

- Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của xe trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên xe, xuống xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe hoặc hoạt động khác. Khi dừng xe không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái, trừ trường hợp rời khỏi vị trí lái để đóng, mở cửa xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe nhưng phải sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác.

- Đỗ xe là trạng thái đứng yên của xe không giới hạn thời gian. Khi đỗ xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được rời khỏi xe khi đã sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác. Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải đánh lái về phía lề đường, chèn bánh.

- Trên đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì chỉ được dừng xe, đỗ xe sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

- Trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

- Trong trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải đỗ xe, khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy hoặc tại nơi không được phép đỗ, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp hoặc đặt biển cảnh báo về phía sau xe để người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết.

Trường hợp vụ tai nạn trên, lái xe ô tô đã không tuân thủ quy định đỗ xe khi không thực hiện các biện pháp an toàn.

Theo đó, khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy hoặc tại nơi không được phép đỗ, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp hoặc đặt biển cảnh báo về phía sau xe để người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết.

Như vậy, xe con đã không đặt biển báo hiệu nguy hiểm cho các phương tiện khác biết dẫn đến tai nạn giao thông. Đây là lỗi rất cơ bản, nhưng không nhiều tài xế biết quy định này dẫn đến khi xảy ra tai nạn giao thông mới vỡ lẽ.

Vụ việc cũng là lời cảnh báo đến các lái xe ô tô không nên chủ quan, luôn đỗ xe ở trạng thái an toàn đảm bảo an toàn cho xe mình và những người tham gia giao thông khác.