
Một gốc TP.Đông Hà, tỉnh Quảng Trị
Ngày 25/3, ông Võ Văn Hưng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị ký quyết định về việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư thực hiện công tác GPMB dự án đường tránh phía Đông TP.Đông Hà (đoạn từ QL1, thuộc xã Phong Bình, huyện Gio Linh đến QL9, thuộc xã Gio Quang, huyện Gio Linh).
Theo đó, ông Hưng giao nhiệm vụ cho UBND huyện Gio Linh, TP.Đông Hà làm chủ đầu tư tiểu dự án GPMB đoạn qua địa bàn đang quản lý. Nhằm tháo gỡ những vướng mắc còn tồn tại, tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án theo tiến độ và đúng quy định, sớm hoàn thiện đường tránh phía Đông TP.Đông Hà.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Sở GTVT tỉnh (chủ đầu tư dự án) tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tiểu dự án GPMB, các sở, ngành, đơn vị liên quan để kiểm tra, rà soát, đảm bảo khối lượng GPMB phù hợp với hồ sơ thiết kế được phê duyệt, đảm bảo chặt chẽ về thủ tục, tuân thủ quy định và tiến độ dự án.
Dự án đường tránh phía Đông TP.Đông Hà được thực hiện trong giai đoạn từ năm 2021 - 2024. Có chiều dài xây dựng khoảng 13,31km, điểm đầu giao với QL1 ( tại Km0+00, thuộc xã Phong Bình, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị), điểm cuối tại Km13+236, giao với QL9 (thuộc xã Gio Quang, huyện Gio Linh). Với quy mô đường cấp III đồng bằng (TCVN4054-05), tốc độ thiết kế 80km/h; mặt cắt ngang đường quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m.
Dự án do Sở GTVT tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 399.960 triệu đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Mục tiêu đầu tư xây dựng nhằm phân luồng các phương tiện vận tải lớn không đi qua trung tâm thị trấn Gio Linh và TP Đông Hà, giảm tải giao thông trên QL1, đảm bảo an toàn giao thông, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư xây dựng các dự án mở rộng QL1, từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông tỉnh Quảng Trị, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh, đảm bảo ATGT.
Tag:
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.
Đường bộ
Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.
Đường bộ
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.