
Đường tránh phía Đông TP. Đông Hà (đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu)
UBND Tỉnh Quảng Trị vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án Đường tránh phía Đông TP.Đông Hà (đoạn từ nút giao đường Nguyễn Hoàng đến Nam cầu sông Hiếu).
Theo đó, dự án có chiều dài khoảng 4,26km, điểm đầu lý trình tại Km 0+00, (phía Nam cầu sông Hiếu), điểm cuối lý trình Km 4+262,59 (tại nút giao của đường Nguyễn Hoàng). Quy mô đường cấp III đồng bằng (TCVN 4054-05), vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 12m.
Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 12,87ha, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện theo Văn bản số 1823/UBND-KT, ngày 24/4/2023 của UBND tỉnh về việc giao nhiệm vụ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
Tổng mức đầu tư dự án 230 tỷ đồng từ nguồn từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh Quảng Trị. Trong đó, ngân sách Trung ương thuộc Chương trình phục hồi và phát triển KT-XH là 203 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 27 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023-2025.
UBND tỉnh Quảng Trị giao Sở GTVT Quảng Trị (chủ đầu tư) tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, lựa chọn nhà thầu để triển khai thực hiện dự án, chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND tỉnh Quảng Trị trong quá trình quản lý, thực hiện dự án, đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư công, về xây dựng, về đấu thầu và các quy định pháp luật khác có liên quan.
UBND tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu Sở Xây dựng Quảng Trị phối hợp với Sở GTVT thực hiện các nhiệm vụ, quyền hạn của cơ quan chuyên môn trên địa bàn theo quy định. Sở Tài Nguyên và Môi trường, UBND TP.Đông Hà phối hợp với chủ đầu tư dự án hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo đúng tiến độ dự án được phê duyệt.
Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ nối thông toàn tuyến đường tránh phía Đông TP.Đông Hà, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư; phân luồng, hạn chế phương tiện lưu thông qua trung tâm thành phố, góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông; từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh, thúc đẩy phát triển KT-XH, đảm bảo quốc phòng an ninh.
Tag:
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.
Đường bộ
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và dự án thành đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu chưa hoàn thành đúng tiến độ để các cơ quan tổ chức đánh giá KPI theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Ban QLDA và các Khu Quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu đánh giá chỉ số KPI (hiệu năng vận hành) hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.