Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Tác giả: Khánh Lê

sao sao sao sao sao
Đường bộ 08/08/2026 09:35

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn (ảnh minh họa).

Hoàn thành hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Phú Thọ về việc đề nghị giao quản lý quốc lộ trong quy hoạch mạng lưới đường bộ có cấp kỹ thuật là đường cao tốc.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được Tờ trình số 639/TTr-UBND ngày 27/7/2026 của UBND tỉnh Phú Thọ về việc đề nghị giao quản lý tuyến đường Việt Trì - Hòa Bình thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây (CT.02) để đầu tư xây dựng.
Theo Bộ Xây dựng, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Việt Trì - Hòa Bình dài khoảng 44 km, quy mô quy hoạch 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước và sau năm 2030.
Đoạn tuyến được UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị giao quản lý là quốc lộ thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ và có cấp kỹ thuật là đường cao tốc.
Về công tác chuẩn bị đầu tư, theo Tờ trình số 639/TTr-UBND, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về triển khai các thủ tục đầu tư dự án theo thẩm quyền, UBND tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn khẩn trương triển khai các nhiệm vụ được giao.
Đến nay, hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đã được hoàn thành và đủ điều kiện trình thẩm định theo quy định.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư dự án theo quy định tại khoản 3 Điều 28 Nghị định số 241/2026/NĐ-CP ngày 26/6/2026 của Chính phủ.

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn.

Xây dựng phương án huy động nguồn lực
Đối với giai đoạn thực hiện đầu tư, Bộ Xây dựng cho biết theo quy định tại khoản 1 Điều 5 Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều tại Nghị định số 241/2026/NĐ-CP ngày 26/6/2026 của Chính phủ, sau khi xác định được nguồn vốn bảo đảm thực hiện toàn bộ dự án, UBND cấp tỉnh có tờ trình đề nghị Bộ Xây dựng giao quản lý quốc lộ.
Hiện UBND tỉnh Phú Thọ mới đang xây dựng phương án huy động nguồn lực để sớm triển khai dự án. Theo phương án dự kiến, ngân sách Trung ương hỗ trợ 50% và ngân sách địa phương bố trí 50% tổng mức đầu tư.
Do vậy, Bộ Xây dựng cho rằng hiện chưa có đầy đủ căn cứ pháp lý để xác định nguồn vốn bảo đảm thực hiện toàn bộ dự án.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ chủ động báo cáo cấp có thẩm quyền cân đối, bố trí phần vốn thuộc ngân sách địa phương cho dự án; phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định việc bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương hỗ trợ cho dự án.
Việc xác định nguồn vốn là căn cứ để Bộ Xây dựng triển khai thủ tục giao quản lý quốc lộ trong quy hoạch mạng lưới đường bộ có cấp kỹ thuật là đường cao tốc theo quy định mới tại Nghị định số 241/2026/NĐ-CP ngày 26/6/2026 của Chính phủ.
Bộ Xây dựng cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Phú Thọ trong quá trình triển khai tiếp theo.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sớm khắc phục vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Sớm khắc phục vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Nhà thầu đã tiến hành khoan địa chất tại phạm vi vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để làm cơ sở đánh giá và đưa ra phương án xử lý nhằm đảm bảo ổn định nền đường và an toàn trong quá trình đưa vào khai thác.

Đường bộ
Bắc Ninh tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh 293

Bắc Ninh tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh 293

Đoạn đường tỉnh 293 đang được các nhà thầu thi công nâng cấp, mở rộng, trong khi phương tiện lưu thông đông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E

Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam, trong bối cảnh thời gian thực hiện dự án sắp hết nhưng khối lượng công việc còn lại lớn.

Đường bộ
Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc

Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc

Sáng 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển, nhu cầu nguồn lực, cơ chế, chính sách và danh mục các dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư.

Đường bộ
Huy động tối đa nguồn lực phát triển hệ thống đường bộ cao tốc

Huy động tối đa nguồn lực phát triển hệ thống đường bộ cao tốc

Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Từ những tuyến cao tốc kết nối vùng động lực đến các hành lang vận tải chiến lược rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, mở rộng không gian phát triển.

Đường bộ
Lâm Đồng chi 540 tỷ đồng nâng cấp Tỉnh lộ 4B

Lâm Đồng chi 540 tỷ đồng nâng cấp Tỉnh lộ 4B

Tỉnh Lâm Đồng sẽ đầu tư khoảng 540 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 4B dài khoảng 28,4 km, tạo kết nối giữa Quốc lộ 27 và Quốc lộ 28, đồng thời nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Đường bộ