Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Phú Thọ sau Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Thọ do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát Quốc hội chuyển đến theo Văn bản số 2566/UBDNGS15 ngày 02/02/2026.
Nội dung kiến nghị: “Cử tri đề nghị quan tâm việc thực hiện dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Hiện nay, dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đang được thi công giai đoạn 1, tại xã Cao Sơn có thiết kế 01 nút giao kết nối xuống địa phận xã, tuy nhiên chưa được thi công trong giai đoạn này. Để tạo động lực, cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho xã, đề nghị sớm thực hiện dự án nút giao cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu tại xã Cao Sơn trong giai đoạn 1 của dự án”.
Trả lời kiến nghị trên, Bộ Xây dựng cho biết, dự án đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn qua tỉnh Phú Thọ (Km19 - Km53) do UBND tỉnh Phú Thọ là cơ quan chủ quản, đang được triển khai đầu tư với quy mô phân kỳ 02 làn xe. Trong phạm vi dự án, dự kiến bố trí 04 nút giao, trong đó nút giao IC3 (khoảng Km28+269) kết nối với đường ĐT.433B qua xã Cao Sơn được quy hoạch là nút giao lập thể liên thông, trong giai đoạn trước mắt xây dựng hầm dân sinh phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021, tuyến đường Hòa Bình - Mộc Châu được quy hoạch với quy mô 04 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Hiện nay, UBND tỉnh Phú Thọ đang trình Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19 - Km53 trên địa bàn tỉnh Phú Thọ) từ quy mô 02 làn xe lên quy mô giai đoạn hoàn thiện 04 làn xe, trong đó có hoàn thiện nút giao IC3 (khoảng Km28+269) kết nối với đường ĐT.433B qua xã Cao Sơn, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2029.
“Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương và sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Phú Thọ và các bộ ngành liên quan để thúc đẩy dự án sớm được đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh 04 làn xe theo quy hoạch”, Bộ Xây dựng nêu rõ.
Tag:
Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp nhằm rút ngắn tối đa thời gian thực hiện. Tuy nhiên, trong điều kiện địa hình đồi núi, địa chất phức tạp, nguồn vật liệu khan hiếm và chi phí thi công tăng cao, việc tăng tốc cần được đặt trong nguyên tắc bảo đảm an toàn, chất lượng và hiệu quả.
Đầu tư giao thông
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ về việc đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng đề nghị các ban quản lý dự án quyết tâm đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài năm 2026 và các năm tiếp theo, bảo đảm giải ngân đạt 100% kế hoạch đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao hằng năm.
Đầu tư giao thông
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn tất khảo sát địa chất toàn tuyến, dự kiến tháng 8/2027 TP.HCM sẽ hạ 2 máy khoan TBM tại nhà ga Phạm Văn Bạch và ga Lê Thị Riêng để thi công.
Đường sắt
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.