Giao thông đi trước mở đường
Xác định đầu tư hạ tầng giao thông đồng bộ là động lực quan trọng để mở ra không gian kết nối, thúc đẩy giao thương hàng hóa, phát triển kinh tế, nâng cao đời sống của người dân, phường An Sinh đã tập trung huy động các nguồn lực để nâng cấp hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị.
Tuyến đường liên khu Bình Sơn Tây, phường An Sinh được xây dựng từ hơn 10 năm trước, đến nay đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường nhỏ hẹp, xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Trước thực trạng đó, cuối tháng 02/2026, tuyến đường đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng từ 3m lên 5,5m với chiều dài hơn 1,5km, tổng kinh phí trên 7,5 tỷ đồng. Dự kiến công trình hoàn thành vào giữa năm 2026, góp phần cải thiện điều kiện đi lại, chỉnh trang đô thị và đáp ứng mong mỏi của người dân.
Tiếp đến, tuyến đường nối từ khu Đạo Dương nối với ĐT345 thuộc khu Đìa Sen có chiều dài 2,8km, cũng vừa được nâng cấp, thảm nhựa mới, giúp việc đi lại của người dân thuận tiện hơn trước.
Ông Phạm Văn Viên, Phó Bí thư Chi bộ, Phó Trưởng khu Đạo Dương cho biết, tuyến đường được cải tạo, mở rộng và thảm nhựa mặt đường mới khiến người dân rất phấn khởi. Đường được mở rộng, giúp cho việc đi lại thuận lợi, đảm bảo an toàn, thúc đẩy giao thương hàng hóa nông sản của địa phương, góp phần nâng cao đời sống người dân.
Ttrong hai năm 2025 - 2026, phường An Sinh đã tập trung huy động và bố trí nguồn lực gần 170 tỷ đồng để triển khai 54 công trình hạ tầng trên địa bàn, qua đó tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng đời sống người dân.
Riêng năm 2026, phường tiếp tục dành gần 88 tỷ đồng để đầu tư 29 công trình hạ tầng trọng điểm, tập trung vào các lĩnh vực giao thông, văn hóa, thể thao và không gian sinh hoạt cộng đồng. Đến nay, đã có 18/29 công trình hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu và được triển khai thi công theo đúng kế hoạch.
Nhiều công trình tiêu biểu đang được triển khai như: Cải tạo, nâng cấp tuyến đường liên khu từ ĐT345 (khu Đìa Sen) tới cổng làng Đạo Dương, nâng cấp các điểm vui chơi, sinh hoạt cộng đồng tại khu Hoàng Xá, Chi Lăng - Đạo Dương, Bình Sơn Đông, Bình Sơn Tây, xây dựng điểm sinh hoạt cộng đồng kết hợp sân thể thao ngoài trời tại khu Khê Thượng; sân vận động khu Hổ La. Qua đó, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng, thiết chế văn hóa - thể thao, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của nhân dân.
Người dân đồng thuận
Có được những tuyến đường mới, rộng rãi, khang trang phải kể đến sự đóng góp rất lớn của người dân trong việc đồng thuận hưởng ứng, tự nguyện hiến đất, tháo dỡ tường rào, cây xanh để làm đường.
Bà Hoàng Thị Ngát, khu Đạo Dương, phường An Sinh chia sẻ, khi có chủ trương của chính quyền về mở rộng tuyến đường liên khu Đạo Dương - Đìa Sen, gia đình tôi đồng tình hưởng ứng và tự nguyện hiến 80m² đất, cùng tường rào và nhiều cây ăn quả để làm đường. Đến nay, tuyến đường đã hoàn thiện, giúp người dân chúng tôi đi lại thuận lợi, đảm bảo an toàn, nhất là đối với các cháu học sinh đi học hàng ngày.
Đây chính là kết quả từ chủ trương đúng đắn và phù hợp của chính quyền phường An Sinh với mục tiêu nâng cao chất lượng đô thị và cải tạo khu dân cư hiện hữu gắn với mở rộng không gian công cộng.
Ngay sau khi địa phương triển khai tuyên truyền, nhiều hộ dân đã tự nguyện hiến đất, đóng góp ngày công, tạo mặt bằng sạch phục vụ các công trình chỉnh trang hàng chục tuyến đường liên khu, liên phường.
Điển hình như dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường liên khu nối từ QL18 tới khu Bình Sơn Tây có chiều dài là 1.570m đang được gấp rút triển khai, với thiết kết mở rộng bề rộng mặt đường lên 6,5m, mặt đường thảm asphalt, có thiết kế cắm biển báo hiệu, kết hợp với kẻ vạch trên mặt đường.
Tại các nút giao đầu tuyến và cuối tuyến đấu nối hiện trạng QL18 có thiết kế gờ giảm tốc kết hợp với cụm sơn gờ giảm tốc, có biển báo hạn chế tốc độ ra vào nút giao với QL18, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Ông Nguyễn Xuân Toản ở khu Bình Sơn Tây phấn khởi cho biết, từ khi nắm được chủ trương, gia đình tôi đã đồng thuận tháo dỡ hơn 10m tường rào và hiến khoảng gần 60m² đất để góp phần cùng địa phương thực hiện nâng cấp cải tạo, chỉnh trang tuyến đường liên khu. Chúng tôi rất mong dự án sớm hoàn thành đưa vào sử dụng để việc đi lại thuận lợi, góp phần phát triển kinh tế xã hội của địa phương.
Cùng với đó, nhiều công trình đang được phường An Sinh đẩy nhanh tiến độ, một số hạng mục đã cơ bản hoàn thành và từng bước đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần cải thiện diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng hạ tầng và phục vụ tốt hơn nhu cầu sinh hoạt, sản xuất của người dân trên địa bàn.
Chia sẻ với PV, Chủ tịch UBND phường An Sinh - ông Vương Văn Thống cho biết, để phát triển một cách toàn diện thì hạ tầng giao thông phải được đầu tư đồng bộ, vì vậy địa phương đã tập trung huy động mọi nguồn lực đầu tư nâng cấp hàng chục tuyến đường liên khu, liên phường giúp giao thông thuận tiện, mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao đời sống Nhân dân trên địa bàn.
Tag:
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Vĩnh Long về việc đề xuất đưa một số hạng mục bổ sung vào giai đoạn 2 của dự án xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế để tổ chức phê duyệt theo thẩm quyền, làm cơ sở triển khai thi công các hạng mục công trình trên hiện trường.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng nêu rõ, trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu hoặc tiếp tục thi công chậm, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phải kiên quyết xử lý theo đúng quy định của hợp đồng và pháp luật, bao gồm điều chuyển, cắt giảm khối lượng, thay thế nhà thầu hoặc áp dụng các chế tài cần thiết khác, không chờ hết thời hạn hợp đồng hoặc gia hạn nhiều lần, bảo đảm tuyệt đối không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Đầu tư giao thông
Ngày 17/7/2026, Cục Sở hữu trí tuệ cấp Bằng độc quyền Giải pháp hữu ích số 5069 cho “Phương pháp thi công hầm đường bộ bằng cách tăng không gian tiếp cận" của Tập đoàn Đèo Cả. Giải pháp được phát triển từ thực tiễn thi công các công trình hầm đường bộ xuyên núi, sau quá trình nghiên cứu, hoàn thiện và đăng ký bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ.
Đầu tư giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.