QL279 từ tỉnh Quảng Ninh nối sang tỉnh Bắc Ninh được đầu tư xây dựng đã lâu, nay có nhiều đoạn xuống cấp, mặt đường nhỏ hẹp, lại nhiều khúc cua gấp, khuất tầm nhìn, lưu lượng xe qua lại nhiều, nên hay xảy ra các vụ va chạm giao thông.
Là tuyến giao thông chính kết nối hai tỉnh nên hàng ngày lưu lượng xe qua lại rất đông. Trong khi đó, QL279 vốn nhỏ hẹp, mặt đường nhiều đoạn xuống cấp, nhất là vào mùa mưa bão, nhiều điểm đất đá sạt lở tràn xuống đường, gây ảnh hưởng đến việc qua lại của người dân.
Ông Bàn Văn Lâm (thôn Đất Đỏ, xã Quảng La, tỉnh Quảng Ninh) phản ánh, cứ đến mùa mưa lũ, một số điểm trên QL279 bị sạt lở, đất đá trôi xuống mặt đường, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, nhất là các cháu học sinh đi học hàng ngày, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
"Nhất là sau khi bão Yagi (bão số 3) đổ bộ vào tháng 9/2024, để lại hậu quả nặng nề cho tỉnh Quảng Ninh, trong đó tuyến QL279 cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng, với nhiều điểm sạt trượt taluy dương cũng như taluy âm bị sạt lở, nhiều điểm ăn sâu vào lòng đường, dù đã được gia cố, nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người và phương tiện qua lại hàng ngày.
Đến nay, đã gần 2 năm bão Yagi quét qua, một số điểm sạt trượt vẫn chưa được xử lý, khắc phục triệt để, trong khi mùa mưa đang cận kề, người dân địa phương chúng tôi rất mong chính quyền các cấp sớm có phương án sửa chữa, nâng cấp QL279, góp phần đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông", ông Lâm cho hay.
Cũng do ảnh hưởng bởi bão số 3 năm 2024, gần chục mét mái taluy âm tại Km5 trên tuyến đường nối từ xã Quảng La sang phường Vàng Danh sạt lở, làm sụt gãy một bên làn đường, khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn.
Anh Nguyễn Mạnh Thường (phường Vàng Danh) chia sẻ: "Điểm sạt lở tại Km5 tồn tại đã gần 2 năm nhưng chưa được xử lý dứt điểm, trong khi hàng ngày lượng phương tiện và người qua lại khá đông, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT rất cao".
Đối với điểm sạt lở tại Km5, Sở Xây dựng và đơn vị quản lý đường bộ cũng đã có biện pháp khắc phục tạm thời, chăng dây, cắm biển cảnh báo đối với các phương tiện và người qua lại. Tuy nhiên, về lâu dài cần sớm có giải pháp xử lý dứt điểm nhằm đảm bảo ATGT, nhất là mùa mưa lũ đang đến gần.
Được biết, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có Quyết định 679 ngày 26/02/2026 về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp QL279 thuộc địa phận Quảng Ninh.
Cụ thể, dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 15,2km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h đi qua các phường Hoành Bồ, Việt Hưng và hai xã Thống Nhất, Quảng La với tổng mức đầu tư khoảng 980 tỷ đồng.
Ông Phạm Văn Luyến, Phó Chủ tịch UBND xã Quảng La cho biết, nhiều năm qua, người dân địa phương cũng như các xã, phường lân cận đã nhiều lần kiến nghị các cơ quan chức năng sớm nâng cấp, mở rộng tuyến QL279.
"Việc sớm đầu tư, xây dựng tuyến QL279 không chỉ rút ngắn thời gian đi lại của người dân hai tỉnh Quảng Ninh và Bắc Ninh mà còn tạo hành lang thúc đẩy giao thương hàng hóa, cũng như đảm bảo ATGT cho người và phương tiện qua lại", ông Luyến chia sẻ.
Có thể nói, việc đầu tư, nâng cấp QL279 không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại theo định hướng quy hoạch, kết nối với các dự án đã và đang đầu tư mà còn giải quyết nút thắt về giao thông trong phát triển kinh tế khu vực Bắc vịnh Cửa Lục gắn với liên kết vùng, đảm bảo ATGT cho các phương tiện, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội hiệu quả và bền vững đối với tỉnh Quảng Ninh trong tương lai.
Tag:
Ủy ban An toàn Hàng hải quốc tế thông qua các quy định sửa đổi, với số yêu cầu mới đối với tiêu chuẩn và bố trí trang thiết bị trên tàu biển sử dụng cho việc nhận, trả hoa tiêu hàng hải.
An toàn giao thông
Ngày 12/6, Phòng 6 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết: Cục CSGT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cảnh báo nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong, đồng thời đề nghị triển khai hàng loạt giải pháp cấp bách nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong quá trình khai thác.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm giao thông và xây dựng phương án khắc phục hậu quả thiên tai tại nhiều vị trí sạt lở trên QL6 thuộc địa bàn tỉnh Điện Biên do ảnh hưởng của đợt mưa lớn vừa qua.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, cùng với tàu thuyền nước ngoài, tàu biển Việt Nam khi hoạt động trên đường thủy nội địa phải có hoa tiêu dẫn đường theo quy định về hoa tiêu hàng hải.
An toàn giao thông
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài tại nhiều tỉnh Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An, Cục Đường bộ VN có Công điện yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ khẩn trương triển khai các giải pháp ứng phó, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến quốc lộ và cao tốc.
An toàn giao thông
Từ 01/7/2026, nghị định của Chính phủ bổ sung quy định trách nhiệm của tổ chức thành lập cơ sở đăng kiểm, cơ sở đăng kiểm xe cơ giới nhằm tăng cường trách nhiệm trong hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định, chính thức có hiệu lực.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.