Những ngày qua, tại TP. Nha Trang (Khánh Hòa), vào giờ cao điểm, nút giao Tố Hữu – Thích Quảng Đức (đường số 4) hay nút giao đường số 13 – Lê Hồng Phong ở gần đó thường xuất hiện tình trạng ùn ứ cục bộ.
Người dân sống ở khu vực cho biết, các tuyến đường này thường ngày đông xe nhưng chưa bao giờ xảy ra tình trạng ùn ứ như trong mấy ngày vừa qua. Theo họ, nguyên nhân là việc phân luồng giao thông chưa hợp lý từ nút giao cách đó hơn 1km – nút giao Ngọc Hội vừa được thông xe một phần vào ngày 1/10 vừa qua.

Ùn tắc cục bộ tại nút giao Tố Hữu - đường số 4 (TP. Nha Trang)
Tại nút giao Ngọc Hội, các phương tiện trên đường 23-10 lưu thông một chiều hướng từ Diên Khánh vào TP. Nha Trang (chạy lên nút giao Ngọc Hội để vào đường Vành đai 2), sau đó sẽ về đến nút giao Tố Hữu để tiếp tục vào trung tâm TP. Nha Trang. Riêng các loại xe tải, xe khách trên 16 chỗ muốn di chuyển vào trung tâm phải đi theo đường Võ Nguyên Giáp và cũng về đến nút giao Tố Hữu.
"Việc phân luồng này khiến vào giờ cao điểm, các phương tiện đổ dồn về đây nên xảy ra tình trạng kẹt xe thôi. Bình thường chở con đi học mất khoảng 5 phút, nay đi qua đoạn này mất gần 30 phút", anh Võ Thanh Bình (P. Phước Hải, Nha Trang) cho biết.

Tại nút giao Ngọc Hội, các phương tiện trên đường 23-10 lưu thông một chiều hướng từ Diên Khánh vào TP. Nha Trang (chạy lên nút giao Ngọc Hội để vào đường Vành đai 2). Điều này khiến vào giờ cao điểm, các phương tiện sẽ đổ về đường Tố Hữu
Sở GTVT Khánh Hòa cho biết, từ khi thông xe một phần nút giao Ngọc Hội (vào ngày 1/10), Sở cùng TP. Nha Trang theo dõi, qua đó cũng thấy một số bất cập: Kích thước và vị trí các đảo tròn lắp ghép tại nút giao đường 23-10 - đường A1 và nút giao Vành đai 2 - Tố Hữu chưa hợp lý. Việc lắp đặt các biển báo hướng dẫn hướng đi tại khu vực nút giao đường 23-10 - đường A1; các biển hướng dẫn hướng đi trên các đường Lương Định Của, cầu Dứa Phú Nông... được thực hiện quá chậm.
Bên cạnh đó, người dân chưa tự giác lưu thông đúng theo chiều quy định của phương án. Nhà thầu thi công không bố trí đủ số lượng nhân lực, chưa trang bị đầy đủ trang phục, thiết bị thực hiện phân luồng.
Trên cơ sở đó, Sở GTVT đề xuất, ngoài việc giải quyết các bất cập nêu trên, phân luồng lại tại nút giao Ngọc Hội, cơ quan chức năng sẽ điều chỉnh cục bộ phương án tổ chức giao thông tại nút giao giữa đường Vành đai 2 và đường Tố Hữu và tổ chức phân luồng đảm bảo giao thông tại các vị trí khác có liên quan.

Ùn tắc giao thông trên đường Tố Hữu
Theo đó, tại vị trí nút giao đường Tố Hữu và đường Vành đai 2 sẽ lắp đặt đèn tín hiệu tạm. Đối với phương tiện ôtô tải trên 5 tấn và xe khách trên 29 chỗ ngồi khi lưu thông trên đường Tố Hữu (hướng Diên Khánh - Nha Trang) chỉ được phép rẽ phải vào đường Vành đai 2.
Tại các nút giao của đường Tố Hữu với các đường Lê Hồng Phong, Đồng Nai, Thích Quảng Đức, đường Vành đai 2: cho phép phương tiện xe 2 bánh được rẽ phải khi đèn đỏ và chú ý quan sát nhường đường cho người đi bộ qua đường. Tại nút giao đường Vành đai 2 với đường số 12 (Khu đô thị Lê Hồng Phong 2): mở khoảng trống đủ cho xe hai bánh lưu thông từ đường Vành đai 2 đi vào đường số 12 (Khu đô thị Lê Hồng Phong 2) rồi theo các tuyến đường về trung tâm thành phố hoặc Khu đô thị Lê Hồng Phong 2; đồng thời cấm phương tiện lưu thông đi theo hướng ngược lại tại đoạn nút giao đường Vành đai 2 và đường số 12 đến nút giao đường số 12 và đường số 2.
Ngoài ra, nhà thầu cần thu hẹp và điều chỉnh vị trí vòng xuyến lắp đặt tạm tại vị trí nút giao đường 23-10 - đường A1 và vị trí nút giao đường Tố Hữu - đường Vành đai 2 phù hợp dòng phương tiện lưu thông tại các vị trí này.
Được biết, dự án nút giao thông Ngọc Hội tại điểm giao giữa đường sắt Bắc – Nam với đường 23 Tháng 10, 19 Tháng 5 (xã Vĩnh Hiệp và phường Ngọc Hiệp), tổng vốn đầu tư 1.351 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Khánh Hòa.
Ngày 1/10, tỉnh Khánh Hòa chính thức thông xe tạm kết nối nhánh N2 và N3 nút giao thông Ngọc Hội (TP. Nha Trang).
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến Hòa Liên - Túy Loan và các đoạn tuyến thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn thành việc đồng bộ dữ liệu đào tạo lái xe trước ngày 01/7/2026 vì hiện tại, nhiều địa phương vẫn chưa thực hiện đồng bộ việc truyền dữ liệu giáo viên, xe tập lái và dữ liệu DAT.
Vận tải
Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, bãi bỏ áp dụng cơ chế quản lý tài chính theo mô hình của công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên đối với Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Vận tải
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc lắp 2 điểm dừng đỗ để đón trả khách tại bản Sai Chiên, xã Bình Thuận, tỉnh Sơn La phục vụ nhu cầu di chuyển bằng phương tiện công cộng trên địa bàn.
Vận tải
Ngày 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội ban hành văn bản số 531 về việc tăng cường công tác phòng chống cháy nổ trong hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng các tỉnh tăng cường công tác quản lý giá, bình ổn giá và kiểm soát lạm phát trong lĩnh vực xây dựng và vận tải.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.