![]() |
| Sập nhà hàng nổi khiến 2 người tử vong. |
Tối ngày 23/7, trao đổi với PV Tạp chí GTVT ông Võ Đức Triều, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận cho biết: Vụ sập nhà hàng nổi trên biển tại vịnh Vĩnh Hy làm 2 người chết, 4 người bị thương là do khi tàu chở khách cập vào bè có gió kết hợp với sóng nhỏ đánh vào tràn lên sàn khiến hành khách nhốn nháo dồn qua một bên làm bè bị gãy ở giữa. Khu vực xảy ra tai nạn gần bờ đoạn sâu nhất khoảng 2,5-3m, khi xảy ra sự cố có khoảng 300 người. Nguyên nhân dẫn đến hai người tử vong dưới biển có thể do giẫm đạp dẫn đến đuối nước. Sau khi khi xảy ra vụ việc, ít phút sau lực lượng bộ đội biên phòng, người dân trong khu vực đã kịp thời cứu hộ, cứu nạn đưa nhiều nạn nhân vào bờ an toàn.
Đây chỉ là bè nuôi thủy sản nhưng được một công ty nâng cấp lên thành nhà hàng nổi và chỉ được cấp phép hoạt động kinh doanh nhưng không có giấy phép hoạt động đường thủy nội địa cũng như không có giấy phép đăng ký, đăng kiểm. Năm 2015, chúng tôi đã tiến hành kiểm tra cơ sở này và phát hiện nhiều sai phạm nên đã tiến hành xử phạt và đình chỉ.
Cũng theo ông Triều ngay sau vụ việc xảy ra lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận đã trực tiếp xuống hiện trường chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả và hỗ trợ chi phí gia đình các nạn nhân. Chiều cùng ngày UBND tỉnh Ninh Thuận đã tổ chức cuộc họp để xác định nguyên nhân vụ việc và làm rõ trách nhiệm các đơn vị có liên quan.
Theo thông tin từ cơ quan chức năng vụ tai nạn sập nhà hàng nổi đã xác định được 2 nạn nhân tử vong và 4 người nhập viện cấp cứu. Cụ thể 2 du khách tử vong là anh Đinh Công Duẫn (31 tuổi), chị Liễu Chi (23 tuổi, cùng ngụ TP.HCM). 4 người bị thương gồm: anh Đặng Giang Chí Cường (29 tuổi), Dương Quang Nhật (31 tuổi) Nguyễn Quốc Hưng (29 tuổi), và Trần Thị Hồng Thi (25 tuổi, cùng ngụ ơ TP.HCM) được xe cứu thương đưa đến Bệnh viện Đa khoa Ninh Thuận cấp cứu.
Trước đó, vào khoảng 10h ngày 23/7 đã xảy ra vụ sập nhà hàng nổi ở vịnh Vĩnh Hy, tỉnh Ninh Thuận khiến hàng trăm du khách đang ngồi ăn uống vui chơi thì bất ngờ mộ bên cầu tàu nhà hàng bè nổi bất ngờ sập, đổ nghiêng khiến hàng trăm người hoảng hốt tháo chạy.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.