Người đàn ông không hãng bay nào muốn vận chuyển ở Malaysia

sao sao sao sao sao
Vận tải 13/05/2018 08:53

Hassan Al Kontar, công dân Syria đang mắc vào thế kẹt: không thể nhập cảnh ở sân bay Kuala Lumpur, cũng không thể bay sang nước khác.

Untitled-4-5538-1525927357
Không giống như hàng triệu hành khách đến sân bay để trở về nhà sau một chuyến đi dài hay đi du lịch, tất cả những gì Hassan có thể làm hiện giờ là ngồi nhìn và chờ đợi. Ảnh: News.

Hassan Al Kontar, 36 tuổi, quốc tịch Syria, sống ở sân bay quốc tế Kuala Lumpur, Malaysia hơn 60 ngày. Suốt thời gian đó, sân bay này đã trở thành nhà của anh, News đưa tin ngày 10/5.

Trong một video đăng lên mạng, Hassan cho biết anh hạ cánh xuống sân bay Malaysia vào đầu tháng 3. Ban đầu, anh định sẽ bay tiếp từ đây sang Ecuador với hy vọng sẽ được nhập cảnh mà không cần thị thực. Tuy nhiên, hãng hàng không tới quốc gia Nam Mỹ này đã từ chối không cho anh lên, dù có vé, theo SCMP.

Sau đó, Hassan đã cố gắng tới Campuchia nhưng lại bị từ chối nhập cảnh. Anh bị gửi trả về Kuala Lumpur vào ngày 7/3 và bị kẹt đến giờ.

Tại Syria, Hassan làm nghề marketing. Năm 2011, Hassan tới UAE làm việc và sau đó bị gọi về Syria nhập ngũ. Tuy nhiên, anh từ chối việc gia nhập quân đội vì không muốn giết người và cũng không muốn bị giết. Điều này khiến Đại sứ quán Syria ở UAE từ chối cấp hộ chiếu mới cho Hassan, sau khi hộ chiếu cũ hết hạn. 

Không có hộ chiếu, Hassan không thể tiếp tục làm việc hợp pháp ở UAE. Anh chàng sống chui lủi ở đây suốt 6 năm cho đến khi bị chính quyền bắt và gửi tới Malaysia với tờ giấy phép làm việc trong 3 tháng.

Hiện tại, anh dành phần lớn thời gian của mình ở nhà ga T2. Hàng ngày, anh ngủ dưới gầm cầu thang và tranh thủ tắm ở phòng vệ sinh công cộng lúc nửa đêm, khi có ít du khách. Anh cũng thường xuyên cập nhật tình hình của mình trên Twitter để mong chờ sự giúp đỡ từ các tổ chức bên ngoài. 

Hassan sống dựa vào sự trợ cấp từ các nhân viên sân bay. Bữa ăn duy nhất mà anh được cung cấp là cơm với gà - một món ăn truyền thống của Malaysia, do một hãng hàng không hỗ trợ.

Dù tiền tiết kiệm của Hassan không còn nhiều, thỉnh thoảng anh vẫn tự thưởng cho mình một bữa trưa ngon lành ở cửa hàng đồ ăn nhanh hay mua một cốc cà phê.

Hai tháng sống ở sân bay, Hassan đã trải qua các cung bậc cảm xúc: hy vọng, sợ hãi, thất vọng, tuyệt vọng rồi lại hy vọng. "Tôi chỉ biết đếm ngày khi ở đây, và sống một cuộc sống trong vô vọng". Hassan cũng cho biết anh ghét nghe âm thanh báo hiệu trên hệ thống loa của sân bay khi phải nghe nó bất kỳ lúc nào, ngày qua ngày. 

Gần đây, Hassan cho biết tình hình của anh có khởi sắc hơn đôi chút. Liên Hợp Quốc đã liên lạc với Hassan và hứa hẹn sẽ nói chuyện với chính quyền Malaysia về trường hợp của anh. Một nhóm công dân ở Whistler, Canada cũng hứa sẽ hỗ trợ Hassan công việc và chỗ ở trên đất Canada nếu anh được đưa tới đây. Họ cũng gửi đơn yêu cầu đến Bộ Di trú Canada để đồng ý cho Hassan tới tị nạn.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).

Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.

Vận tải