|
ThS. NCS. ĐỒNG XUÂN TRƯỜNG PGS. TS. BÙI NGỌC TOÀN PGS. TS. NGUYỄN QUANG PHÚC Trường Đại học Giao thông vận tải |
TÓM TẮT: Bài báo trình bày cơ sở của hệ số thanh toán và đề xuất trình tự áp dụng hệ số thanh toán khi thi công các lớp bê tông nhựa (BTN) chặt nóng ở Việt Nam.
TỪ KHÓA: Hệ số thanh toán, bê tông nhựa nóng, Việt Nam.
ABSTRACT: This article presents the basics ofpay factors and proposesproceduresof applying the pay factorsto hot mix asphalt layersconstruction in Vietnam.
Keywords: Pay factor, hot mix asphalt, Vietnam.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Bài báo đề cập tới lợi ích và giải pháp cần thiết để doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT)...
Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông sẽ tạo điều kiện để phát triển kinh tế - xã hội, đáp ứng tiến trình hội nhập kinh tế...
Hiện nay, việc tính toán chu trình công tác (CTCT) của động cơ đốt trong thường sử dụng các phần mềm mô phỏng (PMMP) chuyên dụng như: Diesel RK, GT - Power, AVL - Boost…
Đường sắt đô thị là loại hình GTVT đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong các thành phố hiện đại.
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu đặc tính thâm nhập ion clorua của bê tông geopolymer tro bay.
Xe đạp công cộng được nhiều quốc gia trên thế giới xem là mắt xích cuối cùng trong chuỗi vận tải đa phương tiện
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.