Phát huy hiệu quả cao
Ghi nhận các kết quả nổi bật mà Thanh tra Bộ đạt được trong năm 2021, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đánh giá, trước diễn biến phức tạp của tình hình dịch Covid-19 nhưng Thanh tra Bộ là một khối đoàn kết, không khí làm việc hăng say, qua đó được Ban cán sự Đảng, lãnh đạo Bộ tin tưởng và đánh giá cao.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, trong năm qua, công tác thanh tra, kiểm tra được triển khai có trọng tâm, trọng điểm, bám sát định hướng của Thanh tra Chính phủ và yêu cầu quản lý nhà nước của ngành trong đó có những nội dung mang tính thời sự, được dư luận xã hội quan tâm.
Thanh tra Bộ GTVT đã tập trung thanh tra trách nhiệm của các chủ thể và kiểm tra từ sớm mang tính phòng ngừa đối với các dự án, công trình trọng điểm; công tác quản lý nhà nước về hoạt động thanh tra, công tác tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo, phòng, chống tham nhũng và công tác theo dõi, đôn đốc, kiểm tra thực hiện kết luận thanh tra được tăng cường, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động thanh tra.
![]() |
| Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông phát biểu tại hội nghị |
Phương thức tiến hành thanh tra, kiểm tra trong năm qua được cải tiến, linh hoạt, phù hợp với tình hình mới và phát huy hiệu quả cao. Công tác xây dựng kế hoạch thanh tra được điều chỉnh kịp thời nhằm tránh chồng chéo, trùng lắp với kế hoạch kiểm toán, kế hoạch thanh tra của Thanh tra Chính phủ, các bộ ngành khác và phù hợp với tình hình diễn biến của dịch bệnh.
Mặt khác, Thanh tra Bộ GTVT cũng chủ động rà soát sắp xếp lại tổ chức, luân chuyển điều động và chuyển đổi nhiều vị trí nhưng đã tạo sự đồng thuận thống nhất cao, tư tưởng của cán bộ, công chức ổn định, phấn khởi, đây là yếu tố tích cực, quan trọng giúp Thanh tra Bộ hoàn thành tốt nhiệm vụ.
Bên cạnh nhiều thành tích đã được được trong thời gian qua, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chỉ rõ, cần thẳng thắn và nghiêm túc nhìn nhận các tồn tại, hạn chế để từ đó quan tâm đề ra các biện pháp khắc phục. Thứ trưởng nêu một số kết luận thanh tra chưa đáp ứng quy định yêu cầu về thời hạn ban hành kết luận thanh tra do tính chất, phạm vi, nội dung cuộc thanh tra rộng, phức tạp. Do tình hình diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 nên việc triển khai thực hiện kế hoạch thanh tra năm 2021, tổ chức tập huấn nghiệp vụ thanh tra, hướng dẫn, tập huấn công tác tiếp công dân, giải quyết khiếu nại tố cáo còn chưa theo đúng kế hoạch được phê duyệt.
Bước sang năm 2022, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh, Thanh tra Bộ GTVT cần tiếp tục phát huy xây dựng khối đoàn kết, thống nhất trong nội bộ như thời gian vừa qua, chú trọng việc xây dựng đội ngũ cán bộ chuyên nghiệp, liêm chính, tăng cường kiểm soát nội bộ.
“Năm 2022 và các năm tiếp theo, nhiệm vụ xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành, do đó Thanh tra Bộ cần chủ động nghiên cứu, tham mưu với Ban cán sự Đảng, lãnh đạo Bộ GTVT tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra từ sớm đối với các công trình trọng điểm của ngành để tăng tính phòng ngừa, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh, xử lý ngay các tồn tại; nghiên cứu tham mưu thành lập tổ công tác đặc biệt để thực hiện nội dung này”, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nêu rõ.
Cùng với đó, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu Thanh tra Bộ đẩy mạnh nghiên cứu ứng dụng số hóa, chuyển đổi số trong hoạt động thanh tra, kiểm tra. Tăng cường công tác theo dõi, đôn đốc, kiểm tra sau thanh tra; quyết liệt thu hồi tài sản bị chiếm đoạt, thất thoát. Chủ động nắm bắt, sàng lọc thông tin, diễn biến tư tưởng, nội bộ, dấu hiệu tiêu cực, tham nhũng… tại các đơn vị để tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát ngay từ sớm nhằm kịp thời ngăn chặn, phòng ngừa. Tập trung nguồn lực, chủ động tham mưu, báo cáo Bộ để thực hiện các nhiệm vụ mới được Ban cán sự, Lãnh đạo Bộ giao như: công tác kiểm soát tài sản, thu nhập, công tác kiểm toán nội bộ,...
“Tôi tin tưởng rằng Thanh tra Bộ tiếp tục đoàn kết, vượt qua khó khăn, thách thức, hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ trong thời gian tới”, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông bày tỏ.
Xứng đáng là chốt chặn đáng tin cậy
Báo cáo tại hội nghị, Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT Lê Văn Doãn cho biết, trong năm 2021, Thanh tra Bộ đã chủ trì thực hiện tổng số 24 cuộc thanh tra, kiểm tra, trong đó có 22 cuộc theo kế hoạch và 2 cuộc đột xuất, hoàn thành 100% kế hoạch được giao. Qua thanh tra, kiểm tra đã kiến nghị sửa đổi, bổ sung một số cơ chế chính sách còn bất cập, chưa phù hợp thực tiễn; kiến nghị thu hồi nộp NSNN số tiền 3,088 tỷ đồng; kiến nghị xử lý trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân liên quan.
Nhìn chung, năm 2021, công tác thanh tra ngành GTVT nói chung và Thanh tra Bộ nói riêng đã đạt được những kết quả tích cực trên nhiều mặt và tạo nhiều điểm nhấn. Nổi bật trong đó, công tác theo dõi, đôn đốc, kiểm tra thực hiện kết luận thanh tra được thực hiện quyết liệt với nhiều giải pháp đổi mới, hiệu quả góp phần nâng cao hiệu lực của hoạt động thanh tra.Ngoài việc hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao theo kế hoạch và đột xuất trong bối cảnh dịch Covid-19, Thanh tra Bộ đã tích cực thực hiện vai trò tham mưu trong công tác quản lý nhà nước về thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo, phòng, chống tham nhũng. Công tác tiếp nhận, xử lý đơn thư phản ánh, kiến nghị, khiếu nại, tố cáo được thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục pháp luật quy định, dứt điểm, không để tồn đọng, kéo dài; việc tiếp nhận, xử lý thông tin qua đường dây nóng liên tục, kịp thời, cơ bản đáp ứng được nguyện vọng của nhân dân; công tác tham mưu về phòng, chống tham nhũng được thực hiện theo quy định;…
![]() |
| Chánh Thanh tra Bộ GTVT Lâm Văn Hoàng phát biểu tại hội nghị |
Theo Chánh Thanh tra Bộ GTVT Lâm Văn Hoàng, trong năm 2022, Thanh tra Bộ GTVT sẽ tập trung phát huy trí tuệ tập thể, đoàn kết, thống nhất, đổi mới tư duy trong tiếp cận và giải quyết vấn đề; dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm, quyết tâm phấn đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, xứng đáng là chốt chặn tin cậy.
“Thay mặt cho toàn thể đảng viên, công chức của Thanh tra Bộ, tôi xin hứa, với tinh thần đoàn kết và quyết tâm cao nhất, Thanh tra Bộ GTVT sẽ tiếp tục nỗ lực, phấn đấu để hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ được giao trong tình hình mới”, Chánh Thanh tra Bộ GTVT Lâm Văn Hoàng bày tỏ.
Tag:
Từ ngày 25/6, Hà Nội chính thức đưa vào vận hành hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức trên toàn mạng lưới giao thông công cộng (GTCC). Đây được xem là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng giao thông thông minh, thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong quản lý, vận hành và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng của người dân Thủ đô.
Vận tải
Từ ngày 25/6, đưa vào khai thác hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức chính thức được đưa vào vận hành trên toàn mạng lưới giao thông công cộng của TP Hà Nội.
Vận tải
Đoàn tàu mang số hiệu PL1/PL2 sẽ hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần để phục vụ đội ngũ y bác sỹ làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở tại Ninh Bình.
Vận tải
Chỉ trong chưa đầy một tuần, nhiều tài sản có giá trị bị hành khách bỏ quên trên các chuyến tàu đã được đội ngũ tiếp viên ngành Đường sắt phát hiện, xác minh và trao trả nguyên vẹn. Những hành động trung thực, trách nhiệm này góp phần lan tỏa hình ảnh đẹp và nâng cao uy tín của Ngành trong mắt hành khách.
Vận tải
Bộ Xây dựng có báo cáo Phó thủ tướng Phạm Gia Túc về tình hình triển khai đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó Bộ Xây dựng đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ 18 trạm dừng nghỉ đang thi công trước ngày 15/12/2026, trong đó các công trình dịch vụ công thiết yếu tại hầu hết các trạm sẽ được đưa vào khai thác trước ngày 15/7/2026 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân
Vận tải
UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 71/2026/QĐ-UBND quy định về trình tự, thủ tục thực hiện hỗ trợ lãi vay để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, đầu tư mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng (trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí) phục vụ xe buýt điện, năng lượng xanh.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.