![]() |
|
Chính sách thương mại cứng rắn là một trong những dấu ấn nổi bật nhất của Tổng thống Mỹ Donald Trump. Ảnh: Alex Wong/Getty. |
Sau khi phân tích tác động ngắn hạn của các quyết định do Tổng thống Trump ban hành, nhóm tác giả nghiên cứu trên nhận thấy kim ngạch nhập khẩu và xuất khẩu các mặt hàng bị áp thuế liên quan đến chiến tranh thương mại lần lượt giảm 31,5 và 11%.
Các nhà kinh tế cũng đánh giá khoản thiệt hại của việc tiêu dùng và sản xuất tại Mỹ lên tới 68,8 tỷ USD vì thuế nhập khẩu cao hơn.
"Sau khi tính toán đầy đủ phần thu ngân sách nhờ việc tăng thuế và doanh thu của các doanh nghiệp Mỹ từ giá bán hàng hóa cao hơn, tổng thiệt hại là 7,8 tỷ USD", đại diện nhóm nghiên cứu cho biết. Con số này tương đương 0,04% tổng GDP của Mỹ.
Nhóm tác giả nghiên cứu bao gồm các nhà kinh tế học đang làm việc tại các trường đại học hàng đầu tại Mỹ như Đại học California-Berkeley, Đại học Columbia, Đại học Yale và Đại học California ở Los Angeles. Nghiên cứu này được Cục Nghiên cứu Kinh tế Quốc gia của Mỹ xuất bản.
Kể từ khi nhậm chức, Tổng thống Trump luôn kiên định với chính sách thương mại cứng rắn khi yêu cầu các quốc gia khác phải tìm cách giảm thâm hụt cán cân thương mại bất lợi cho phía Mỹ.
Quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ chính sách của ông Trump không ai khác ngoài Trung Quốc. Mỹ đã tăng thuế đối với 250 tỷ USD hàng Trung Quốc từ giữa năm 2018 trong khi Bắc Kinh cũng trả đũa Washington bằng việc áp thêm thuế lên 110 tỷ USD hàng hóa Mỹ.
Cuộc chiến thương mại dai dẳng Mỹ - Trung tưởng như có thể đi đến hồi kết vào cuối tháng này khi Tổng thống Trump tuyên bố ngừng tăng thuế lên 200 tỷ USD hàng Trung Quốc vào ngày 1/3 theo dự định và có kế hoạch gặp Chủ tịch Tập Cận Bình của Trung Quốc để thống nhất một thỏa thuận thương mại cuối cùng.
Tuy nhiên, Bloomberg hôm 14/3 dẫn nguồn tin của mình cho hay cuộc gặp cấp cao Trump - Tập chưa thể diễn ra vào cuối tháng 3 như dự kiến. Hai nhà lãnh đạo chỉ có thể gặp nhau sớm nhất vào cuối tháng 4. Lý do được cho là hai bên vẫn còn nhiều bất đồng về những vấn đề quan trọng trong đàm phán thương mại.
Hôm 13/3, ông Trump cũng khẳng định sẽ không vội vàng ký kết thỏa thuận thương mại, không loại trừ khả năng bỏ ngỏ tiến trình đàm phán với Bắc Kinh.
Tag:
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.
Doanh nghiệp
Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.
Doanh nghiệp
Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.
Doanh nghiệp
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.