Mở rộng địa giới Hạ Long, đâu là tâm điểm của giới đầu tư BĐS?

Tác giả: PV

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 07/02/2020 15:04

Với diện tích mở rộng gấp 5 lần hiện tại, thị trường địa ốc Hạ Long đang mở ra những cơ hội đầy tiềm năng cho doanh nghiệp cũng như các nhà đầu tư trong 2020.

halong1
Mở rộng địa giới Hạ Long mang đến nhiều cơ hội đầu tư mới cho thị trường BĐS

Không gian phát triển xứng tầm

Theo Nghị quyết sáp nhập huyện Hoành Bồ vào TP Hạ Long vừa chính thức ban hành mới đây, toàn bộ diện tích tự nhiên, dân số, đơn vị hành chính của huyện Hoành Bồ sẽ được sáp nhập vào TP Hạ Long, mở rộng diện tích thành phố gấp khoảng 5 lần so với hiện tại. Qua đó đưa Hạ Long trở thành đô thị loại 1 trực thuộc tỉnh lớn nhất cả nước về diện tích tự nhiên và số đơn vị hành chính.

Trong bối cảnh nguồn lực tự nhiên của Hạ Long đã tới hạn, không còn nhiều dư địa cho không gian phát triển, việc sáp nhập này “là một bước ngoặt vô cùng quan trọng, đánh dấu bước phát triển mới không chỉ của TP Hạ Long thủ phủ mà còn là nguồn lực phát triển mới của tỉnh Quảng Ninh trong giai đoạn tới”, Phó Chủ tịch Uông Chu Lưu nhấn mạnh.

Còn theo ông Đặng Huy Hậu - Ủy viên Ban thường vụ tỉnh ủy, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh thì quyết định mở rộng địa giới hành chính sẽ tạo cho Hạ Long một không gian đủ lớn để phát triển không chỉ 20 - 30 năm, mà trong tương lai xa, trở thành thành phố trực thuộc Trung ương với các ưu thế tiềm năng phát triển, đáp ứng yêu cầu về đất đai, dân số và các cơ sở hạ tầng.

Kỳ vọng tâm điểm phát triển mới

Theo Quy hoạch chung TP Hạ Long đến năm 2040 tầm nhìn năm 2050 được Chính phủ phê duyệt điều chỉnh, Hạ Long sẽ phát triển theo mô hình đa cực, trong đó lấy vịnh Cửa Lục làm trung tâm kết nối, hướng phát triển đô thị - du lịch - dịch vụ theo hành lang ven biển.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm của thành phố là kiểm soát phát triển các khu chức năng để tạo không gian cảnh quan xung quanh vịnh Hạ Long, vịnh Cửa Lục; từng bước chuyển đổi theo lộ trình các nhà máy, cơ sở sản xuất công nghiệp xung quanh vịnh Cửa Lục, hướng tới quy hoạch “vịnh Cửa Lục xanh” gắn với hệ sinh thái tự nhiên.

Hiện tại, song song với việc triển khai công tác sáp nhập TP. Hạ Long và huyện Hoành Bồ, các dự án hạ tầng giao thông động lực có vai trò kết nối giữa 2 địa phương này (cầu Cửa Lục 1, 2 và 3) cũng đang được gấp rút triển khai.

Trong đó, dự án cầu Cửa Lục 1 và đường dẫn có chiều dài 4,2 km, điểm đầu đấu nối tuyến đường kết nối Khu công nghiệp Cái Lân - Việt Hưng và điểm cuối là nút giao Trới - Vũ Oai, thuộc xã Lê Lợi, huyện Hoành Bồ.

Dự án cầu Cửa Lục 3 và đường dẫn có chiều dài 2,4 km, thiết kế 6 làn xe. Điểm đầu đấu nối tuyến đường trục chính Khu đô thị FLC Tropical City Ha Long tại phường Hà Khánh, TP. Hạ Long, điểm cuối giao với Quốc lộ 279, thuộc địa phận xã Thống Nhất, huyện Hoành Bồ, dự kiến khởi công trong nửa đầu năm 2020.

Sau khi hoàn thiện, các tuyến đường này sẽ trở thành cửa ngõ thông suốt, góp phần hoàn chỉnh hạ tầng giao thông, đồng thời “mở đường” cho các nhà đầu tư đến “đánh thức” vùng đất bên kia vịnh Cửa Lục - Hoành Bồ, từ đó tạo động lực xây dựng một Hạ Long mới xứng đáng là đô thị hạt nhân của thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.

halong2
Các phương án thiết kế dự kiến cầu Cửa Lục 3, kết nối giữa  tuyến đường trục chính tại KĐT FLC Tropical City Ha Long (Hà Khánh) và Quốc lộ 279, Hoành Bồ.

Trước đó, các khu đô thị đang được quy hoạch hoặc xây dựng ven vịnh Cửa Lục sẽ nhanh chóng trở thành tâm điểm của nhà đầu tư ngay trong năm 2020. Thực tế, khu vực này vốn đã rất được chú ý trong năm 2019, trong xu hướng dịch chuyển làn sóng đầu tư về Hòn Gai với hàng loạt dự án đô thị, nghỉ dưỡng quy mô như: Green Bay Garden, Green Bay Towers, Citadines Marina Halong hay FLC Tropical City Ha Long…

Sau khi sáp nhập Hoành Bồ, sức hút từ các dự án được quy hoạch ven vịnh Cửa Lục được dự đoán sẽ càng tăng mạnh, đặc biệt các dự án gần cầu Cửa Lục 3 – nút giao thông kết nối sang Hoành Bồ.

Theo khảo sát của các đơn vị phân phối BĐS tại địa bàn, giá bất động sản tại khu vực Hòn Gai giữ nhịp tăng trưởng tích cực trong suốt năm vừa qua. Trên các tuyến đường 25/4, đường Lê Thánh Tông, Nguyễn Văn Cừ, giá đất nền, liền kề đã tăng khoảng 2 - 3 lần so với thời điểm giữa năm 2019, dao động từ 100 - 200 triệu/m2, thậm chí đạt ngưỡng 300 triệu đồng/m2 nếu có vị trí view biển. Riêng các lô đất gần kề vịnh Cửa Lục có mức tăng ấn tượng từ 20-30%, các khu vực có vị trí đẹp ven biển thậm chí lên đến trên 40% so với trước thời điểm có thông tin sáp nhập.

Cùng với tốc độ tăng trưởng kinh tế ổn định và sự “cất cánh” mạnh mẽ của ngành du lịch trong thời gian qua, quyết định mở rộng địa giới thành phố đã góp phần mang đến cho bất động sản Hạ Long nguồn lực vượt trội để bước vào thời kỳ phát triển mới. Trong đó, sự xuất hiện của những nhà đầu tư uy tín cùng các dự án chất lượng sẽ là yếu tố “bảo chứng” cho sức hấp dẫn của thị trường BĐS đất rồng trong thời gian tới.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân