Mazda3 mới tại Việt Nam sẽ tăng giá 20-30 triệu

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 16/05/2017 10:11

Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc C sẽ ra mắt vào tối 16/5, nâng cấp một số chi tiết ở thiết kế cùng công nghệ, mức giá có thể tăng nhẹ.

mazda3-2017-sportsedan-4p-soul-9881-1441-149483378
Mazda3 mới ở nước ngoài. 

Về cơ bản, phiên bản mới sẽ có ngoại hình tương tự như xe đã ra mắt tại quê nhà Nhật Bản và Thái Lan hồi đầu 2017. Ở những thị trường này, Mazda3 mới thiết kế lại lưới tản nhiệt, đường viền mạ crôm ở lưới tản nhiệt dày hơn và kéo dài tới đèn pha LED mới. Hốc gió trước lớn hơn và đèn sương mù LED kiểu dáng mới. Gương hậu tích hợp đèn xi-nhan LED.

Phía sau, Mazda3 sedan 2017 giữ nguyên, trong khi bản hatchback thiết kế lại đèn hậu và đèn định vị. Nội thất cũng sẽ có một số thay đổi cho tươi mới và cao cấp hơn.

Bên cạnh thay đổi về tạo hình, Mazda3 mới tại Việt Nam được kỳ vọng cũng tích hợp những công nghệ mới, đặc biệt là G-Vectoring Control, hệ thống điều chỉnh mô-men xoắn theo góc xoay vô-lăng để duy trì sự ổn định của thân xe khi vào cua. Đây là công nghệ đã xuất hiện trên Mazda6 mới mà Trường Hải giới thiệu hồi đầu 2017.

Mazda3 hiện có hai phiên bản động cơ 1,5 lít và 2 lít, thông tin về động cơ mới vẫn chưa tiết lộ, nhưng có thể vẫn là những bản này.

Theo một số thông tin từ các đại lý, có thể Mazda3 mới sẽ có mức giá tăng khoảng 20-30 triệu so với phiên bản cũ. Xe sẽ ra mắt vào tối 16/5 tại Hà Nội.

Mazda3 là sản phẩm thành công nhất khi Trường Hải áp dụng chiến lược giảm giá bán để đạt doanh số và chiếm thị phần. Chỉ khoảng hơn 2 năm trước, từ chỗ không có mặt trong top 10, Mazda3 lọt top và có tháng đứng thứ 3 toàn thị trường với doanh số hơn 1.300 xe, bỏ xa các đối thủ trong phân khúc. Hiện xe có 3 phiên bản, 2 bản sedan giá 650 và 754 triệu, bản hatchback giá 680 triệu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe