Mazda CX-5 2019 lần đầu trang bị động cơ tăng áp

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 12/10/2018 09:21

Nâng cấp lớn nhất trên CX-5 là công nghệ tăng áp lần đầu tiên áp dụng trên động cơ 2.5, công suất tăng từ 188 lên 230 mã lực.

Mazda-CX-5-vnexpress-net-1-3918-1539244099 (1)
Mazda CX-5 2019 lần đầu trang bị động cơ tăng áp ra mắt tại Nhật. Ảnh: Mazda

Mazda vừa ra mắt bản nâng cấp CX-5 đời 2019 tại Nhật Bản. Hãng xe Nhật lần đầu trang bị bộ tăng áp cho động cơ xăng 2.5 SkyActiv-G bốn xi-lanh, công suất 230 mã lực, mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Thông số ở bản cũ 2.5 tiêu chuẩn là 188 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm.  

Bên cạnh động cơ tăng áp 2,5 lít mới kèm hộp số tự động 6 cấp, Mazda CX-5 2019 có thêm tùy chọn hộp số sàn 6 cấp kết hợp động cơ dầu 2.2 SkyActiv-D. Công suất đạt 172 mã lực, mô-men xoắn cực đại 420 Nm.

Hãng xe Nhật cho biết, CX-5 là sản phẩm duy nhất trong phân khúc có cấu hình hộp số sàn. Tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Xe cạnh tranh các đối thủ như Honda CR-V, Nissan X-Trail. 

Trong lần nâng cấp này, Mazda trang bị cho CX-5 công nghệ kiểm soát G-Vectoring Control Plus với một số nâng cấp, giúp cải thiện độ ổn định thân xe và cảm giác lái tốt hơn. Những thay đổi khác bao gồm chức năng phát hiện người đi bộ trong đêm, hỗ trợ phanh thông minh trong đô thị. Xe có tùy chọn camera 360 độ, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. 

CX-5 tại đất nước mặt trời mọc có phiên bản đặc biệt Exclusive Model, đi kèm hai động cơ mới kể trên. Xe có la-zăng hợp kim 19 inch sơn đen bóng, ghế bọc da Nappa, một số chi tiết ốp gỗ trang trí, ghế trước chức năng thông hơi, đèn LED trắng chiếu sáng cabin. Mazda chưa công bố giá bán CX-5 đời 2019. 

Mazda CX-5 hiện phân phối tại Việt Nam với hai tùy chọn động cơ 2.0 và 2.5, giá 898-1.009 triệu đồng. Đối thủ Honda CR-V lắp động cơ tăng áp 1.5 công suất 188 mã lực, giá 973-1.083 triệu đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe