Cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong dài hơn 48 km đi qua 5 huyện, thị xã, thành phố của tỉnh Phú Yên. Dự án thành phần này có điểm đầu tại thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên; điểm cuối tại hầm đường bộ Đèo Cả, tiếp giáp với huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
Dự án khởi công vào tháng 01/2023, đến nay mặt bằng đã được bàn giao 100%. Tuy nhiên, theo BQLDA 7 (chủ đầu tư dự án), thực tế nhà thầu tiếp cận để thi công được gần 99% do mặt bằng còn xen kẽ, không liên tục. Đặc biệt, dự án vướng nhiều hạ tầng kỹ thuật, đường điện nên nhà thầu không thể thi công đồng bộ.
Hiện nay, nhà thầu đang tranh thủ thời tiết vào mùa khô để bắt đầu tăng tốc thi công. Trên công trường, các đơn vị huy động 44 mũi thi công với 768 thiết bị và gần 1.700 cán bộ kỹ thuật, công nhân. Tiến độ chung của dự án đạt khoảng 73%.
Trong quá trình thi công, dự án gặp nhiều khó khăn về nguồn đất đắp.

Một số đoạn qua đồi đá đang được đẩy nhanh thi công.
Trên tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, gói thầu hầm Tuy An dài hơn 1 km. Điểm đầu của gói thầu tại nút giao Chí Thạnh thuộc thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên; điểm cuối tại nút giao với QL1 thuộc xã Hòa Xuân Nam, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Hiện nay, nhà thầu đã thông hầm và tập trung thi công các hạng mục còn lại.
Cầu Đà Rằng là hạng mục cầu lớn nhất trên tuyến.

Nút giao Hòa Tâm là khu vực kết nối các khu công nghiệp và khu đông dân cư tại địa phương.
Tranh thủ mùa khô, các đơn vị huy động máy móc, thiết bị để tăng tốc thi công và thảm nhựa mặt đường, hoàn thành dự án trong năm 2025.
Tag:
Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Đường bộ
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.