Lái xe bồn vụ 13 người chết ở Lai Châu đổ dốc sai kỹ thuật

sao sao sao sao sao
20/09/2018 09:49

Công an xác định trước va chạm với ôtô khách, xe bồn chưa vào số khi lao xuống dốc với tốc độ 109 km/h.

 

Lái xe bồn vụ 13 người chết ở Lai Châu đổ dốc sai
Hiện trường vụ tai nạn khiến 13 người chết. Ảnh: Xuân Tiến

Chiều 19/9, đại tá Nguyễn Văn Luy, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lai Châu cho biết nguyên nhân tai nạn khiến 13 người chết trên quốc lộ 4D được xác định do tài xế xe bồn khi xuống dốc đã thao tác không đúg kỹ thuật dẫn đến phanh mất hiệu lực. "Khi kiểm tra, số xe bồn đang ở 0 (mo) và cần số đang nằm ở cửa số 8 (tức chưa vào số)", đại tá Luy nhấn mạnh.

Kết quả kiểm tra camera giám sát hành trình do Sở Giao thông vận tải Lai Châu cung cấp cho thấy, trước lúc va chạm, xe bồn có tốc độ 109 km/h và ôtô khách là 51 km/h. Trên xe khách có 15 người và xe tải có một người. 

Theo cơ quan điều tra, tài xế xe bồn và xe khách đều đủ điều kiện về bằng lái để điều khiển phương tiện. Hai xe cũng đều còn thời hạn kiểm định và thời hạn sử dụng. Vụ tai nạn đã khiến hai tài xế cùng nhiều hành khách tử vong tại chỗ.

Hiện vụ án đã được khởi tố để làm rõ những cá nhân, tổ chức trong việc giao xe bồn cho tài xế có đúng quy định hay không.

Phân tích về tình huống xe bồn mất phanh lao xuống dốc với tốc độ 109km/h rồi gây tai nạn, một chuyên gia về xe cho rằng, việc xe tải trọng lớn xuống dốc về số 0 là tối kỵ, hơn nữa cần số đang ở cửa số 8, tức là có thể tài xế định vào số 8 (số cao) để xuống dốc cũng là thao tác sai kỹ thuật.

Trước đó, hơn 9h sáng 15/9, khi đang đổ dốc trên quốc lộ 4D đoạn qua Lai Châu, xe bồn bị mất phanh, tông vào đuôi xe khách 16 chỗ biển Lai Châu phía trước khiến cả hai xe lao xuống suối. 13 người chết, ba người bị thương nặng.

Trước khi xảy ra tai nạn, xe bồn đã mất phanh chạy 109 km/h, tài xế đánh lái tránh hai xe khác. Trong khi đó, quy định về tốc độ tối đa cho ôtô kéo rơ-moóc ngoài khu vực đông dân cư là 60 km/h. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đội sơ cứu lưu động FAS Angel: “Chúng tôi mong thất nghiệp”

Đội sơ cứu lưu động FAS Angel: “Chúng tôi mong thất nghiệp”

Với hơn 8.000 trường hợp được hỗ trợ sơ cứu kịp thời khi gặp TNGT trên đường phố Hà Nội, cái tên FAS Angel đã không còn quá xa lạ với người dân Thủ đô. Đặc biệt là với những người đã được đội giúp đỡ thì ấn tượng của họ về những “thiên thần áo xanh” càng trở nên thân thiết, gần gũi hơn.

Tạp chí GTVT đoạt giải Nhất cuộc thi viết về ATGT năm 2021

Tạp chí GTVT đoạt giải Nhất cuộc thi viết về ATGT năm 2021

Ủy ban ATGT Quốc gia vừa công bố danh sách các tác phẩm đoạt Giải thưởng Báo chí tuyên truyền về ATGT năm 2021. Trong đó, Tạp chí GTVT đoạt 4 giải.

Tháng cao điểm Tết Nhâm Dần: CSGT xử lý hơn 240 nghìn vi phạm

Tháng cao điểm Tết Nhâm Dần: CSGT xử lý hơn 240 nghìn vi phạm

Sau 1 tháng cao điểm bảo đảm TTATGT, TTXH phục vụ Tết Nguyên đán Nhâm Dần, CSGT cả nước xử lý hơn 240 nghìn vi phạm, phạt hơn 259 tỷ đồng.

Lan tỏa văn hóa uống, uống có trách nhiệm

Lan tỏa văn hóa uống, uống có trách nhiệm

Ngày 18/11, diễn ra Lễ trao giải cuộc thi Cuộc thi viết "Văn hóa uống - Uống có trách nhiệm" do Tạp chí Đồ uống Việt Nam phát động.

Dấu ấn TTGT Hà Nội trong đảm bảo ATGT trên tuyến đầu chống dịch

Dấu ấn TTGT Hà Nội trong đảm bảo ATGT trên tuyến đầu chống dịch

Khi dịch bệnh COVID-19 bùng phát, ngoài nhiệm vụ TTKS, bảo đảm TTATGT, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội còn tham gia trực tại các chốt chống dịch cửa ngõ

Nữ tài xế được CSGT đưa đi cấp cứu khi lái xe trên cao tốc

Nữ tài xế được CSGT đưa đi cấp cứu khi lái xe trên cao tốc

CSGT đi tuần tra phát hiện và đưa một nữ tài xế điều khiển ô tô trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên gặp vấn đề sức khỏe đi cấp cứu.