Kiến nghị Yên Bái xử lý nghiêm xe cơi thùng chở quá tải

Xe quá tải hoạt động trên QL 70 trên địa bàn tỉnh Yên Bái

 Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN vừa có văn bản gửi Bí thư tỉnh ủy và Chủ tịch UBND kiêm Trưởng ban ATGT tỉnh Yên Bái kiến nghị chỉ đạo các ngành chức ngăng ngăn chặn ngay tình trạng xe quá tải hoạt động trên địa bàn.

Theo ông Huyện, qua phản ánh của báo chí, đường dây nóng và công tác kiểm tra của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện trên địa bàn tỉnh Yên Bái có rất nhiều dự án san lấp mặt bằng, khai thác vật liệu, khoáng sản,…vì vậy số lượng phương tiện cơ giới đường bộ lưu thông trên các quốc lộ rất lớn; tình trạng xe tải ben cơi nới kích thước thành thùng xe (nhất là xe Howo) chở khoáng sản, chở vật liệu và chở đất san lấp mặt bằng rất phổ biến, ngang nhiên chạy trên các quốc lộ (QL.2D, QL.32C, QL.37 và QL.70) và trên hệ thống đường bộ địa phương. Tình trạng nhiều xe tải ben cơi nới kích thước thành thùng, chở hàng quá tải ngang nhiên chạy trên địa bàn tỉnh Yên Bái cho thấy, công tác kiểm soát xe quá tải chưa được tỉnh Yên Bái quan tâm, chỉ đạo quyết liệt;

Do không kiểm soát được xe tải cơi nới thành thùng chở hàng quá tải nên các quốc lộ và đường địa phương trên địa bàn tỉnh Yên Bái bị hư hại nghiêm trọng, trong khi kinh phí đầu tư cho công tác bảo dưỡng và bảo trì đường bộ còn hạn chế, không thể xử lý kịp thời các hư hỏng của mặt đường và công trình giao thông nên ảnh hưởng đến lưu thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT và TNGT.

Cũng theo ông Huyện, để ngăn chặn tình trạng xuống cấp nhanh chóng của các quốc lộ trên địa bàn tỉnh Yên Bái và bảo đảm an toàn giao thông; Tổng cục ĐBVN kính đề nghị đồng chí Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Yên Bái, đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân kiêm Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Yên Bái và Ban An toàn giao thông tỉnh Yên Bái  chỉ đạo các ngành chức năng vào cuộc, có các giải pháp hữu hiệu, thực hiện nghiêm Chỉ thị số 32/CT-TTg ngày 25/11/2016 Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông, trong đó tập trung ngăn chặn từ đầu nguồn hàng, yêu các chủ mỏ vật liệu, chủ bến bãi tập kết hàng hóa, các đơn vị quản lý cảng thủy nội địa, chủ các đầu mối xếp dỡ hàng hóa phải lắp đặt cân cố định để kiểm soát khối lượng hàng hóa bốc xếp lên phương tiện và chịu trách nhiệm trước pháp luật trong trường hợp cơ quan chức năng có thẩm quyền kiểm tra, phát hiện vi phạm. Xử lý nghiêm các chủ doanh nghiệp, chủ phương tiện, chủ hàng và người điều khiển phương tiện cố tình vi phạm và áp dụng biện pháp thu hồi giấy phép kinh doanh.