Khẩn trương khắc phục hỏng khe co giãn cầu Sông Nhơm trên cao tốc QL45 - Nghi Sơn

Theo ông Nguyễn Đức Dũng, Phó Giám đốc Khu QLĐB II, qua tuần tra vào lúc 18h30 ngày 6/2, đơn vị quản lý đã tiếp tục phát hiện thấy khe co giãn trên mố phía Bắc (trái tuyến) cầu Sông Nhơm Km341+182 cao tốc QL45 - Nghi Sơn bị hư hỏng, nứt vỡ bê tông, tấm thép khe co giãn dạng răng lược bị bong bật khỏi vị trí với kích thước dài 2m gây mất an toàn giao thông. Ngay sau khi phát hiện, Khu QLĐB II đã chỉ đạo đơn vị VEC O&M vá dập tạm thời bằng cấp phối đá dăm trộn xi măng để đảm bảo an toàn giao thông, xong vào lúc 19h00 cùng ngày. Do lưu lượng xe lớn, chỉ được 1 thời gian ngắn vật liệu tạm (bê tông nhựa nguội hoặc cấp phối đá dăm trộn xi măng) bị bong bật, đặc biệt rất nhanh khi trời mưa nên đơn vị phải dập vá thường xuyên.

Cũng theo ông Dũng, những hư hỏng của cầu Sông Nhơm Km341+182 cũng như các cầu khác và các hư hỏng của đường cao tốc trong thời gian bảo hành, Khu đã có nhiều văn bản đề nghị Ban QLDA 2 chỉ đạo nhà thầu khắc phục.

Tuy nhiên, công tác khắc phục của Ban QLDA 2 và các nhà thầu thi công chậm, chưa có giải pháp sửa chữa triệt để, đồng bộ cũng như chưa rà soát tổng thể để phát hiện, dự báo các hư hỏng có thể phát sinh trong thời gian bảo hành công trình đặc biệt là khe co giãn cầu, làm mất an toàn giao thông trên tuyến.

Để đảm bảo an toàn khai thác trên tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Khu QLĐB II kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường Cao tốc Việt Nam có ý kiến chỉ đạo Ban QLDA 2 khẩn trương nghiêm túc khắc phục các tồn tại, hư hỏng của dự án thuộc trách nhiệm bảo hành.