![]() |
Theo thống kê của Tổng cục ĐBVN, tính đến 16h ngày 8/11 vẫn còn nhiều điểm trên các tuyến QL còn bị tắc, mặc dù các lực lượng đã khẩn trương khắc phục hậu quả của cơn Bão số 12 nhằm đảm bảo giao thông. Cụ thể như sau:
Trên địa bàn Cục QLĐB II: Đường Hồ Chí Minh: Sụt taluy dương gây tắc giao thông: Km385+745(P), Km385+800(P), Km386+050(P), Km392+100(P), Km393+630(P), Km396+485(P): Do thời tiết còn mưa nên tại các vị trí này, đất đá thường xuyên sụt lở. Tỉnh TT – Huế quản lý QL.49B: Nước vẫn ngập sâu làm tắc giao thông nhiều đoạn như: Km1+100-Km3+000 ngập 0,2-0,3m, Km3-Km4 ngập 0,5m-1,0m; Km4+00-Km8+500 ngập 0,3-0,4m; Km8+500-Km10+400 ngập 0,4m-1,2m; Km10+400-Km12+100 ngập 0,2-0,5m; Km13+00-Km19+900 ngập 0,2-0,4m, Km23+100-Km23+200 ngập 0,25m, Km47+400 – Km48 ngập 0,4m.
Trên địa bàn Cục III:
Địa bàn tỉnh Quảng Nam và TP. Đà Nẵng: Đường Trường Sơn Đông: Đoạn Km12 - Km16, Km20+800, đoạn Km36+650 - Km40+500, Km97-Km115: Sạt lở taluy dương, tắc giao thông hoàn toàn; đơn vị BTĐB và công chức Thanh tra đang chốt chặn để ĐBGT và hót sụt; riêng đoạn Km115 - Km130, hiện vẫn chưa tiếp cận được.
Địa bàn tỉnh Quảng Ngãi: Đường Trường Sơn Đông Ngoài 09 vị trí sạt lở đã báo cáo; hiện nay, đoạn tuyến có 20 vị trí sạt lở trong đó 10 vị trí tắc giao thông hoàn toàn; hiện đã thông xe 01 vệt ĐBGT từ Km142 - Km162; riêng đoạn Km162 - Km175I đơn vị BTĐB đang tập trung máy móc hót sụt, chưa thể thông xe; Khối lượng hiện tại chưa thể ước tính do khối lượng sạt lở rất lớn.
Tỉnh Khánh Hòa: Quốc lộ 27C hiện tại vẫn tắc đường đoạn từ Km56+00 - Km61+500; trong đó, tại vị trí Km53+900 (phải tuyến) mặt đường bị sụt lún 1/3. Nguyên nhân: sân cống phía thượng lưu (cống hộp KT 3×3,5) bị đất đá vùi lấp hoàn toàn, nước lồng qua 2 bên thân cống, có nguy cơ xảy ra sụt lún gây ách tắc giao thông. Hiện đã dừng tất cả các loại xe ô tô lưu thông qua đoạn tuyến.
Tỉnh Kon Tum: Đường Trường Sơn Đông Km176+400 và Km192+500: Sạt lở taluy dương, tắc đường hoàn toàn; Tại Km180+300 xói hàm ếch 1/3 mặt đường, gây nguy cơ đứt đường; Đặc biệt vào lúc 06h00 ngày 7/11 tại vị trí Km202+150 nền đường taluy âm bị xói lở mạnh với chiều dài 35m, sâu 70m đến chân taluy dương gây đứt đường hoàn toàn với khối lượng ước tính 30.000 m3. Hiện tại, Chi cục QLĐB chỉ đạo đơn vị BTĐB tập trung triển khai máy móc, nhân lực đào bạt mái taluy dương để thông tuyến tạm; bố trí biển cảnh báo, cử người trực gác đảm bảo giao thông 24/24; đồng thời, Cục QLĐB III có văn bản đề nghị UBND tỉnh Kon Tum thông báo trên Đài truyền hình và phát thanh Kon Tum và thực hiện phân luồng giao thông theo dốc Ngọc Lu với chiều dài 2 Km cho người tham giao thông được biết.
Các tuyến QL do địa phương quản lý:
![]() |
| Nhiều điểm sạt lở trên QL 40B |
Tỉnh Quảng Nam quản lý : QL.14E: đã thông xe; - QL.14G: Km84+500 vẫn tắc, địa phương đề nghị chưa khắc phục do chưa tìm được thi thể người thiệt mạng; QL.40B: 02 tràn tại Km62 đã thông. Từ Km62-Km130, sạt lở nhiều vị trí, gây tắc đường; QL.24C: Tại Km89+500 sạt lở lớn, khoảng 100.000m3, tắc đường.
Tỉnh Quảng Ngãi quản lý: QL.24B: Từ Km0+720; Km4+700 ngập 0,5m, nước chảy siết, tắc đường; QL.24C: Km63+300, Km64+850, Km68+050, Km70+500-Km70+650, Km71+100-Km71+400, Km71+530, Km71+900, Km72+000 và Km79+200 sụt dương gây tắc đường.
Một số thiệt hại trên hệ thống quốc lộ phát sinh thêm.
Địa bàn Quảng Nam: Đường Trường Sơn Đông: Đoạn Km97- Km115: Sạt lở taluy dương đất đá tràn mặt đường, lấp hố thu, rãnh dọc 14 vị trí/45.000 m3; Sạt taluy âm tại Km114+230: 20md; Rãnh dọc hư hỏng cục bộ: 500md; tường HLM hư hỏng: 250md. Hiện đoạn tuyến Km115 - Km130: hiện chưa tiếp cận.
Địa bàn Quảng Ngãi: Đường Trường Sơn Đông Đoạn Km162 - Km175I đơn vị BTĐB đang tập trung máy móc hót sụt, chưa thể thông xe; Khối lượng hiện tại chưa thể ước tính do khối lượng sạt lở rất lớn
Địa bàn tỉnh Khánh Hòa: Quốc lộ 27C hiện tại phát sinh khoảng 20 điểm sạt lở taluy dương lấp 1/2 mặt đường, khối lượng ước tính 60.000m3. Còn nhiều vị trí vẫn chưa thể thống kê chính xác, đầy đủ do mặt đường bị đất đá vùi lấp trải dài.
Địa bàn tỉnh Đắk Lắk: Quốc lộ 26 hư hỏng ổ gà sâu 5 cm: 550 m2; sạt lở đất đá taluy dương 12 vị trí/1.310 m3; sạt lở taluy âm nền đường 02 vị trí: 10md;
Quốc lộ 19C: Hư hỏng ổ gà xen lẫn bong bật, nứt mai rùa dạng nặng h=12cm: 8.050 m2;Hư hỏng mặt đường dạng huỷ liệt: 21.000 m2; Bong tróc mặt đường: 15.200 m2;
Đường Trường Sơn Đông: Sạt lở đất, đá tràn lấp rãnh dọc: 331 m3; ạt lở taluy dương đất tràn mặt đường: 19 vị trí/2.500 m3 (có 01 vị trí tắc giao thông, hiện đã thông xe);
Địa bàn tỉnh Gia Lai: Quốc lộ 19: Hư hỏng ổ gà xen lẫn bong bật, nứt mai rùa dạng nặng: 35.630 m2;Mặt đường hư hỏng nặng dạng sình lún dày trung bình 45cm: 3.355 m2;Rạn nứt mai rùa xen lẫn bong tróc lớp láng nhựa: 21.400 m2; Đất tràn mặt đường: 57 m3;Biển báo hư hỏng các loại: 60 bộ...
Địa bàn tỉnh Kon Tum: Sạt lở đất đá taluy dương 2 vị trí/2.500 m3; Xói hầm ếch 01 vị trí, L=20m.
Tag:
CSGT làm nhiệm vụ trên đường sẵn sàng hỗ trợ người dân gặp khó khăn, đảm bảo giao thông thông suốt khu vực nội thành và cửa ngõ thành phố.
An toàn giao thông
Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai khuyến cáo, người dân nên chủ động theo dõi tình hình giao thông, lựa chọn lộ trình phù hợp để tránh ùn tắc, đồng thời tuân thủ hướng dẫn của lực lượng điều tiết và hệ thống biển báo trên các tuyến đường.
An toàn giao thông
Hàng loạt dự án cao tốc qua miền Trung chuẩn bị đưa vào khai thác đúng dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5/2026, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đã yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý, vận hành và bảo trì, nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt ngay từ những ngày đầu thông xe.
An toàn giao thông
Từ ngày 15/5/2026, một số chức danh thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam như Cục trưởng, Chi cục trưởng… được bổ sung thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường thủy.
An toàn giao thông
Tối 30/4, nhiều đường khu vực trung tâm TP.HCM, phường Bình Dương và phường Bà Rịa sẽ cấm xe để phục vụ chương trình bắn pháo hoa.
An toàn giao thông
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ chính thức được đưa vào vận hành khai thác từ 11h30 ngày 29/4/2026. Việc tổ chức giao thông, hướng dẫn lưu thông trên tuyến đã được Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) xây dựng chi tiết, nhằm đảm bảo khai thác an toàn, thông suốt ngay từ giai đoạn đầu.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.