![]() |
|
Công nghệ hybrid của Hyundai có khả năng thu hút khách hàng từ các hãng xe lớn của Đức? |
Hyundai Genesis đang cho thấy mình là một đối thủ không hề nhẹ của các hãng xe Đức với việc tập trung phát triển hệ thống dẫn động hybrid mới cùng hàng loạt công nghệ hiện đại nhất được trang bị trên các mẫu xe Genesis.
Có lẽ thời điểm này người ta không cần phải nói nhiều về Genesis – Thương hiệu xe sang mới của Hyundai, mặc dù ra đời chưa lâu xong thương hiệu mới này đã thu hút rất nhiều sự chú ý trong làng công nghệ. Genesis tỏ ra không chịu kém cạnh bất cứ ông lớn nào như Đức, Anh, Nhật về cả công nghệ lẫn thiết kế bởi hãng xe tới từ Hàn Quốc đang sở hữu những nhân sự hết sức nổi tiếng.
Một câu hỏi cũng được nhiều người đặt ra là? Liệu Genesis có thể lôi kéo được khách hàng từ BMW, Audi, Mercedes-Benz khi sử dụng công nghệ hybrid?
Theo giám đốc điều hành của Hyundai Bắc Mỹ cho biết thì ông tin rằng việc thay hệ thống truyền động là rất quan trọng và đặc biệt cần thiết đối với dòng xe sang. Ông Dave Zuchowski cũng khẳng định rằng việc đầu tư mạnh vào hệ dẫn động hybrid là cách tốt nhất để tiến về phía trước bởi nó là sản phẩm cũng như sở hữu những ưu điểm của động cơ đốt trong và xe điện thông thường.
Hệ thống Hybrid sẽ giải quyết bài toán tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường, đồng thời vẫn đảm bảo sức mạnh như động cơ đốt trong trong khi vẫn khắc phục được nhược điểm phạm vi hoạt động ngắn của động cơ điện. Đây cũng là lý do mà Genesis muốn lôi kéo những khách hàng cao cấp từ Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volvo…
Tuy nhiên đại diện Hyundai cũng cho biết đây chưa phải là một kế hoạch hoàn hảo mà mục tiêu xa hơn của công ty chính là động cơ sử dụng nhiên liệu hydro.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.