Hợp long cầu phao nối Móng Cái với thành phố Đông Hưng của Trung Quốc

Ảnh Báo giao thông

Dự án cầu phao tạm qua sông biên giới Ka Long được khởi công xây dựng ngày 19/1. Đây là cây cầu phao đầu tiên nối thành phố Móng Cái với thành phố Đông Hưng.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 160 tỷ đồng, chiều dài cầu phao là 114m, chiều rộng 12m, kích thước cầu phao tiêu chuẩn, phao phụ 12x3x1,5m; tải trọng thiết kế 60 tấn, gồm hai làn xe.

Dự án cầu phao tạm qua sông biên giới Ka Long đi vào hoạt động sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu giữa 2 nước được nhanh chóng. Đồng thời, giảm thiểu phương tiện vận tải bị phụ thuộc vào thủy triều, khắc phục tình trạng quá tải hàng hóa thông quan qua sông biên giới giữa hai địa phương; hạn chế tối đa ảnh hưởng trực tiếp từ tác động của thời tiết như hạn hán, lũ, thiên tai đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa.

Xây dựng cầu phao tạm sẽ góp phần giảm chi phí vận chuyển hàng hóa, thu hút lượng lớn hàng hóa thông quan qua cầu; nâng cao năng lực cạnh tranh giữa cặp cửa khẩu Móng Cái​-Đông Hưng với các cặp cửa khẩu khác trên tuyến biên giới Việt-Trung. Qua đó thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế xã hội của 2 địa phương biên giới phát triển.

Sau lễ hợp long, dự kiến cầu phao tạm sẽ chính thức được đưa vào sử dụng trong cuối tháng 10 này./.