Cuộc thi Hướng dẫn viên Lái xe an toàn (LXAT) 2015 là cuộc thi lần thứ 16 được tổ chức tại Trung tâm LXAT Suzuka Nhật Bản trong 2 ngày trung tuần tháng 10 vừa qua.
Cuộc thi năm nay chào đón sự tham gia của đại diện đến từ 10 nước bao gồm Thái Lan, Ấn Độ, Singapore, Thổ Nhĩ Kỳ, Malaysia, Australia, Đài Loan, Indonesia, Việt Nam và chủ nhà Nhật Bản tham gia thi kỹ năng LXAT ô tô và 3 hạng xe máy phân khối lớn 125cc, 400 cc và 750 cc.
Xem video bài thi thăng bằng trên ván hẹp của đội Honda Việt Nam
Tuy nhiên với những nỗ lực vượt bậc, việc giành luôn cả 2 giải duy nhất của hạng xe 125 cc và tiếp tục giành giải nhất lần thứ 2 hạng xe CB400 cc, đoàn Hướng dẫn viên (HDV) đến từ Honda Việt Nam đã nhận được sự khâm phục của 9 nước tham gia cuộc thi.
Nội dung thi thực hành bao gồm phanh khẩn cấp, cua vòng hình tổng hợp cho cả 2 loại xe và thăng bằng trên ván hẹp cho xe máy và ghép xe trong hình tổng hợp (FIA) đối với xe ô tô.
Trong đó, bài thi phanh khẩn cấp yêu cầu HDV thực hiện thao tác nhanh, chuẩn xác ở tốc độ từ 50 đến 60 km/h tùy theo hạng xe đạt khoảng cách phanh ngắn nhất mà không làm phương tiện khóa bánh mà vẫn giữ xe và tư thế lái xe đúng.
![]() |
| Trong vòng 80 giây, người thi phải đi ngắn nhất có thể trên ván hẹp dài 10m |
Bài thi cua vòng hình tổng hợp nhằm đánh giá kỹ năng điều khiển xe chính xác ở tốc độ cao nhất vượt qua những khúc cua cực khó mà không phạm luật về chạm cọc, chạm vạch… mà vẫn đảm bảo đúng tư thế lái xe.
Trong khi đó, phần thi thăng bằng trên ván hẹp đòi hỏi tài điều khiển xe máy thăng bằng ở tốc độ thấp nhất trên ván hẹp mà vẫn giữ tư thế lái xe chuẩn với mục tiêu là 80 giây đi qua ván dài 10 mét.
Các nội dung thi đã diễn ra cực kỳ căng thẳng và quyết liệt với quyết tâm giành giải cao độ của tất cả các đội từ các nước tham gia thi.
Lần đầu tiên tham gia thi ở hạng xe 125 cc 2 hướng dẫn viên Nguyễn Văn Thành và Phùng Xuân Trường ẵm luôn lần lượt cả 2 giải duy nhất của hạng xe này. Đặc biệt hơn, HDV Nguyễn Anh Tuấn lần thứ 2 tham gia thi ở hạng xe CB400cc đã tiếp tục giữ chức vô địch lần thứ 2.
Với các thành tích trên, đoàn Việt Nam đã thật sự gây ngạc nhiên đối với tất cả các nước tham gia cuộc thi năm nay. Thành tích này thể hiện những nỗ lực của đội Honda Việt Nam trong hoạt động nâng cao kỹ năng lái xe và chất lượng đào tạo lái xe an toàn ở Việt Nam.
Tag:
Người dùng cần lưu ý khi sử dụng xăng E10 từ chế độ bảo dưỡng, vận hành để đảm bảo mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Việc không chấp hành hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông (CSGT) mà quay đầu bỏ chạy, tài xế sẽ bị xử phạt nặng.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Chiếc ô tô đang đi bỗng nhiên dừng lại dù phía trước không có vật cản khiến xe máy đi phía sau tông vào đuôi dẫn đến tai nạn.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Mặc dù bị xe tải che khuất tầm nhìn, nhưng người đi xe máy vẫn lao ra đường và đâm ngang hông ô tô dẫn đến tai nạn.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Thay vì cửa kính lớn, người giải cứu lại chọn phá cửa kính nhỏ phía sau để giải cứu khiến cộng đồng mạng chia ra những luồng ý kiến trái chiều.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Dù đi từ ngõ ra, nhưng chiếc ô tô con lại di chuyển với tốc độ cao đã đâm ngang hông một xe 7 chỗ đang đi ở đường ưu tiên.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.