Honda Việt Nam bán 9 mẫu xe phân khối lớn, giá từ 172 triệu đồng

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 18/05/2018 15:38

Honda bước chân vào mảng thị trường tiềm năng với đủ các dòng xe từ 500 đến 1.000 phân khối các phân khúc.

FK-6611-500px-8595-1526611937
Các mẫu xe trưng bày tại cửa hàng Honda Moto (Quận 3, TP HCM).

Ngày 18/5, hãng xe Nhật khai trương mảng mới với tên gọi Honda moto bằng cửa hàng đầu tiên tại Quận 3, TP HCM. Cửa hàng sẽ bán 9 dòng xe từ 500-1.000 phân khối ở các phân khúc naked, supersport, cruiser, adventure và touring. Mô tô bán tại đây chia làm hai loại, có sẵn hoặc nhận đặt hàng.

Xe có sẵn là loại tầm trung, nhập khẩu từ Thái Lan gồm CB500F, CB650F, CBR650F, Rebel 500 và CB500X. Những xe nhận đặt hàng sau đó mới nhập về là xe cỡ lớn từ 1.000 phân khối trở lên gồm CB1000R, CBR1000R Fireblade, CBR1000RR Fireblade SP và "pháo đài" Goldwing. Những xe cỡ lớn đều nhập từ Nhật Bản.  

Honda Việt Nam hiện vẫn bán Rebel 300 tại hệ thống cửa hàng xe máy phổ thông HEAD. Hãng chưa có kế hoạch đưa các dòng nhỏ hơn 500 phân khối vào bán tại cửa hàng môtô. 

Mức giá hầu hết các xe của Honda đều thấp hơn đáng kể so với xe ngoài thị trường. Ví dụ chiếc CBR1000RR Fireblade bán 678 triệu thì các cửa hàng không chính hãng đang bán khoảng 730 triệu, đắt hơn 50 triệu. Mức giá cụ thể các xe của hãng như sau: 

Mẫu xe Giá (triệu đồng) Kiểu dáng
CB500F 172 Naked
CB650F 225,9 Naked
CBR650F 233,9 Sport
Rebel 500 180 Cruiser
CB500X 180 Adventure
CB1000R 468 Naked
CBR1000RR Fireblade 560 Supersport
CBR1000RR Fireblade SP 678 Supersport
Goldwing 1.200 Cruiser

Đi sau trong việc tiếp cận khách hàng ưa thích môtô nhưng Honda lại tiên phong trong cách bán hàng hệ thống. Yamaha vẫn đang bán những mẫu môtô cỡ nhỏ cùng xe máy phổ thông. Piaggio lên kế hoạch đưa Moto Guzzi và Aprilia vào từ lâu nhưng vẫn chưa thành hiện thực. Honda Moto sẽ là đối thủ lớn của BMW Motorrad.

Sau cửa hàng tại TP HCM, Honda sẽ tiếp tục hướng tới cửa hàng thứ hai tại Hà Nội, thời gian chưa tiết lộ. Thị trường xe phân khối lớn được đánh giá là tiềm năng, tuy vậy cũng nhiều thách thức. Theo giới bán xe môtô, hiện có lượng lớn số xe lưu thông là hàng qua sử dụng hoặc nhập từ Campuchia, không rõ nguồn gốc với mức giá rẻ hơn nhiều so với hàng chính hãng. Nhiều người muốn chơi xe với giá rẻ sẽ cân nhắc nhiều khi chọn hàng chính hãng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe
VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

VinFast VF MPV 7 đầu tiên xuyên Việt đủ tải, chủ xe chia sẻ ưu nhược điểm

Là xe 7 chỗ phục vụ gia đình, VinFast VF MPV 7 có những ưu điểm được người dùng đánh giá, song vẫn còn 1 số nhược điểm.

Đánh giá xe