![]() |
| Sơ đồ quy hoạch của Thủ tường đường vành đai 4 đi qua nhiều tỉnh ở phía Nam. Trong ảnh đường vành đai 4 là đường đỏ ngoài cùng. |
Trong kiến nghị gửi Thủ tướng, UBND TP HCM đề nghị được phép thực hiện dự án đường vành đai 4 đoạn nối thị trấn Bến Lức (Long An) đến xã Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP HCM) nhằm kết nối hệ thống giao thông khu vực liên kết vùng, phát triển kinh tế phía nam TP.
Theo đó, đoạn đường có chiều dài 35,8 km, đi qua tỉnh Long An (32 km) và TP HCM (3,8 km). Điểm đầu tuyến là nút giao Bến Lức (giao giữa đường cao tốc TPHCM - Trung Lương với tỉnh lộ 830) thuộc địa phận thị trấn Bến Lức. Điểm cuối tuyến kết nối với đường trục Bắc Nam nằm trong khu quy hoạch cảng công nghiệp Hiệp Phước thuộc địa phận xã Hiệp Phước.
Dự án xây dựng đường vành đai 4 đoạn Bến Lức - Hiệp Phước (thuộc tuyến đường vành đai 4 TP HCM) theo hình thức Hợp tác công tư – Hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư 6.273 tỷ đồng. Đoạn đường này chiếm khoảng 18% tổng chiều dài toàn tuyến vành đai 4 TP HCM.
TP HCM sẽ lập trạm thu phí khép kín cho toàn tuyến để thu hồi vốn (dự kiến 23 năm) với mức thu áp dụng cho thời gian đầu là 35.000 đồng/xe con/chặng. Mức thu tăng theo lạm phát, 3 năm tăng một lần 12%. Thời gian xây dựng là 30 tháng (dự kiến bắt đầu từ quý I/2017).
Đường vành đai 4 TP HCM được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch năm 2011 dài gần 198 km, đi qua 5 tỉnh thành gồm Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP HCM và Long An. Công trình có tổng vốn đầu tư 98.537 tỷ đồng (không bao gồm phí xây cầu vượt) bằng các nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, ODA, từ khai thác quỹ đất dọc tuyến đường đi qua và vốn tư nhân.
Tag:
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.