Hình thành cảng trung chuyển quốc tế trên sông Cái Mép-Thị Vải
Theo kế hoạch việc nâng cấp luồng tàu biển Cái Mép-Thị Vải giai đoạn 1 được triển khai thi công và hoàn thành vào năm 2019.
 |
| Tháng 2-2017, lần đầu tiên tàu khổng lồ có trọng tải 194.000 tấn, sức chở 18.300 teu (1 teu tương đương 1 container 20 feet) đến VN lưu thông trên luồng Cái Mép- Thị Vải |
Theo ông Phạm Anh Tuấn - Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Cảng - Kỹ thuật biển (đơn vị lập quy hoạch cảng biển Việt Nam - Portcoast) cho biết, giai đoạn 1 luồng tàu biển Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa-Vũng Tàu) sẽ được nạo vét từ phao số “0” đến khu bến Cái Mép để tàu trọng tải đến 160.000 tấn ra vào thường xuyên, còn tàu trọng tải lớn hơn có thể lợi dụng triều vào cảng.
Hiện nay mỗi lần tàu đến 160.000 tấn ra vào phải xem xét cho lưu thông từng chuyến.
Theo kế hoạch việc nâng cấp luồng tàu biển Cái Mép-Thị Vải giai đoạn 1 được triển khai thi công và hoàn thành vào năm 2019.
Theo đó, luồng được nạo vét đến âm 15,5m, hệ thống phân luồng từng làn riêng biệt cho tàu lớn, làn cho tàu trọng tải trung bình, làn cho tàu trọng tải nhỏ và các vùng nước chạy tàu riêng biệt cho phương tiện nhỏ như sà lan, tàu cá, tàu dịch vụ…
Công ty Portcoast cho biết việc đầu tư nâng cấp luồng Cái Mép-Thị Vải đang hình thành cảng trung chuyển quốc tế là do khu vực này có điều kiện thuận lợi về lòng sông sâu và là cửa ngõ của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam cũng như đồng bằng sông Cửu Long.
Đến nay, một số bến cảng ở đây đã có tàu mẹ (tàu trọng tải lớn) mở những tuyến vận tải hàng hóa đến bờ Đông và bờ Tây nước Mỹ và các nước châu Âu…
Xem nhiều
Mới nhất
Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.