
Chiếc valy của chị V. bị bể toang sau khi bay của Hãng hàng không Bamboo Airways
Sau khi Tạp chí GTVT đăng tải bài viết "Hành lý ký gửi liên tục bị vỡ hỏng, hành khách tố Bamboo Airways", nhiều bạn đọc đã lên tiếng nói sự thật về việc mình cũng từng là nạn nhân bị hư hỏng valy, kiện hàng khi ký gửi hành lý trên chuyến bay của hãng Bamboo Airways.
Trong khi đó, trả lời Tạp chí GTVT, đại diện truyền thông của Bamboo Airways cho hay, toàn bộ quy chế, quy định, khuyến nghị của Bamboo Airways liên quan đến hành lý ký gửi đều được nghiên cứu, xây dựng và triển khai tuân thủ quy định của nhà chức trách, cũng như phù hợp với thông lệ hàng không trên toàn thế giới, nhằm bảo vệ tối đa quyền lợi của khách hàng.
"Bamboo Airways có quy trình xử lý ngay tại sân bay đối với các vấn đề phát sinh. Với những trường hợp hành lý bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển, hành khách cần phản hồi với hãng ngay tại sân bay để được hướng dẫn giải quyết và nhận được bồi thường nếu xác định lỗi do hãng bay. Trường hợp không nhận được phản ánh từ hành khách thì hãng không có cơ sở để xem xét trách nhiệm và bồi thường", đại diện truyền thông Bamboo Airways nói và cho hay: Đối với các trường hợp hành lý được xác định bị mất và hư hỏng, Bamboo Airways sẽ đánh giá và thỏa thuận với hành khách để bồi thường tuỳ theo mức độ hư hại và theo quy định của nhà chức trách hàng không.
Ngày 8/2, PV liên hệ với chị Nguyễn Thị V. và anh Hà Xuân L. hành khách có valy ký gửi bị vỡ hỏng đều xác nhận vẫn chưa nhận được phản hồi hay thông tin bồi thường gì từ Bamboo Airways.
Chị V. bức xúc: "Chuyến bay bị delay 40 phút, tôi xuống sân bay chờ hành lý 35 phút bước ra cổng gần 12h đêm bế theo con nhỏ khi đó hơi sức đâu mà phản ánh".
"Thông tin chuyến bay, hình ảnh valy bị vỡ toang nếu hãng muốn biết tại sao hành lý ký gửi bị hư hỏng chỉ cần check camare ở bộ phận phục vụ mặt đất ở sân bay là biết ngay. Chắc hãng không muốn bồi thường nên đưa lý do và quy định khó dễ cho hành khách nản", chị V. nói.
Chung cảnh ngộ với chị V., anh Hà Xuân L. chia sẻ: "Tôi đã đoán trước được kết quả không dễ gì hãng Bamboo Airways bồi thường nên ngay từ đầu phát hiện valy bị hư hỏng đã không phản hồi. Chẳng qua về nhà bức xúc đưa thông tin hình ảnh nhờ báo chí thông tin để những hành khách sau rút kinh nghiệm khi ký gửi hành lý".
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khẩn trương hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc.
Vận tải
Bộ Xây dựng quyết định cho phép ga Vật Cách tổ chức khai thác vận tải hàng hóa liên vận quốc tế, phục vụ giao, nhận hàng hóa vào, ra Cảng Vật Cách thông qua hệ thống đường sắt hiện hữu.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.