Hai đơn vị chịu trách nhiệm kết quả thẩm tra ATGT dự án cải tạo QL1A đoạn Hậu Giang - Sóc Trăng

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 21/11/2023 07:15

Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận Báo cáo thẩm tra ATGT dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn qua Hậu Giang và Sóc Trăng.

Chấp thuận báo cáo thẩm tra ATGT dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn Hậu Giang - Sóc Trăng- Ảnh 1.

Một đoạn đường của dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn qua tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA7 về việc chấp thuận Báo cáo thẩm tra ATGT giai đoạn trước khi đưa công trình vào khai thác dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn từ thị xã Ngã Bảy (nay là thành phố Ngã Bảy) tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng.

Theo đó, Bộ GTVT chấp thuận Báo cáo thẩm tra ATGT giai đoạn trước khi đưa công trình vào khai thác do Trung tâm Kỹ thuật đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam lập.

"Trung tâm Kỹ thuật đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm về các nội dung trong Báo cáo thẩm tra ATGT, phối hợp với Ban QLDA7 rà soát, điều chỉnh, bổ sung, các hạng mục về ATGT được nêu trong Báo cáo thẩm tra ATGT", văn bản do Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm ký  khẳng định. 

Đồng thời, Ban QLDA7 chịu trách nhiệm toàn diện theo thẩm quyền của chủ đầu tư dự án. Ban QLDA7 chỉ đạo các đơn vị có liên quan khắc phục những tồn tại, bất cập về hệ thống ATGT trong Báo cáo thẩm tra ATGT; hoàn thành, làm cơ sở để cấp có thẩm quyền xem xét, nghiệm thu, đưa công trình vào khai thác, sử dụng theo quy định.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E

Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam, trong bối cảnh thời gian thực hiện dự án sắp hết nhưng khối lượng công việc còn lại lớn.

Đường bộ
Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc

Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc

Sáng 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển, nhu cầu nguồn lực, cơ chế, chính sách và danh mục các dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư.

Đường bộ
Huy động tối đa nguồn lực phát triển hệ thống đường bộ cao tốc

Huy động tối đa nguồn lực phát triển hệ thống đường bộ cao tốc

Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Từ những tuyến cao tốc kết nối vùng động lực đến các hành lang vận tải chiến lược rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, mở rộng không gian phát triển.

Đường bộ
Lâm Đồng chi 540 tỷ đồng nâng cấp Tỉnh lộ 4B

Lâm Đồng chi 540 tỷ đồng nâng cấp Tỉnh lộ 4B

Tỉnh Lâm Đồng sẽ đầu tư khoảng 540 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 4B dài khoảng 28,4 km, tạo kết nối giữa Quốc lộ 27 và Quốc lộ 28, đồng thời nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Đường bộ
Khắc phục ngay sự cố, hư hỏng rãnh thoát nước cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Khắc phục ngay sự cố, hư hỏng rãnh thoát nước cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Trước tình trạng một số vị trí rãnh thoát nước trên Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện hư hỏng, đứt gãy sau mưa lớn, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, xử lý, bảo đảm chất lượng và an toàn khai thác công trình.

Đường bộ
Đề xuất xây dựng cầu Cần Thơ 2 với tổng mức đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng

Đề xuất xây dựng cầu Cần Thơ 2 với tổng mức đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng

Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất đầu tư cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu với tổng mức đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.

Đường bộ