
Một đoạn đường của dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn qua tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA7 về việc chấp thuận Báo cáo thẩm tra ATGT giai đoạn trước khi đưa công trình vào khai thác dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn từ thị xã Ngã Bảy (nay là thành phố Ngã Bảy) tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng.
Theo đó, Bộ GTVT chấp thuận Báo cáo thẩm tra ATGT giai đoạn trước khi đưa công trình vào khai thác do Trung tâm Kỹ thuật đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam lập.
"Trung tâm Kỹ thuật đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm về các nội dung trong Báo cáo thẩm tra ATGT, phối hợp với Ban QLDA7 rà soát, điều chỉnh, bổ sung, các hạng mục về ATGT được nêu trong Báo cáo thẩm tra ATGT", văn bản do Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm ký khẳng định.
Đồng thời, Ban QLDA7 chịu trách nhiệm toàn diện theo thẩm quyền của chủ đầu tư dự án. Ban QLDA7 chỉ đạo các đơn vị có liên quan khắc phục những tồn tại, bất cập về hệ thống ATGT trong Báo cáo thẩm tra ATGT; hoàn thành, làm cơ sở để cấp có thẩm quyền xem xét, nghiệm thu, đưa công trình vào khai thác, sử dụng theo quy định.
Tag:
Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.
Đường bộ
Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.