
Hiện trường Thanh tra GTVT quận Cầu Giấy (Hà Nội) phối hợp với Công an phường Mai Dịch lập biên bản ôtô khách vi phạm trả khách trên địa bàn
Ngày 10/4, ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông vận tải tại phố Trần Vỹ thuộc địa bàn phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy (TP Hà Nội), tổ công tác liên ngành giữa Thanh tra GTVT quận Cầu Giấy và lực lượng Công an phường Mai Dịch tiến hành kiểm tra đối với ô tô khách loại 45 chỗ BKS 29B-404.xx dừng đỗ trả khách trên địa bàn.
Theo ông Nguyễn Đức Hoàn, Phó Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT quận Cầu Giấy, quá trình thanh tra, kiểm tra, nắm bắt tình hình địa bàn, Công an phường Mai Dịch có kế hoạch phối hợp với Đội Thanh tra GTVT quận Cầu Giấy để kịp thời kiểm tra, xử lý đối với các vi phạm trên. Theo đó, Đội Thanh tra GTVT quận Cầu Giấy phối hợp với lực lượng Công an phường Mai Dịch tiến hành tuần tra kiểm soát dọc tuyến đường Trần Vỹ kịp thời phát hiện, kiểm tra xử lý đối với những ô tô khách vi phạm đỗ dừng, đón trả khách ở khu vực này.
"Quá trình kiểm tra xử lý, chỉ cần lực lượng TTGT, Công an phường dừng lập biên bản 1 xe là các tài xế báo nhau, không vào khu vực này để trả khách. Để đảm bảo công việc xử lý mang lại hiện quả, tổ công tác liên ngành Thanh tra GTVT và Công an phường tiến hành tuần lưu "nghi binh", khi phát hiện có xe ô tô khách vi phạm sẽ ập đến kiểm tra, lập biên bản xử lý nghiêm", ông Nguyễn Đức Hoàn nói và thông tin cụ thể: vào khoảng 5h sáng cùng ngày (10/4), tổ công tác liên ngành khi đang tuần lưu dọc tuyến đường Trần Vỹ đã phát hiện ô tô 45 chỗ BKS 29B-404.xx do tài xế T. T. L (sinh năm 1985, ở xã Hoa Sơn, huyện Anh Sơn, tỉnh Nghệ An) đang trả khách. Theo đó, quá trình làm việc, tổ công tác liên ngành đã tiến hành lập biên bản với hành vi vi phạm: "Trả khách nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ".
Quá trình thực tế cùng lực lượng liên ngành, PV Tạp chí GTVT nhận thấy, việc bắt quả tang xe khách vi phạm không hề dễ dàng, bởi với việc chế tài nặng, đặc biệt thời gian tước GPLX, phù hiệu dài nên nếu bị phát hiện thì việc tìm, thay thế lái xe rất khó... Do đó, các nhà xe ngoài việc bố trí người cảnh giới bằng tín hiệu đèn, bộ đàm cầm tay, còn thuê cả đội ngũ xe ôm, người bán nước làm tai mắt. Khi bắt được 1-2 trường hợp, các nhà xe thông báo cho nhau về lực lượng chức năng đang xử lý, nhằm trốn tránh", ông Nguyễn Đức Hoàn, Phó Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT quận Cầu Giấy nói
Cũng theo ông Hoàn, từ đầu năm 2023 đến nay, đơn vị xử lý hơn 100 xe ô tô khách, xe hợp đồng, phạt tiền gần 600 triệu đồng, trong đó tước phù hiệu gần 30 trường hợp, tước tem, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật 3 trường hợp, tạm giữ 8 phương tiện, tước GPLX 60 trường hợp.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Công điện khẩn về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên hệ thống quốc lộ và đường cao tốc.
An toàn giao thông
Nhằm chủ động chuẩn bị nguồn nhân lực, quy trình quản lý và năng lực vận hành khi tiếp nhận các tuyến cao tốc phía Đông, Khu Quản lý đường bộ III vừa tổ chức đoàn công tác khảo sát, học tập kinh nghiệm về quản lý, khai thác hệ thống điều hành giao thông (TMC), thu phí điện tử, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và kiểm soát tải trọng xe tại các tuyến cao tốc do Khu Quản lý đường bộ II quản lý.
An toàn giao thông
Các đợt mưa từ ngày 6 - 7/7, 9 - 10/7 và 19 - 21/7/2026 đã gây nhiều hư hỏng tuyến QL3 qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên và Cao Bằng. Khu Quản lý đường bộ I đã chỉ đạo triển khai các biện pháp bảo đảm giao thông, đồng thời đề xuất kinh phí khoảng 1,7 tỷ đồng để khắc phục thiệt hại.
An toàn giao thông
Khung giới hạn chiều cao cầu đường sắt Hóa An (TP Đồng Nai) chỉ trong một ngày đã bị 3 xe tải đâm va, uy hiếp nghiêm trọng an toàn kết cấu công trình và hoạt động chạy tàu.
An toàn giao thông
Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Đồng Nai, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu sở xây dựng các tỉnh, thành phố khẩn trương triển khai các giải pháp tăng cường bảo đảm ATGT, đồng thời siết chặt công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên QL1 khu vực Bắc Trung Bộ, kịp thời khắc phục các hư hỏng, bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.