Hà Nội kiểm tra điều kiện an toàn xe ô tô đưa đón học sinh

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 19/12/2025 13:23

Ngày 19/12, Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải (GTVT), Sở Xây dựng Hà Nội đã tổ chức kiểm tra, rà soát các điều kiện hoạt động của gần 1.000 xe ô tô hợp đồng đưa đón học sinh trên địa bàn 17 phường, xã.

Hà Nội kiểm tra điều kiện an toàn xe ô tô đưa đón học sinh- Ảnh 1.
Hà Nội kiểm tra điều kiện an toàn xe ô tô đưa đón học sinh- Ảnh 2.
Hà Nội kiểm tra điều kiện an toàn xe ô tô đưa đón học sinh- Ảnh 3.
Hà Nội kiểm tra điều kiện an toàn xe ô tô đưa đón học sinh- Ảnh 4.
Hà Nội kiểm tra điều kiện an toàn xe ô tô đưa đón học sinh- Ảnh 5.
Hà Nội kiểm tra điều kiện an toàn xe ô tô đưa đón học sinh- Ảnh 6.
Hà Nội kiểm tra điều kiện an toàn xe ô tô đưa đón học sinh- Ảnh 7.

Một số hình ảnh tại buổi kiểm tra các điều kiện an toàn xe ô tô khách đưa đón học sinh. Ảnh: Văn Huế

Lãnh đạo Phòng Kiểm tra GTVT cho biết, đây là một trong những hoạt động trọng tâm của đợt tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn thành phố, nhằm bảo đảm các đơn vị chấp hành đầy đủ quy định của pháp luật, nâng cao an toàn cho hành khách và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT).

Theo ông Trần Việt Hải, Đội trưởng Đội Kiểm tra GTVT khu vực 2, Phòng Kiểm tra GTVT, Sở Xây dựng Hà Nội, trong buổi sáng cùng ngày, lực lượng chức năng đã kiểm tra thực tế gần 1.000 xe ô tô hợp đồng đưa đón học sinh của 61 trường học trên địa bàn 17 phường, xã. Qua kiểm tra cho thấy, hầu hết các phương tiện đều được trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn theo quy định như bình chữa cháy, còi báo động trong xe, camera hành trình…

Ông Trần Việt Hải cho biết thêm, cách làm mới của đơn vị là gửi Phiếu thu thập thông tin đến các trường học và doanh nghiệp vận tải trước khi tổ chức kiểm tra, giúp mỗi phương tiện chủ động chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, trang thiết bị. Khi kiểm tra thực tế, lực lượng chức năng chỉ cần đối chiếu thông tin trên Phiếu với hiện trạng xe, thời gian kiểm tra mỗi trường hợp chỉ mất khoảng 2 phút.

Video: Ông Trần Hoài Linh, Phó Đội trưởng Đội Kiểm tra GTVT khu vực 2 hướng dẫn lái xe để bình cứu hoả vào vị trí dễ lấy.

“Trên tinh thần tuyên truyền, nhắc nhở và hỗ trợ, quá trình kiểm tra được thực hiện với sự tham gia chứng kiến của đại diện nhà trường nhằm bảo đảm tính khách quan. Những trường hợp chưa đạt yêu cầu được ghi nhận và yêu cầu lái xe, chủ xe bổ sung, khắc phục kịp thời dưới sự giám sát của nhà trường”, ông Trần Việt Hải cho biết.

Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế, lực lượng chức năng cũng phát hiện một số tồn tại nhỏ nhưng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Cụ thể, theo ông Trần Hoài Linh, Phó Đội trưởng Đội Kiểm tra GTVT khu vực 2, một số xe bố trí bình chữa cháy ở vị trí gầm ghế, cố định bằng dây đai hoặc vòng thép, gây khó khăn khi cần lấy ra sử dụng. Một số phương tiện còn buộc chặt búa phá kính vào thành xe, thậm chí không thể tháo bằng tay không.

Việc cố định không đúng quy định các thiết bị an toàn có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng khi xảy ra sự cố cháy nổ, tai nạn giao thông hoặc trong trường hợp học sinh bị bỏ quên trên xe.

Lý giải nguyên nhân, một số lái xe cho biết việc buộc chặt búa cứu nạn nhằm tránh tình trạng học sinh nghịch ngợm, sử dụng sai mục đích. Tuy nhiên, lực lượng kiểm tra đã yêu cầu cắt bỏ ngay các dây buộc, đồng thời đề nghị nhà trường và lái xe tăng cường quản lý, nhắc nhở học sinh chỉ sử dụng búa phá kính trong trường hợp khẩn cấp.

Ông Trần Hoài Linh cho biết thêm, thời gian tới, Phòng Kiểm tra GTVT, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật đối với xe kinh doanh vận tải hành khách, qua đó góp phần bảo đảm trật tự, ATGT, an toàn cho hành khách, đồng thời hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải nâng cao hiệu quả quản lý phương tiện và người lái.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hạn chế giao thông thủy để thi công cầu thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Hạn chế giao thông thủy để thi công cầu thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Từ ngày 01/4/2026, một đoạn luồng trên tuyến đường thủy quốc gia sông Kinh Thầy bị hạn giao thông để phục vụ thi công cầu thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.

An toàn giao thông
Cục Đăng kiểm Việt Nam bác bỏ kiến nghị thay đổi cách kiểm tra khí thải ô tô động cơ diesel

Cục Đăng kiểm Việt Nam bác bỏ kiến nghị thay đổi cách kiểm tra khí thải ô tô động cơ diesel

Cục Đăng kiểm Việt Nam giữ nguyên quan điểm về phương pháp kiểm tra khí thải mới đối với động cơ xe ô tô sử dụng diesel, áp dụng từ 01/3/2026, cho rằng động cơ không thể chịu được phép thử gia tốc tự do thì phương tiện không đủ điều kiện an toàn tối thiểu.

An toàn giao thông
Quảng Trị: Kiến nghị đóng dải phân cách trên QL1 qua xã Bắc Trạch

Quảng Trị: Kiến nghị đóng dải phân cách trên QL1 qua xã Bắc Trạch

UBND xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị có văn bản kiến nghị Cục Đường bộ VN tổ chức lại giao thông trên QL1 đoạn Km 628+340 ÷ Km628+343, Km 628+580 ÷ Km 628+605 nhằm bảo đảm ATGT.

An toàn giao thông
Đưa chăm sóc thị lực vào quản trị an toàn giao thông hiện đại

Đưa chăm sóc thị lực vào quản trị an toàn giao thông hiện đại

Sáng 24/3, Tổ chức AIP Foundation phối hợp với Học viện Chiến lược bồi dưỡng cán bộ xây dựng và các bên có liên quan tổ chức cuộc họp kỹ thuật liên ngành thuộc khuôn khổ dự án STABLE về vai trò của việc chăm sóc thị lực trong việc cải thiện chính sách ATGT trên toàn quốc.

An toàn giao thông
CSGT Hà Nội kiến nghị đảm bảo ATGT cầu Thanh Trì

CSGT Hà Nội kiến nghị đảm bảo ATGT cầu Thanh Trì

CSGT Hà Nội kiến nghị thay dải phân cách di động, sơn gờ giảm tốc, bổ sung đèn chiếu sáng đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua cầu Thanh Trì.

An toàn giao thông
Vẫn chưa khắc phục các tồn tại trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây

Vẫn chưa khắc phục các tồn tại trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây

Sau khi chính thức từ ngày 02/3, qua theo dõi cho thấy các hệ thống giao thông thông minh – ITS, hệ thống thu phí điện tử không dừng – ETC và hệ thống kiểm soát tải trọng xe vẫn chưa được hoàn thiện đồng bộ. Quy trình vận hành chưa được ban hành đầy đủ. Điều này bước đầu đã ảnh hưởng đến hiệu quả công tác điều hành giao thông, tổ chức thu phí trên tuyến cao tốc.

An toàn giao thông