Lực lượng CSGT đã phối hợp với các bến xe tuyên truyền phổ biến pháp luật cho lái phụ xe, song song với đó các tổ tuần tra lưu động tăng cường xử lý các vi phạm nhằm nâng cao ý thức chấp hành của đội ngũ lái xe trước cao điểm vận tải Tết.
Ngày 19/12, Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải (GTVT), Sở Xây dựng Hà Nội đã tổ chức kiểm tra, rà soát các điều kiện hoạt động của gần 1.000 xe ô tô hợp đồng đưa đón học sinh trên địa bàn 17 phường, xã.
Sở Tài chính TP HCM cho biết đến ngày 28/12, doanh nghiệp nào chưa kê khai giá cước mới sẽ chuyển danh sách sang thanh tra sở để rà soát, kiểm tra.
Trước tình trạng xe khách hoạt động trá hình ngày càng tinh vi, một số doanh nghiệp vận tải tại Tp.HCM đã gửi đơn kiến nghị đến lãnh đạo Tp.HCM.
Chịu nhiều loại phí nhưng xe không chạy được do đường kẹt và khủng hoảng thừa, nhiều doanh nghiệp vận tải tại TP.HCM than đang bị thua lỗ, phải bán tháo xe cộ để trả nợ ngân hàng.
Việc Cảng Tân Thuận Đông ghi thông tin trên giấy lưu hành của Tổng Cục đường bộ Việt Nam cấp để kiểm soát xe ra vào cảng là không đúng, gây khó cho doanh nghiệp.
“Nhiều nhà xe chặt chém giá vé đã bị xử lý khi hành khách báo tin kịp thời; nặng có thể bị cắt lốt, nhẹ thì đình tài. Dịp nghỉ lễ tới đây, nếu nhà xe nào vi phạm, hành khách hãy báo cho chúng tôi để xử lý” – Giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho biết.
Lực lượng CSGT thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk đã kiểm tra, xử lý các phương tiện được nêu trong bài viết "Xe chở cát có dấu hiệu quá tải, quá khổ chạy rầm rập ngày đêm trên QL27 qua Đắk Lắk" đăng trên Tạp chí GTVT.
CSGT tỉnh Bắc Giang tổ chức cho các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải trên địa bản tỉnh ký cam kết nói không với xe quá tải, quá khổ.
"Cần làm rõ trách nhiệm cụ thể trong từng vụ TNGT gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra trong thời gian qua, trách nhiệm về quản lý nhà nước, các doanh nghiệp vận tải", ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy Ban ATGT Quốc gia đề nghị.