Dự án nâng cấp khả năng đo mưa, dự báo bão và giông sét của Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia được triển khai trong khoảng thời gian 3 năm (từ 2016 đến 2018), với tổng vốn đầu tư 20,228 triệu euro từ nguồn ODA vay ưu đãi của Chính phủ Phần Lan và hơn 168,3 tỷ đồng từ nguồn vốn của Chính phủ Việt Nam.
![]() |
| Lãnh đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường và cơ quan đối tác chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khởi động dự án (Ảnh: Hùng Võ/Vietnam+) |
Theo dự kiến của Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia, các hoạt động chính của dự án sẽ được triển khai tại 27 địa điểm và trải rộng trên 15 tỉnh, thành phố. Trong đó đầu tư xây dựng mới, đồng bộ 5 trạm ra đa thời tiết; nâng cấp 3 trạm ra đa thời tiết hiện có; đầu tư mới 18 trạm phát triển giông sét tại Trung tâm Khí tượng Thủy văn các tỉnh.
Ngoài ra, dự án cũng hướng tới việc đào tạo đội ngũ cán bộ vận hành, bảo trì hệ thống thiết bị quan trắc; khai thác vận hành hệ thống trung tâm; khai thác, ứng dụng hệ thống phần mềm, phát triển các sản phẩm dự báo thời tiết tại Việt Nam…
Chia sẻ tại buổi lễ, ông Lê Công Thành, Tổng giám đốc Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho rằng, để tăng cường chất lượng dự báo thiên tai, yêu cầu đặt ra là cần phải phát triển hệ thống quan trắc khí tượng thủy văn, công nghệ dự báo và truyền tin trực tiếp. Tuy nhiên, hiện nay, mât độ công nghệ quan trắc của Việt Nam vẫn còn thấp, nhiều trạm quan trắc thủ công và thiếu công nghệ chống sét.
Trước những khó khăn nêu trên, dự án “nâng cấp khả năng đo mưa, dự báo bão và giông sét” ứng dụng công nghệ dự báo của Phần Lan được triển khai sẽ thiết lập mạng lưới ra đa thời tiết đồng bộ, quan trắc được bao trùm trên toàn lãnh thổ Việt Nam, góp phần thiết lập mới hệ thống quan trắc phát hiện giông sét trên phạm vi cả nước.
Đại diện cho cơ quan đối tác, bà Lenita Toivakka, Bộ trưởng Ngoại thương và Phát triển Phần Lan cũng khẳng định, trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang ngày diễn biến phức tạp, việc hợp tác triển khai dự án “nâng cấp khả năng đo mưa, dự báo bão và giông sét” giữa Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia và Công ty Vaisala Oyj (Phần Lan) sẽ góp phần cải thiện công nghệ dự báo, cũng như đáp ứng tốt hơn năng lực quản lý rủi ro thiên tai ở Việt Nam.
Tag:
Sáng 15/3, trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (đơn vị phụ trách bảo trì tuyến) cho biết, tối 14/3, khoảng từ 18h đến 19h, nhiều tảng đá lớn lăn xuống khu vực Km768+875 trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua đèo Hải Vân; đơn vị đang bố công nhân xử lý các tảng đá để đảm bảo an toàn chạy tàu.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN chấp thuận việc tổ chức lại giao thông trên QL5 đoạn từ Km58+300 đến Km59+400.
An toàn giao thông
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nhiều nội dung mới trong dự thảo thông tư quy định về tiêu chuẩn lãnh đạo, đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, trong đó không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận đăng kiểm viên như hiện nay.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.
An toàn giao thông
Chiều 12/3, một phương tiện thủy chở hàng khi đang quay đầu tại Km27+350 tuyến đường thủy quốc gia sông Hóa thì bị mắc cạn, gặp thủy triều rút nhanh nên bị gãy gập, chắn ngang sông.
An toàn giao thông
Lực lượng CSGT (Công an tỉnh Phú Thọ) tiến hành xử lý nghiêm đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá ngay từ đầu nguồn với phương châm: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.