Gần 2.000 tỷ đồng mở rộng cầu Bình Triệu 2

Khu vực cầu Bình Triệu hướng từ Quốc lộ 13 về trung tâm Tp thường xuyên ùn tắc kéo dài

UBND TP vừa chấp thuận phương án đầu tư xây dựng các hạng mục công trình thuộc dự án BOT cầu đường Bình Triệu 2 do công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai thi công trong vòng 18 tháng với tổng giá trị đầu tư gần 2.000 tỷ đồng theo hình thức BOT. 

Theo đề xuất của Công ty CII, một phần của tiểu dự án 1, sẽ mở rộng cầu Ông Dầu hiện hữu về 2 phía để bảo đảm quy mô mặt cắt ngang cầu tương ứng với các đoạn đường ngoài cầu, bao gồm xây dựng 2 đơn nguyên cầu mới hai bên cầu hiện hữu, với tổng chiều dài khoảng 160 m, mặt cắt ngang mỗi đơn nguyên cầu mới là 5,25 m.

Một phần tiểu dự án 4 sẽ xây dựng nút giao thông đài Liệt sĩ theo phương án đảo vòng xoay, kết hợp xây dựng hầm chui theo hướng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh-Quốc lộ 13, xây dựng mới đoạn đường Chu Văn An kết nối với nút giao và mở rộng các đường nhánh thuộc phạm vi nút giao.

Tiểu dự án 5 sẽ xây dựng, nâng cấp mở rộng đường Ung Văn Khiêm theo quy mô mặt cắt ngang 30 m, chiều dài khoảng 1,8 km. Tổng vốn đầu tư cho các hạng mục nêu trên, chi phí dự phòng và giải phóng mặt bằng là 1.986 tỷ đồng.

Như vậy mới chỉ có 2 tiểu dự án đã được ký kết là hoàn vốn cầu Bình Triệu 2 và mở rộng cầu Bình Triệu 1. Trong khi các phần còn lại được xem là "xương xẩu" của 3 tiểu dự án gồm: tiểu dự án 1 (nâng cấp mở rộng QL13 đoạn từ ngã tư Bình Phước đến chân cầu Bình Triệu 1), tiểu dự án 4 (mở rộng đường Nguyễn Xí), tiểu dự án 5 (nâng cấp mở rộng đường Ung Văn Khiêm từ Đài liệt sĩ đến Tân Cảng) chưa biết lúc nào triển khai. Theo nhà đầu tư, các tiểu dự án này phụ thuộc vào nguồn vốn mà TP bố trí cho công tác GPMB, hiện nay đã trên 5.500 tỷ đồng.

Về phương án hoàn vốn, CII sẽ tổ chức thu phí giao thông tại trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 và cầu Bình Triệu 2 để hoàn vốn đầu tư ngay sau khi thực hiện đầu tư hoàn thành các hạng mục mở rộng cầu Ông Dầu, mở rộng nút giao thông đài Liệt sĩ, thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 23 năm 9 tháng.

Trước đó, Sở GTVT Tp.HCM đã có Công văn số 4743/SGTVT-KH ngày 26/4/2016 gửi UBND Thành phố để tiếp tục đầu tư xây dựng các hạng mục công trình thuộc dự án BOT cầu đường Bình Triệu 2. Theo Sở GTVT việc mở rộng cầu Bình Triệu 2 sẽ giúp cho nút giao thông ở khu vực này được thông thoáng, giảm tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm. Dự án cũng sẽ giúp phát triển hạ tầng giao thông kết nối giữa trung tâm TP với Bình Dương.