
Thi công tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành
Tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1), hiện công tác GPMB đã thu hồi được 4.703,23/4.946,45ha, đạt 95,08%.
"Phần diện tích còn lại là 243,22ha, UBND huyện Long Thành sẽ phê duyệt trong tháng 9/2022, chậm so với yêu cầu của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành là phải hoàn thành trước 15/8/2022", Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Về tình hình triển khai dự án, tại dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý), hiện trụ sở cảng vụ hàng không đang được Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư. Các trụ sở còn lại (Hải quan, Quản lý xuất nhập cảnh,...) chưa được giao kế hoạch vốn trung hạn, các chủ đầu tư đang phối hợp với Cảng vụ Hàng không miền Nam để xin giao đất.
Dự án thành phần 2 (công trình đảm bảo hoạt động bay) hiện đã thẩm định xong hồ sơ thiết kế kỹ thuật móng cọc tháp không lưu, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang phê duyệt thiết kế và lựa chọn nhà thầu thi công, dự kiến khởi công trước tháng 10/2022 theo kế hoạch, các hạng mục thiết kế khác đang triển khai theo kế hoạch.
Dự án thành phần 3 (công trình thiết yếu), hiện tổng khối lượng đào đắp đạt 15,4 triệu m3, thi công xong 1.545/1.545 cọc đại trà (đạt 100%), đáp ứng tiến độ khởi công đồng bộ các hạng mục chính trong quý IV/2022 theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành.
Thiết kế hạng mục nhà ga hành khách, các công trình phụ trợ, chủ đầu tư đang hoàn thiện để thẩm định lần cuối, chưa có thẩm duyệt phòng cháy, chưa cháy; thiết kế các công trình hạ tầng, tuyến giao thông kết nối, Cục QLXD&CLCTGT đã chủ động tiếp cận hồ sơ, làm việc trực tiếp cùng tư vấn thiết kế, tiến độ cơ bản đáp ứng.
Đối với dự án thành phần 4, Bộ GTVT đã phê duyệt 9/11 danh mục đầu tư. Cục Hàng không Việt Nam đang lựa chọn nhà đầu tư 2/9 danh mục, 7 danh mục còn lại đang công bố, mời nhà đầu tư quan tâm đầu tư, tiến độ đáp ứng yêu cầu.

Vị trí sân bay quốc tế Long Thành
Được biết, dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ (tương đương khoảng 16,06 tỷ USD, theo tỷ giá năm 2014).
Dự án được chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 hiện nay có tổng mức đầu tư hơn 114.450 tỷ đồng (tương đương 5,45 tỷ USD), đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn 1 khởi công từ tháng 1/2021 và dự kiến khánh thành vào năm 2025.
Tag:
Đợt bay hiệu chuẩn là công đoạn nghiệm thu mang tính quyết định nhằm đánh giá chất lượng toàn bộ Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, chuẩn bị các điều kiện an toàn tuyệt đối cho việc mở cửa khai thác trở lại.
Hàng không
Chiều 22/7, tại Hà Nội, Tập đoàn FLC và HAS Development Corporation (HASDC - doanh nghiệp Hoa Kỳ có 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư, phát triển, quản lý và khai thác cảng hàng không tại khu vực Trung và Nam Mỹ) đã ký kết hợp đồng nguyên tắc đầu tư và nâng cấp Cảng Hàng không Phù Cát và Pleiku (tỉnh Gia Lai).
Hàng không
Đại hội đại biểu lần thứ IV của Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam đã bầu Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2026-2031, tín nhiệm ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, giữ chức Chủ tịch Hiệp hội.
Hàng không
Sau thời gian thử nghiệm, Cảng HKQT Nội Bài đã chính thức đưa vào sử dụng các kiosk check-in sinh trắc học giúp hành khách hoàn thiện thủ tục nhận diện khuôn mặt chỉ trong vài giây.
Hàng không
Theo quy hoạch được duyệt, tầm nhìn đến năm 2050, cả nước hình thành 37 cảng hàng không, bao gồm 20 cảng hàng không quốc tế, 17 cảng hàng không nội địa.
Hàng không
Theo Quyết định số 1138/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/07/2026), nhiều thủ tục hành chính (TTHC) được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Xây dựng.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.