
Thi công tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành
Tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1), hiện công tác GPMB đã thu hồi được 4.703,23/4.946,45ha, đạt 95,08%.
"Phần diện tích còn lại là 243,22ha, UBND huyện Long Thành sẽ phê duyệt trong tháng 9/2022, chậm so với yêu cầu của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành là phải hoàn thành trước 15/8/2022", Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Về tình hình triển khai dự án, tại dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý), hiện trụ sở cảng vụ hàng không đang được Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư. Các trụ sở còn lại (Hải quan, Quản lý xuất nhập cảnh,...) chưa được giao kế hoạch vốn trung hạn, các chủ đầu tư đang phối hợp với Cảng vụ Hàng không miền Nam để xin giao đất.
Dự án thành phần 2 (công trình đảm bảo hoạt động bay) hiện đã thẩm định xong hồ sơ thiết kế kỹ thuật móng cọc tháp không lưu, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang phê duyệt thiết kế và lựa chọn nhà thầu thi công, dự kiến khởi công trước tháng 10/2022 theo kế hoạch, các hạng mục thiết kế khác đang triển khai theo kế hoạch.
Dự án thành phần 3 (công trình thiết yếu), hiện tổng khối lượng đào đắp đạt 15,4 triệu m3, thi công xong 1.545/1.545 cọc đại trà (đạt 100%), đáp ứng tiến độ khởi công đồng bộ các hạng mục chính trong quý IV/2022 theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành.
Thiết kế hạng mục nhà ga hành khách, các công trình phụ trợ, chủ đầu tư đang hoàn thiện để thẩm định lần cuối, chưa có thẩm duyệt phòng cháy, chưa cháy; thiết kế các công trình hạ tầng, tuyến giao thông kết nối, Cục QLXD&CLCTGT đã chủ động tiếp cận hồ sơ, làm việc trực tiếp cùng tư vấn thiết kế, tiến độ cơ bản đáp ứng.
Đối với dự án thành phần 4, Bộ GTVT đã phê duyệt 9/11 danh mục đầu tư. Cục Hàng không Việt Nam đang lựa chọn nhà đầu tư 2/9 danh mục, 7 danh mục còn lại đang công bố, mời nhà đầu tư quan tâm đầu tư, tiến độ đáp ứng yêu cầu.

Vị trí sân bay quốc tế Long Thành
Được biết, dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ (tương đương khoảng 16,06 tỷ USD, theo tỷ giá năm 2014).
Dự án được chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 hiện nay có tổng mức đầu tư hơn 114.450 tỷ đồng (tương đương 5,45 tỷ USD), đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn 1 khởi công từ tháng 1/2021 và dự kiến khánh thành vào năm 2025.
Tag:
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Dịp Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4 - 01/5, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình mỗi ngày có 750 chuyến bay đi và đến, ngày cao điểm đón 130.000 hành khách.
Hàng không
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, thời gian áp dụng phụ thu cho dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản trong 3 tháng với mục đích chia sẻ gánh nặng chi phí phát sinh tăng thêm do biến động giá nhiên liệu.
Hàng không
Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 204/TB-VPCP ngày 21/4/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Hàng không
Bộ Xây dựng đang tổ chức lấy ý kiến đối với dự thảo Thông tư quy định chi tiết về quản lý giá dịch vụ trong lĩnh vực hàng không, trong đó đáng chú ý dự thảo lần này đề xuất bổ sung chính sách giá ưu đãi áp dụng tại các cảng hàng không mới đưa vào khai thác, trong đó có Cảng HKQT Long Thành.
Hàng không
Chính phủ yêu cầu quá trình triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình phải bảo đảm theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế, đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.