Điều chỉnh nút giao thông Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm kẹt xe

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 26/03/2024 10:13

Việc điều chỉnh nút giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại thuận tiện qua khu vực thi công Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.

Ngày 26/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, đã điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ sau khi thường xuyên xảy ra ùn ứ vào giờ cao điểm.

Cụ thể, đơn vị thi công đã tháo dỡ dải phân cách, di dời, lắp đặt thêm các biển báo, biển chỉ dẫn... Việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm ùn ứ khu vực, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.

Điều chỉnh nút giao thông Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm kẹt xe- Ảnh 1.

Theo phương án phân luồng giao thông được điều chỉnh, các đơn vị thi công đã tháo dỡ dải phân cách dài khoảng 5 m (đến vị trí gần cây xanh liền kề) tại giao lộ đường Nguyễn Phan Chánh - Nguyễn Văn Linh (hướng lưu thông từ đường Phạm Văn Nghị đến đường Nguyễn Hữu Thọ). Đồng thời, trên đường Nguyễn Văn Linh (hướng lưu thông từ cầu Tư Dinh đến đường Phan Văn Chánh) đơn vị thi công đã tháo dỡ một phần dải phân cách bên dài khoảng 30 m tại vị trí giao lộ hướng lưu thông từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Phan Văn Chánh.

Điều chỉnh nút giao thông Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm kẹt xe- Ảnh 2.

Ngoài ra, việc kéo dài dải phân cách đến vị trí vạch dừng chờ đèn tín hiệu giao thông (hướng đi từ đường Lê Văn Lương đến đường Nguyễn Hữu Thọ) để hạn chế giao cắt giữa xe ô tô rẽ phải đi huyện Nhà Bè với xe 2 bánh đi thẳng trên đường Nguyễn Văn Linh nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Điều chỉnh nút giao thông Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm kẹt xe- Ảnh 3.

Tương tự, tại giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Phạm Văn Nghị (hướng lưu thông đường Nguyễn Hữu Thọ quay đầu về cầu Tư Dinh), đã lắp đặt bổ sung biển báo cấm ô tô rẽ trái và quay đầu trong khoảng thời gian từ 6h đến 8h và từ 16h đến 19h. Đồng thời, việc tháo dỡ biển báo cấm xe tải trọng trục 10 tấn tại tuyến đường nhánh lưu thông đi huyện Nhà Bè (khu vực giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ) góp phần giảm ùn ứ cho khu vực.

Điều chỉnh nút giao thông Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm kẹt xe- Ảnh 4.

Sau khi điều chỉnh tổ chức giao thông, người dân lưu thông qua khu vực thuận tiện, giảm kẹt xe

Điều chỉnh nút giao thông Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm kẹt xe- Ảnh 5.

Lực lượng CSGT thường xuyên có mặt điều tiết giao thông giờ cao điểm

Điều chỉnh nút giao thông Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm kẹt xe- Ảnh 6.

Trước đó, ngày 12/3, khi đi kiểm tra thực tế tại công trường Bí thư Thành ủy TP. HCM Nguyễn Văn Nên cho rằng, đây là nút giao có mật độ phương tiện đông, để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, đã yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công và các cơ quan đơn vị liên quan lên kế hoạch thi công một cách khoa học, chi tiết đảm bảo thi công an toàn, chất lượng, đưa công trình về đích đúng tiến độ và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hoạt động lưu thông của người dân.

Điều chỉnh nút giao thông Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giảm kẹt xe- Ảnh 7.

Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7) do Ban Giao thông làm chủ đầu tư, dự án có tổng mức đầu tư hơn 830 tỉ đồng, được khởi công vào tháng 9/2020 dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2024.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nội tăng cường kiểm soát, xử lý xe kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ

Hà Nội tăng cường kiểm soát, xử lý xe kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ

Hà Nội tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT, tập trung vào phương tiện kinh doanh vận tải, nhất là các lỗi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT.

An toàn giao thông
Đà Nẵng trang bị kỹ năng cứu nạn, đảm bảo ATGT đường thủy

Đà Nẵng trang bị kỹ năng cứu nạn, đảm bảo ATGT đường thủy

Cảng vụ Đường thủy nội địa Đà Nẵng (Sở Xây dựng TP Đà Nẵng) tổ chức Hội nghị tuyên truyền, tập huấn công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và quy trình kiểm soát hoạt động đường thủy, nhằm nâng cao kỹ năng ứng phó cho các lực lượng, doanh nghiệp và người điều khiển phương tiện trước mùa mưa bão.

An toàn giao thông
Gia Lai: Rà từng điểm, chỉ rõ trách nhiệm để xóa lối đi tự mở qua đường sắt

Gia Lai: Rà từng điểm, chỉ rõ trách nhiệm để xóa lối đi tự mở qua đường sắt

Sau kiểm tra thực tế nhiều đường ngang, lối đi tự mở trên địa bàn tỉnh Gia Lai, cơ quan quản lý tuyến đường sắt đề nghị địa phương không chỉ rào đóng mà cần tổ chức đường gom, đường thay thế; đồng thời xác định rõ người, rõ việc, rõ thời hạn để xử lý dứt điểm các điểm giao cắt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

An toàn giao thông
Thí điểm giảm tốc độ, tăng khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân từ ngày 27/9

Thí điểm giảm tốc độ, tăng khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân từ ngày 27/9

Sở Xây dựng TP Hà Nội sẽ triển khai thí điểm từ ngày 27/9 điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân trong vòng 6 tháng để đảm bảo khoảng cách an toàn cho xe lưu thông.

An toàn giao thông
Đà Nẵng đóng lối đi tự mở qua đường sắt sau vụ tai nạn chết người

Đà Nẵng đóng lối đi tự mở qua đường sắt sau vụ tai nạn chết người

Sau vụ tai nạn đường sắt làm một người tử vong tại lối đi dân sinh tự mở ở Km859+040 tuyến đường sắt Bắc - Nam, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng tổ chức đóng lối đi, đồng thời bố trí các hướng lưu thông thay thế nhằm ngăn nguy cơ mất an toàn tái diễn.

An toàn giao thông
Chưa thể trục vớt tàu chở 1.400 tấn đất chìm trên sông Lạch Tray

Chưa thể trục vớt tàu chở 1.400 tấn đất chìm trên sông Lạch Tray

Sau gần 2 tuần bị đắm trong luồng sông Lạch Tray (Hải Phòng), tàu HP-3297 vẫn chưa được trục vớt do gặp khó khăn trong xử lý đất và chất thải trên tàu.

An toàn giao thông